贾建雄
- 作品数：35 被引量：27H指数：2
- 供职机构：中国船级社更多>>
- 相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理经济管理政治法律更多>>
- 船舶救生(救助)艇排水阀的PSC检查缺陷分析
- 2017年
- 文中由通过描述排水阀PSC检查常见的缺陷形式,分析了缺陷产生的各方面原因,重点就如何防范此类缺陷的发生进行了论述,提出PSC检查应特别关注设备细节和关键部件,以切实帮助船舶提高安全管理水平。
- 徐红儿贾建雄
- 关键词：PSC检查
- 船用泡沫液的标准和使用要点
- 2017年
- 0引言
某国际航行油船于2015年接受PSC检查时,被提出缺陷：固定式甲板泡沫灭火系统用泡沫液的产品质量证明书上标注的出厂检验标准为GB15308—2006,而工厂认可证书上标注的检验标准是MSC.1/Circ.1312。
- 贾建雄毕玉军
- 关键词：泡沫液船用泡沫灭火系统PSC检查
- 船舶轴舵系无键连接缺陷及处理被引量：1
- 2017年
- 结合船舶建造过程中发现的涉及轴舵系安装的各类典型缺陷,详细描述轴舵系在安装时存在的布置缺陷和缺少相关图纸、计算书等事实,明确规范的有关要求,分析缺陷可能导致的后果,通过统计分析表明这一系列缺陷已长久、普遍存在。结合船舶具体情况,与各方充分沟通后解决问题,并基于此,对轴舵系规范和安装提出建议,对轴舵系无键连接有关规范不合理之处提出观点。
- 贾建雄王宁
- 关键词：船舶轴舵系
- 船用高压CO_2控制系统的检验
- 2016年
- 0引言船舶消防系统一直是国际海事组织（IMO）、港口国及各个船级社等关注的重点。其中,船用高压CO_2控制系统（以下简称CO_2系统）更是重中之重,主要体现在IMO对公约相关内容的制定,各港口当局的监督检查,船检机构对其产品认可、船上安装、试验、维护状况验证等环节和阶段。
- 贾建雄
- 关键词：控制系统船级社港口国监督船检联锁
- 近海供应船应特别考虑的内容和发展展望被引量：2
- 2015年
- 0引言随着科学技术的进步和人类对海洋石油资源认知水平的不断提高,海洋油气勘探开发已从浅海扩大到中深水（100~500 m）、深水（500~1 500 m）,甚至超深水（1 500 m以上）海域。[1]深海平台对近海供应船（Offshore Supply Vessel,OSV）的要求为功率大、操纵性好、起抛锚滚筒多、装载能力强、辅助设备齐全等,原有的OSV已无法满足需要,严重制约深海勘探。OSV作为海洋石油开发的必备装备,肩负＂海上石油城＂和＂陆地石油基地＂的运输重担,
- 贾建雄
- 关键词：供应船近海海洋石油资源油气勘探开发海洋石油开发
- 国内航行海船防污底系统常见技术问题
- 2023年
- 在对国内航行海船执行法定检验时,涉及防污底系统的技术问题较多。本文将所遇到的几种典型问题呈出,并结合国内规则和相关指南,对这些问题进行分析并给出建议,供业界参考。国内海船法规适用性国内海船的法定检验技术规则对防污底系统的要求:《国内航行海船法定技术规则》(2011)对防污底系统检验的规定只适用于申请,没有强制。其2014修改通报修改为:适用所有国内航行船舶(400总吨及以上),但不包括平台、FSUS、FPSOS。《国内航行海船法定检验技术规则》(2020)(以下简称为《2020海法规》)修改为:适用于所有国内航行船舶。
- 占雷贾建雄叶城
- 关键词：法定检验国内航行船舶海船
- MARPOL公约对船舶残油舱的要求及其运用被引量：1
- 2016年
- 0引言国际海事组织海洋环境保护委员会MEPC.187（59）决议（以下简称决议）于2011年1月1日生效。决议适用于400总吨及以上船舶,其对MARPOL公约残油舱设置、残油舱配备专用泵、管系连接、国际防止油污（IOPP）证书、油类记录簿格式及填写等进行较大修改,并对现有船舶提出追溯要求。随后,MEPC又多次对决议进行不同程度的修订。船舶各方在执行MARPOL公约过程中存在分歧。
- 贾建雄
- 关键词：油舱MARPOL公约海洋环境保护管系舱底有毒液体物质
- 新法规生效,应急发电用柴油机是否能兼停泊用?
- 2020年
- 2020 年是船用柴油机排气污染物控制又一个具有重大转折意义的年份,国内海船法规和内河船舶法规均对柴油机排气污染物提出了不同于MARPOL公约的要求.
- 贾建雄张博
- 关键词：发电用柴油机排气污染物MARPOL公约内河船舶
- MSC 402(96)新要求及生效后的操作建议
- 2020年
- 1背景及意义国际海事组织(IMO)海上安全委员会(MSC)于2016年5月19日以MSC 402(96)决议通过《救生艇和救助艇、降落设备和释放装置的维护保养、彻底检查、操作试验、检验和修理要求》。
- 卢炜贾建雄
- 关键词：救助艇救生艇MSC
- 某VLCC液货舱闭式测量系统故障处理
- 2021年
- 闭式测量系统作为液货船重要的专用系统,主要包括压力式和雷达式这2种型式。压力式测量系统具备体积小,便于布置且能进行密度和质量计算等优点,主要用于化学品船等小型液货船。雷达式测量系统具备传感器不和液货直接接触、维护保养简单、测量精度高等优点,主要用于10万载重吨及以上的原油油船^([1])。当出现闭式测量系统故障时,由于相关方对液货船公约、规范、行业组织的要求理解不够透彻,易导致有争议的处理方式。
- 卢炜贾建雄
- 关键词：液货船化学品船液货舱VLCC测量系统
