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简建帮

作品数:3 被引量:30H指数:3
供职机构:南京航空航天大学机电学院更多>>
发文基金:江苏省高校自然科学研究项目国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
相关领域:自动化与计算机技术航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇飞机
  • 3篇飞机结构
  • 3篇飞机结构件
  • 3篇MBD
  • 2篇协同设计
  • 1篇多AGENT
  • 1篇在线检测
  • 1篇数控
  • 1篇数控加工
  • 1篇数控加工方法
  • 1篇本体

机构

  • 3篇南京航空航天...
  • 2篇成都飞机工业...

作者

  • 3篇简建帮
  • 2篇李迎光
  • 1篇洪建胜
  • 1篇宋智勇
  • 1篇王伟

传媒

  • 1篇中国机械工程
  • 1篇机械科学与技...

年份

  • 1篇2011
  • 2篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于MBD和多Agent的飞机结构件协同设计被引量:15
2010年
针对飞机结构件同步协同设计中非几何信息的表达、传递和相关性修改困难等问题,提出了基于MBD和多Agent的飞机结构件协同设计方法。基于本体将MBD模型的非几何信息进行语义表达和信息共享,构建了基于MBD和多Agent的协同设计框架,实现了CAX软件间的协同通信和互操作。在CATIA V5和JADE平台上开发了飞机结构件协同设计系统,且已在国内某大型航空企业中得到初步应用,提高了飞机结构件的设计质量和效率。
简建帮李迎光王伟宋智勇
关键词:多AGENT协同设计本体
基于MBD的飞机结构件协同设计制造技术的研究与实现
结合国家自然科学基金、“高档数控机床与基础制造装备”国家科技重大专项以及航空企业的实际需求,针对当前飞机结构件协同设计中工艺人员在非几何信息上对设计人员的反馈效率低和传统制造过程中由于设计数据源不唯一、信息不完整导致的数...
简建帮
文献传递
基于MBD和特征的飞机结构件数控加工方法被引量:15
2011年
针对当前基于特征的飞机结构件数控加工由于特征信息不完整导致的工艺决策、数控编程以及在线检测自动化程度不高、质量不稳定、效率低等问题,提出了基于MBD和特征的飞机结构件数控加工方法。该方法以飞机结构件MBD模型为唯一依据,自动识别模型中的几何特征信息和非几何信息,并以此为基础进行自动工艺决策、数控编程和在线检测。MBD模型中非几何信息的自动获取大大减少了人工交互,避免了由于人员个体输入产生的数据异意性、不完整性和冗余性,提高了工艺决策、数控编程和在线检测的自动化程度、质量和效率。根据以上研究,在CATIA V5平台上开发了基于MBD和特征的飞机结构件数控加工系统,该系统已在国内某大型航空企业中得到良好应用。
简建帮洪建胜李迎光
关键词:MBD飞机结构件数控加工在线检测
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