胡步毛
- 作品数：22 被引量：34H指数：3
- 供职机构：西南交通大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学电气工程更多>>
- 变高度连续钢桁梁铁路桥检查车
- 变高度连续钢桁梁铁路桥检查车，旨在实现拱弦爬坡及过跨走行，并能方便地检修钢梁各个部位。它包括横桥面跨越钢桁梁的检修主桁架(10)，以及驱动检修主桁架(10)沿铺设在钢桁梁上弦杆(1)上的轨道(2)顺桥向移动的走行装置，检...
- 马庭林鄢怀斌陈思孝王员根戴胜勇杨善奎袁明艾宗良胡步毛童登国刘名君唐向东朱东明梁辉
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- 高墩大跨连续刚构桥地震反应分析
- 随着我国交通事业的迅猛发展，大跨径连续刚构桥在桥梁工程领域得到了极大地推广和应用。这些大桥往往成为线路的生命线工程，一旦在地震中发生破坏，将造成巨大的经济损失。因此对大跨径连续刚构桥进行地震反应分析具有重要意义。本文在简...
- 胡步毛
- 关键词：连续刚构桥高墩大跨地震反应桥梁结构
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- 铁路钢桥道砟槽柔性防护构造
- 铁路钢桥道砟槽柔性防护构造，旨在改善防护构造的抗水损害性能和耐久性，使之能适应钢桥面板的反复变形，且与钢板的变形追从性较好。它包括正交异性的钢桥面板(10)和由下而上铺装于其板面上的防腐层(20)、防水层(30)和防水保...
- 戴胜勇钱振东袁明马庭林陈思孝艾宗良胡步毛杨善奎童登国张宁王建伟
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- 大跨度六线双层铁路桥钢桁梁构造
- 大跨度六线双层铁路桥钢桁梁构造，以有效地控制主桁宽度，减少桥梁用地和降低桥梁用钢量。它包括左侧主桁（11）、右侧主桁（11）两片主桁，以及分别在上、下端固定连接左侧主桁（11）、右侧主桁（11）的上层桥面、下层桥面，在上...
- 陈克坚艾宗良鄢勇童登国袁明徐伟戴胜勇袁蔚李锐张强胡步毛刘岩向律凯陈天地胡华万滕炳杰郭占元陈凯王百乐
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- 基于非线性规划实现钢桁连续梁预拱度被引量：17
- 2010年
- 研究目的:大跨钢桁连续梁结构复杂,预拱度较大,影响预拱度计算结果因素较多。本文通过运用非线性规划理论建立数学模型,利用MATLAB软件,达到准确快速求解桁式方案复杂、拱度值较大的钢桁连续梁桥预拱度曲线的目的,为大型钢桁连续梁桥预拱度曲线实现方法提供参考。研究结论:求解桁式复杂的钢桁连续梁桥预拱度,应采用升降温计算方法实现结构预拱度;非线性规划理论优化目标明确,约束方程灵活,可方便快捷地得到结构的预拱度曲线,不失为一种求解桥梁预拱度曲线的普遍方法;本方法仅改变上弦杆的长度,可使设计工作大大简化。
- 胡步毛艾宗良袁明戴胜勇
- 关键词：非线性规划预拱度MATLAB
- 六线双层铁路桥梁整体式双功能桥墩
- 六线双层铁路桥梁整体式双功能桥墩，在满足六线铁路引入引出并与路基顺利过渡的同时，具有经济合理、结构简洁、施工方便、维护简单和特点。它包括门式墩（10）、下层铁路桥台（20）、顶帽（30）和基础（11），下层铁路桥台（20...
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- 变高度连续钢桁梁铁路桥检查车
- 变高度连续钢桁梁铁路桥检查车，旨在实现拱弦爬坡及过跨走行，并能方便地检修钢梁各个部位。它包括横桥面跨越钢桁梁的检修主桁架(10)，以及驱动检修主桁架(10)沿铺设在钢桁梁上弦杆(1)上的轨道(2)顺桥向移动的走行装置，检...
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- 预应力板铁路立交桥
- 本实用新型公开了一种预应力板铁路立交桥，旨在有效地降低结构高度，并最大程度地减小对既有线路行车的影响。包括桥面结构的支撑结构，其特征是：所述支撑结构为设置在正线铁路两侧的第一侧墙(11)和第二侧墙(12)，第一侧墙(11...
- 廖尚茂唐向东蔡超胡步毛刘挺叶九发陆建利
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- 铁路钢桥道砟槽柔性防护构造
- 铁路钢桥道砟槽柔性防护构造，旨在改善防护构造的抗水损害性能和耐久性，使之能适应钢桥面板的反复变形，且与钢板的变形追从性较好。它包括正交异性的钢桥面板(10)和由下而上铺装于其板面上的防腐层(20)、防水层(30)和防水保...
- 戴胜勇钱振东袁明马庭林陈思孝艾宗良胡步毛杨善奎童登国张宁王建伟
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- 六线双层铁路桥变截面钢桁梁构造
- 六线双层铁路桥变截面钢桁梁构造，以有效利用钢梁上下层空间，合理控制主桁宽度，降低桥梁用钢量。该钢桁梁包括左侧主桁（11）、右侧主桁（12）两片主桁，以及分别在上、下端固定连接左侧主桁（11）、右侧主桁（12）的上层桥面、...
- 袁蔚陈克坚艾宗良鄢勇童登国袁明徐伟戴胜勇李锐于洋胡步毛向律凯陈天地胡华万滕炳杰郭占元陈凯王百乐
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