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罗宏

作品数:15 被引量:13H指数:2
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:国家科技支撑计划重庆市自然科学基金重庆市教委科研基金更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 4篇水利工程

主题

  • 6篇沉排
  • 5篇软体排
  • 5篇航道
  • 4篇河床
  • 4篇长江
  • 3篇土工
  • 3篇护岸
  • 3篇河段
  • 2篇移动站
  • 2篇施工方
  • 2篇施工方法
  • 2篇水流
  • 2篇泥沙
  • 2篇基站
  • 2篇航道整治
  • 2篇河砂
  • 2篇搭接
  • 1篇动力过程
  • 1篇优化设计
  • 1篇淤积

机构

  • 15篇重庆交通大学

作者

  • 15篇罗宏
  • 8篇杨胜发
  • 7篇付旭辉
  • 7篇胡江
  • 4篇许旭
  • 4篇肖毅
  • 4篇李文杰
  • 4篇陈阳
  • 4篇刘海婷
  • 3篇李德华
  • 2篇张鹏
  • 2篇王俊杰
  • 2篇童思陈
  • 2篇胡小庆
  • 1篇张璠
  • 1篇刘明维
  • 1篇彭凯
  • 1篇邱珍锋
  • 1篇梁越
  • 1篇王平义

传媒

  • 3篇水运工程
  • 1篇泥沙研究
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇中国科技论文

年份

  • 1篇2017
  • 5篇2016
  • 5篇2015
  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2006
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
软体排模型垂直水流铺排水流时均特性研究
2016年
针对水深或流速较大时软体排沉排一直存在浮排、撕排等现象,为了解不同方位放置软体排的水流结构特性,采用透明的有机玻璃板模拟铺排船钢滑板和排布,利用高分辨率PIV对排布区域进行二维流速测量。分析垂直水流铺排时平水、迎水和逆水等3个方案的水面线、平均速度、紊流度等变化特性。结果表明:迎水铺排时,排头易形成滑排与撕排;逆水铺排时,水流顶托软体排易形成浮排;平水铺排时,水流条件最有利于软体排下沉。研究为进一步解决深水沉排问题提供了理论依据。
张鹏杨胜发罗宏李德华胡江
关键词:航道整治软体排
一种软体排沉排方法
本发明公开了一种软体排沉排方法,施工时软体排沿河床宽度方向一列一列地依次施工,且每列软体排之间边缘相互搭接,每列软体排铺排过程中,采用一个基站和三个移动站的GPS定位系统,检测出该列软体排实际沉降位置,再结合该软体排的沉...
邹喆罗宏刘常全马文杰曹棉付旭辉陈杏文宋丹丹胡江
文献传递
一种能够提高沉排顺畅度的软体排沉排施工方法
本发明公开了一种能够提高沉排顺畅度的软体排沉排施工方法,本方法采用铺排船施工;其特征在于,预先在软体排排布两侧边缘位置预留一段距离并回卷后沿横向和纵向缝合得到若干沿排布侧边方向相互连续的圆形布筒,并在沉排时,在每个圆形布...
杨胜发李德华付旭辉刘夏忆刘海婷罗宏胡江李文杰陈阳肖毅许旭龚明正
文献传递
长江万州至长寿河段泥沙淤积特性研究被引量:2
2013年
三峡水库蓄水后,库区河段泥沙淤积较蓄水前发生了较大变化。对三峡库区实测资料及多年库区冲淤变化分析表明:三峡库区的淤积形态与河型有关——弯曲河段和分汊河段淤积较为严重,顺直河段淤积相对较少。对长江万州至长寿河段典型河型进行冲淤分析,为进一步研究提供参考。
罗宏
关键词:长江泥沙淤积
荆江护岸工程施工水下抛石形态实时监控系统被引量:6
2016年
长江中游荆江河段是航道整治工程难度大、水沙条件变化复杂的河段。目前,该河段典型的航道整治措施为软体排加抛石与钢丝网护坡相结合的稳滩固岸结构,而施工中水下抛石形态的监控难度较大,缺少简便、直观、实用的软件与地形测量仪器相结合。本研究基于多波束河床地形扫描技术和三维虚拟仿真技术,开发一种水下抛石着床形态实时监控系统,对抛石前后的水下地形进行对比分析,及时反馈抛石施工区域漏抛少抛超过安全允许范围的情况并预警。研究成果将对水下抛石施工的质量控制具有重要的意义。
付旭辉罗宏杨胜发李德华胡伟才刘常全马文杰
关键词:荆江河段床面形态实时监控系统
一种软体排沉排方法
本发明公开了一种软体排沉排方法,施工时软体排沿河床宽度方向一列一列地依次施工,且每列软体排之间边缘相互搭接,每列软体排铺排过程中,采用一个基站和三个移动站的GPS定位系统,检测出该列软体排实际沉降位置,再结合该软体排的沉...
邹喆罗宏刘常全马文杰曹棉付旭辉陈杏文宋丹丹胡江
文献传递
长江上游高等级航道岸坡动力过程及稳控技术
王俊杰杨胜发胡小庆罗宏刘明维李春军张璠赵迪胡江梁越张慧萍童思陈邱珍锋杨洋樊哲超
内河航运具有运能大、能耗小、成本低、占地少、污染轻等优势,是典型的资源节约、环境友好型交通运输方式。中国内河通航里程约12.3万公里,位居世界第一。长江上游高等级航道是内河高等级航道网的主要组成部分。由于长江上游地区的地...
关键词:
关键词:航道建设工程
山区高等级航道网复杂滩险整治理论与技术
杨胜发黄颖王俊杰李旺生曹民雄王平义胡小庆聂锐华罗宏胡江李华国马爱兴彭凯童思陈解中柱
内河高等级航道网“两横一纵十八线”是《公路水路交通中长期科技发展规划纲要(2006-2020)》的重要任务,其中山区高等级航道网约占2/3。与密西西比河、莱茵河等国际通航河流相比,长江上游是最大尺度的山区航道,其水流湍急...
关键词:
关键词:航道整治
一种软体排沉排施工方法
本发明公开了一种软体排沉排施工方法,其特征在于,在排布上设置透水开口,使得沉排时排布下方水流透过透水开口向上流动,进而提高排布沉降速度,减缓震荡漂排和浮排现象,沉排后帘状布体在水流作用下遮盖开口,保证土工布的防护效果。该...
付旭辉罗宏杨胜发刘海婷刘夏忆胡江李文杰陈阳肖毅许旭龚明正
文献传递
航道抛石施工过程仿真系统开发被引量:2
2017年
长江下游深水航道整治工程抛石施工过程,受限于没有针对性的三维可视化系统。目前使用的数字化工具,三维可视化效果不理想,动态数据信息查询不便,不能及时有效地反映抛石过程中的情况。基于MATLAB平台,研发出一套具有完全自主产权、有针对性、三维显示的航道工程抛石断面形成过程监测可视化软件,可实现原始地形、设计地形与实抛地形的三维显示。通过对比分析抛石前后地形,及时反映抛石施工区域漏抛或超抛情况,能辅助提高航道整治抛石施工工程的精度与进度。
付旭辉王磊周林勇罗宏胡伟才刘常全张鹏田蜜
关键词:可视化进度控制
共2页<12>
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