罗金玲
- 作品数：20 被引量：85H指数：5
- 供职机构：北京机电工程研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术理学更多>>
- 利用微气泡减小平板湍流摩阻实验研究被引量：5
- 2017年
- 设计了一套实验装置研究微气泡减阻的效果.采用高速摄像机对二维平板微气泡湍流边界层进行了定量的可视化观察,用天平测量了平板的摩擦阻力,分析了不同通气量、来流速度、浮力对减阻性能的影响.结果表明,微气泡在高Reynolds数(Re=10~6)的流动中有效地减小了摩擦阻力,最大减阻率达到36%,证实了微气泡能显著降低平板摩擦阻力,实验结果也表明,随气体流量增加,减阻率增加.
- 姚琰罗金玲朱坤伍锐秦世杰
- 关键词：微气泡平板湍流边界层减阻
- 飞行器稳定性分析方法
- 本发明提出一种飞行器稳定性分析方法，依据飞行器的外形建立空间网格，并对飞行器的选定状态进行定常流场计算，得到气动力系数和系数矩阵；获得飞行器的模态频率和振型；计算流场物面的振型；根据飞行器的结构特征设计模态训练信号；得到...
- 苑凯华张伟伟刘凯程萌罗金玲操小龙
- 文献传递
- 栅格翼水洞测力
- 在实验截面为600mm×600mm的空泡水洞中对6种栅格翼进行了五分力的测量。实验的空泡数σ=2.5～0.25。观察了栅格翼空泡流场随空泡数的变化,得到了栅格翼流体动力系数随空泡数的变化规律。
- 姚琰罗金玲毛鸿羽
- 关键词：栅格翼流体动力空泡数
- 文献传递
- 一体化外形的高超声速飞行器升阻特性研究被引量：22
- 2007年
- 针对吸气式高超声速飞行器气动/发动机一体化耦合的特点,阐述了高超声速飞行器存在推力-阻力平衡、升力-重力平衡、力的界面划分等问题;分析了飞行器主要部件的受力情况及对整个飞行器阻力、升力的影响,算例分析表明,发动机内通道产生负升力,后体产生正升力,发动机的合升力为负值;介绍了气动/发动机力的界面划分的两种方法及其应用,给出了研究推力-阻力平衡、升力-重力平衡、升阻比特性时应采用的划分方法;利用Bruguet航程公式研究了飞行器的航程与升阻比的关系,证明高超声速飞行器的航程存在极限值。
- 罗金玲徐敏刘杰
- 关键词：高超声速升力升阻比
- 非对称飞行器级间分离时喷流干扰特性试验研究被引量：3
- 2008年
- 针对非对称飞行器在稠密大气层内级间分离时喷流干扰下的气动特性问题,采用捕获轨迹试验的网格测力技术和喷流试验技术相结合的试验方法,进行了风洞试验研究,研究了在不同来流马赫数、不同迎角、级间分离时一级与二级不同相对位置以及有无喷流状态下的气动干扰特性。详细论述了模型在风洞中的支撑方式、试验方案、喷流模拟参数的选择等,给出了典型试验结果,并进行了详细分析。结果表明:无喷流时,级间分离过程中的干扰流场使二级飞行器法向力减小,产生抬头俯仰力矩;喷流干扰则使法向力进一步减小,使抬头俯仰力矩进一步增大。试验结果已成功应用于某飞行器飞行试验中,试验数据精度满足工程要求,并被飞行试验验证。
- 罗金玲何海波徐敏
- 关键词：级间分离风洞试验喷流干扰气动特性
- 潜射导弹的空化特性研究被引量：15
- 2004年
- 阐述了潜射导弹在水下运动过程中产生空化的机理 ,试验和理论计算结果表明导弹产生空化后 ,改变了导弹表面的压力分布 ,影响了导弹的水动力和附连质量 .
- 罗金玲何海波
- 关键词：潜射导弹空化特性附连质量
- 栅格翼水洞测力
- 在实验截面为600mm×600mm的空泡水洞中对6种栅格翼进行了五分力的测量.实验的空泡数σ=2.5~0.25.观察了栅格翼空泡流场随空泡数的变化,得到了栅格翼流体动力系数随空泡数的变化规律.
- 姚琰罗金玲毛鸿羽
- 关键词：栅格翼流体动力空泡数
- 文献传递
- 水下锚系动基座发射系统动力学数学建模被引量：3
- 2005年
- 深入研究了水下动基座发射导弹在海流作用下和发射过程中动力学系统的动力学问题。建立了水下锚系发射导弹动力学系统在海流作用下点火发射过程完整的数学模型。最后的算例表明开盖过程对导弹发射前的初始状态有影响,海流的作用将会引起发射平台发射前初始姿态和位置的改变。
- 刘乐华罗金玲
- 关键词：导弹动力学系统
- 高速飞行器等离子体减阻的数值模拟研究被引量：7
- 2009年
- 针对典型的楔形体飞行器头部,利用在头部单点喷射产生等离子体的方法,研究了等离子体对高速飞行器阻力的影响。采用二维粘性磁流场方程,计算了不同马赫数、不同等离子体数以及无等离子体情况下的流场特性和阻力。介绍了数值模拟方法、研究对象,给出了典型的计算结果,并分析了等离子体喷流减阻的机理。结果表明:等离子体喷流可以有效减少飞行器的阻力,但其减阻的效果与来流马赫数等参数有很大的关系;当马赫数为3时,等离子体减阻可接近30%。
- 罗金玲徐敏戴梧叶刘振
- 关键词：高速飞行器等离子体数值模拟减阻
- 高速飞行的特殊载荷问题研究被引量：2
- 2010年
- 对高速飞行过程中面临热环境带来的耦合载荷、复杂飞行及地面动载荷、飞行过程中的特殊载荷现象及新技术带来的载荷问题等进行了分析,对各种严酷载荷状态带来的高速飞行面临的特殊载荷问题的物理机理、载荷成因、影响规律等进行了分析与归纳,并结合现阶段设计过程的方法和手段,为高速飞行载荷技术研究指出了深化发展的方向与重点,对设计及研究工作有一定指导意义。
- 王靖罗金玲周丹杰操小龙
- 关键词：高速飞行载荷研究
