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基于资源均衡的铁路建设工程进度计划优化模型研究: 铁路是我国重要的基础设施，其作为国民经济的先导产业，在当前正处于大规模建设阶段。根据“十二五”规划，截止2015年全国铁路运营里程将由现在的9.1万公里增加到12万公里左右。如此庞大的建设工程需要我们对铁路建设工程项目进...; 董胜英; 关键词：铁路建设工程进度计划资源均衡; 文献传递

铁路建设工程进度计划优化模型研究被引量：3: 2015年; 为了解决铁路建设工程资源不均衡的问题,避免出现劳动力窝工或机械设备闲置的现象,本文以资源均衡为目标,以线性规划方法确定建设工程中的关键路线,构建了适合于我国铁路建设工程的进度计划优化模型,并进行了施工速度差的求解.采用朔黄铁路建设工程的实际数据,对该模型的有效性进行了验证.结果表明,该模型大大降低了实际施工进度计划的资源计划偏差值和资源占用的峰值.因此,该模型对于解决我国铁路建设工程中的资源不均衡问题具有显著效果,对于提高我国铁路建设工程进度计划的科学合理性具有较好的理论和实际应用价值.; 钟雁董胜英刘仍奎张玲; 关键词：铁路运输铁路建设工程进度计划资源均衡

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董胜英