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胡盛华

作品数：6 被引量：8H指数：2
供职机构：云南省交通运输厅工程质量监督局更多>>
发文基金：云南省科技计划项目更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇徐变
  • 1篇支座
  • 1篇支座脱空
  • 1篇收缩徐变
  • 1篇受力
  • 1篇装配式
  • 1篇脱空
  • 1篇外加剂
  • 1篇温度
  • 1篇温度效应
  • 1篇细度模数
  • 1篇力学性能
  • 1篇模数
  • 1篇聚羧酸
  • 1篇聚羧酸减水剂
  • 1篇空心板
  • 1篇空心板桥
  • 1篇混凝土拱桥
  • 1篇简支
  • 1篇简支空心板

机构

  • 2篇云南省交通运...
  • 1篇湖南大学
  • 1篇云南省建筑科...

作者

  • 3篇胡盛华
  • 1篇李俊锋
  • 1篇李东林
  • 1篇杨亚新

传媒

  • 1篇林业建设
  • 1篇水泥助磨剂与...

年份

  • 2篇2016
  • 1篇2007
共 6 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
外加剂减水率的快速测定方法研究被引量：1
2016年
现行标准在测定外加剂减水率时存在可操作性、指导性不强的制约，公路工程现场亟需一种简便、快速及指导性强的减水率测定方法。本文参考了《混凝土外加剂匀质性试验方法》（GB／T8077-2012）的快速方法，研究了细骨料细度模数、种类、含泥量和含粉量对减水率测定的影响程度，同时将修正的数据与标准方法测得结果进行比对。结果表明：在其他条件一致时，细骨料种类对减水率测定的影响可以忽略；细骨料含粉量不超过12％、含泥量不超过2％时，对减水率测定影响不大；细骨料细度模数发生变化时，可以通过修正胶砂比从而达到准确测定减水率的目的。
胡盛华李东林李俊锋杨亚新刘开俄
关键词：减水率聚羧酸减水剂细度模数胶砂比
支座脱空对装配式简支空心板桥受力性能影响分析及处理措施被引量：4
2016年
采用梁格法建立1-20m装配式空心板桥有限元计算模型,分析了支座脱空对横向由多片空心板组成的简支空心板梁桥力学性能的影响,总结了考虑支座脱空后空心板桥各支座反力以及各片单板、铰缝的内力变化情况。计算结果表明:单支座脱空对相邻支座受力影响最大,对单板、铰缝受力影响区域主要集中在脱空支座附近。对出现支座脱空的问题,从设计、施工控制、运营管理等方面提出了相关处理措施的建议。
胡盛华
关键词：简支空心板桥力学性能支座脱空
大跨度钢管混凝土拱桥收缩徐变及温度效应研究
随着我国交通事业的迅速发展，桥梁建设也得到了空前规模的振兴，一大批大跨度桥梁相继建成。钢管混凝土拱桥作为一种新兴的桥型，以它轻巧的结构、美观的造型、超强的跨越能力等优势，近十余年来在我国得到了迅速的推广与应用。但目前对钢...
胡盛华
关键词：大跨度拱桥钢管混凝土拱桥收缩徐变温度效应
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