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谭春来

作品数:2 被引量:8H指数:2
供职机构:哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇蓄能器
  • 1篇压气机
  • 1篇亚声速
  • 1篇叶型
  • 1篇叶型设计
  • 1篇气轮机
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机
  • 1篇汽车尾气
  • 1篇燃气轮机
  • 1篇热回收
  • 1篇轴流
  • 1篇轴流压气机
  • 1篇尾气
  • 1篇高亚声速
  • 1篇发动机
  • 1篇车尾

机构

  • 2篇哈尔滨工程大...

作者

  • 2篇谭春来
  • 1篇韩春旭
  • 1篇杨亮
  • 1篇郑群
  • 1篇路勇
  • 1篇姜斌
  • 1篇刘扬
  • 1篇陈忠良
  • 1篇张小龙

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高亚声速轴流压气机的优化叶型被引量:5
2015年
基于计算流体动力学和数值优化算法,研究了一种压气机叶型优化设计方法.以入口马赫数为0.7的高亚声速轴流压气机叶型为研究对象,采用拉丁超立方实验法选取优化变量并构建了考虑攻角特性的目标函数,通过引入Gamma-Theta转捩模型,考虑了附面层转捩的影响,最终获得了可以有效改善攻角特性和降低总压损失的高亚声速轴流压气机优化叶型.计算结果表明:优化叶型可以显著降低入口马赫数为0.2-0.8时+4°和-4°攻角的总压损失,使设计工况(入口马赫数为0.7)下的低损失攻角增加4°以上,优化叶型最佳稠度降低20%并改善低雷诺数时叶栅的流动特性.
陈忠良姜斌郑群张小龙谭春来
关键词:燃气轮机轴流压气机叶型设计高亚声速
基于蓄能器原理的汽车尾气余热利用系统被引量:3
2011年
针对陆路交通主力军——汽车发动机的尾气余热白白浪费的现象,拟研究开发一套基于蓄能器原理的汽车发动机尾气余热回收存储与利用系统。利用设计的双循环特殊蓄能器对汽车运行过程中尾气排放管道壁产生的热量进行回收,将其转化为液压能储存在恒压蓄能器中,并设计一套与之相配的液压传动回路,利用回收的液压能作为车辆起动和制动的动力源。系统在实现节能的同时,也使汽车尾气余热回收利用的方式更加多元化和实用化。
杨星路勇杨亮谭春来刘扬韩春旭闫昱全
关键词:汽车发动机蓄能器热回收
共1页<1>
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