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臧永超

作品数：2 被引量：4H指数：2
供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇最佳沥青含量
  • 2篇析漏试验
  • 2篇粒径
  • 2篇沥青
  • 2篇沥青含量
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇混合料
  • 2篇飞散
  • 2篇飞散试验
  • 2篇大粒径
  • 2篇大粒径沥青
  • 2篇大粒径沥青混...

机构

  • 2篇同济大学
  • 1篇交通部公路科...

作者

  • 2篇臧永超
  • 2篇肖志军
  • 1篇黄凯
  • 1篇郭忠印

传媒

  • 1篇华东公路
  • 1篇石油沥青

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
大粒径透水性沥青混合料配合比设计研究被引量：2
2008年
本文以沥青混合料设计孔隙率和粒子干涉理论为设计依据,采用多级嵌挤的级配设计方法,提出了具有骨架嵌挤结构得大粒径透水性沥青混合料级配参考范围;建立以沥青膜厚度、设计孔隙率、析漏试验与飞散试验为控制指标、并通过透水性试验和水稳定性试验进行性能验证的大粒径透水性沥青混合料设计方法。
臧永超肖志军黄凯
关键词：大粒径沥青混合料析漏试验飞散试验最佳沥青含量
大粒径透水性沥青混合料配合比设计研究被引量：2
2007年
以沥青混合料设计空隙率和粒子干涉理论为设计依据,采用多级嵌挤的级配设计方法,提出了具有骨架嵌挤结构的大粒径透水性沥青混合料级配参考范围;建立以沥青膜厚度、设计空隙率、析漏试验与飞散试验为控制指标、并通过透水性试验和水稳定性试验进行性能验证的大粒径透水性沥青混合料设计方法。
臧永超郭忠印肖志军
关键词：大粒径沥青混合料析漏试验飞散试验最佳沥青含量
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