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谭正平

作品数:10 被引量:28H指数:4
供职机构:西华大学更多>>
发文基金:四川省科技计划项目四川省教育厅科学研究项目上海汽车工业科技发展基金更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇文化科学

主题

  • 3篇电动
  • 3篇制动
  • 3篇紧急制动
  • 2篇电动轿车
  • 2篇赛车
  • 2篇汽车
  • 2篇前保险杠
  • 2篇追尾
  • 2篇追尾事故
  • 2篇轿车
  • 2篇发动机
  • 2篇保险杠
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电子设备
  • 1篇多刚体动力学
  • 1篇行人
  • 1篇行驶工况
  • 1篇性能试验
  • 1篇影响矩阵
  • 1篇油门

机构

  • 10篇西华大学
  • 1篇成都大学
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇乐山师范学院

作者

  • 10篇谭正平
  • 4篇李平飞
  • 3篇黄海波
  • 2篇谭金会
  • 2篇陈子龙
  • 2篇廖文俊
  • 1篇周华
  • 1篇王永忠
  • 1篇王茜
  • 1篇蔡云
  • 1篇王意东
  • 1篇徐进
  • 1篇闵文
  • 1篇杨建军
  • 1篇蒋阳
  • 1篇张巧玉
  • 1篇李跃平
  • 1篇李丹

传媒

  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇西华大学学报...
  • 1篇教育教学论坛
  • 1篇西部经济管理...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2013
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
面向自动驾驶的典型汽车与行人事故冲突场景研究被引量:3
2021年
为了从交通事故数据中提取典型汽车与行人冲突场景,应用于自动驾驶汽车研发测试,首先将行人事故冲突场景的组成变量按主车、行人、道路、环境4个类别进行划分,利用群决策理论分析了各类别下属变量的重要性,提取重要变量并根据其取值定义了汽车与行人冲突的基础场景。结合国家车辆事故深度调查体系(NAIS)中行人事故数据,统计得到46类基础场景,分析了中国行人冲突基础场景的特征,并提取了7种典型的基础场景,就其中2类最典型场景进行聚类分析,对后5类典型场景进行统计分析,获得了16类典型汽车与行人冲突场景的详细描述。研究结果可为系统全面地研究我国自动驾驶汽车行人自动紧急制动(AEB)测试场景提供参考。
谭正平车瑶栎肖凌云李平飞李平飞徐进
关键词:安全系统学车辆事故行人自动驾驶聚类分析
油门踏板装置
本实用新型公开了一种油门踏板装置,包括连杆(9),连杆(9)一端通过连杆转轴(11)铰接在踏板杆(2)的中部,另一端设置有滚轮转轴(12),滚轮转轴(12)上活动套接滚轮(10),滚轮(10)与安装座的竖板(8)滚动配合...
谭正平黄海波廖全立闵文
文献传递
FSAE赛车发动机进气系统结构参数优化被引量:7
2017年
大学生方程式汽车大赛(简称FSAE)规则要求,参赛赛车必须在发动机进气系统中安装流通直径为20 mm的进气限制器。为弥补加装进气限制器对发动机动力性下降的影响,以FSAE赛车4缸发动机进气系统为研究对象,利用GT-Power建立发动机仿真分析模型,通过外特性实验验证模型的准确性后,以FSAE赛车发动机进气系统结构尺寸作为单一变量,分析FSAE赛车发动机进气歧管长度及稳压箱容积对发动机性能的影响规律,并提出优化设计方案。通过对比实验,可知优化后发动机的动力性能得到提升,最大转矩增幅为5.9%。
谭正平黄海波王永忠
关键词:FSAE进气管
一种测试场景的提取方法、装置、电子设备及存储介质
本申请实施例提供了一种测试场景的提取方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:若被测对象类型为功能控制单元或整车,则根据每个场景要素对应的组件算法影响矩阵,确定每个场景要素对被测对象的影响权重;若被测对象类型为算法,则...
谭正平王茜李平飞周华
电动轿车追尾时前保险杠主动保护方法及装置
本发明具体涉及电动轿车追尾时前保险杠主动保护方法及装置。所述的保护方法包括行驶监测步骤、判断步骤;执行步骤;当车辆行驶速度V大于某一速度且制动加速度信号a大于一定值,则控制单元向执行单元发出信号,执行单元将前保险杠升高Δ...
陈子龙廖文俊李平飞谭正平谭金会
文献传递
基于多刚体动力学的人-车碰撞事故形态重构研究被引量:6
2016年
交通事故重构已成为事故鉴定的重要技术手段,对还原交通事故碰撞过程十分有效。目前绝大多数重构技术均依赖于事故现场碰撞信息的采集;但准确性较低且缺乏通用性。针对某真实人-车碰撞事故案例,基于多刚体动力学原理,建立人-车碰撞数字化模型;并借助其重构事故发生时的各参与方运动状态,实现车辆损伤信息与行人冲击损伤机理的多重融合。通过行人最终位置、车辆受损区域、行人损伤等事故现场信息,验证数字重构模型的准确性。研究成果可为进一步探讨汽车前部结构设计与人员损伤的内在联系提供理论支撑;亦对制定有效规范的交通行为举措,保护交通事故中弱势群体具有较重要意义。
蒋阳黄海波谭正平杨建军李丹
关键词:人车碰撞多刚体动力学
汽车理论实车道路实验教学探讨被引量:1
2016年
汽车理论实车道路实验教学一直存在不易组织实施、学生接受效果欠佳等难题,本文介绍了汽车理论实验课程的内容,重点针对道路实验教学的特点及存在的问题进行探讨,创新地提出了实验教学设施布置方案及教学考核方法。初步结果表明,新的设施布置与考核方法相结合,能较好地提高学生对汽车理论道路实验过程的认知,加深其对汽车性能试验的理解,适合在本科实验教学中推广。
谭正平李跃平
关键词:汽车理论教学性能试验
我国电动汽车商业模式分析——兼论成都电动汽车商业模式的构建被引量:5
2016年
商业模式的研究对技术发展尚不充分而产业先行的电动汽车产业而言具有重要作用。本文阐述了我国电动汽车的发展现状,并以合肥、杭州、深圳为例分析比较了3种典型电动汽车商业模式的推广现状、优点及不足。在此基础上进一步分析了电动汽车商业模式推进过程中存在的问题。
谭正平蔡云王意东
关键词:电动汽车商业模式
基于FSC赛车行驶工况的发动机匹配标定研究
本论文针对我院参加中国大学生方程式汽车大赛(以下简称FSC)的参赛赛车进行了发动机进排气匹配和适于行驶工况的电控标定。由于发动机原机进气系统不符合赛车研制规则要求,原机排气管布置不利于降低整车质心位置,且赛车在不同竞赛项...
谭正平
关键词:发动机行驶工况台架试验
文献传递
电动轿车追尾时前保险杠主动保护方法及装置
本发明具体涉及电动轿车追尾时前保险杠主动保护方法及装置。所述的保护方法包括行驶监测步骤、判断步骤;执行步骤;当车辆行驶速度V大于某一速度且制动加速度信号a大于一定值,则控制单元向执行单元发出信号,执行单元将前保险杠升高Δ...
陈子龙廖文俊李平飞谭正平谭金会
文献传递
共1页<1>
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