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作者

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传媒

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年份

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  • 2篇2010
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  • 1篇2007
  • 4篇2005
  • 2篇2004
  • 7篇2003
  • 1篇2002
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
对公路货运大型化发展的前景分析被引量:5
2004年
公路货物运输大型化是今后公路货物运输发展的一种基本趋势。文章就公路货物运输大型化必将获得较快发展的原因进行了全面系统的分析。
程礼芬
关键词:货物运输大型化生产效率
汽车超载超限运输本质及其成因分析被引量:5
2004年
文章对汽车超载超限运输的本质及其形成原因进行了全面系统的分析 ,希望能为各地政府制定科学合理的运输管理政策提供参考。
程礼芬许茂增
关键词:超载运输超限运输
道路货运大型化及其发展措施
2002年
程礼芬罗本祥
关键词:道路运输货运大型化
品牌生态调控原理探讨被引量:11
2003年
通过分析品牌问题的生态学实质 ,提出品牌生态系统的结构 ,并就品牌生态系统的动力学机制进行了归纳。在此基础上 ,着重就品牌生态调控的原理进行探讨 ,构建了品牌生态调控的指标体系。
张锐张罗家伦程礼芬
关键词:生态调控品牌生态系统
高校自媒体的思考
2018年
高校是我们国家培养人才的地方,随着社会经济和互联网的发展,高校自媒体也取得了一定的成果,然而,在成果的背后,引发的是危机,还是机遇,是前景还是峡谷?一切都值得我们深思。
梁河程礼芬周娅
关键词:高校自媒体大学生
物流中心的经营模式——以桂林为例
2007年
以桂林市物流中心为例,根据产业结构的情况和经济定位,在对桂林物流中心将来的主要任务和物流需求分析的基础上,探讨物流中心的商业运作基本思路及经营模式。
程礼芬
关键词:物流中心
普通工科院校经管类农村籍大学生就业能力培养模式研究被引量:1
2014年
在高校毕业生经历"史上最难就业"的2013年,大量的企业又招聘不到合格的新员工,因此出现"就业鸿沟"现象。本文通过普通工科农村籍的经管类学生,进行问卷调查寻找普通工科院校经管类农村籍大学生就业能力的重点因素并有针对性地建立相应的培养模式。
程礼芬张武
关键词:工科院校就业能力
交通环境变化下的交通与经济互动性分析被引量:7
2008年
交通和经济是区域的两大职能因素,它们是相互影响并且相互制约的。交通环境的变化将对区域经济产生重要的影响,同时经济发展也将进一步地刺激交通发展。以宜昌市为例,在分析宜昌交通环境变化及交通和经济发展的数据基础上,从对交通和经济相互影响的两个方面的分析,探讨了交通与经济的互动性。
刘海洲周涛程礼芬
货运量与产业结构之关系及其应用研究
该文研究区域交通、运输和物流规划中的宏观货运量预测问题.一般认为,区域货运量取决于区域经济活动总量,如弹性预测和以GDP为自变量的回归预测中那样.该文作者认为,区域货运量不仅与经济总量有关,而且与产业结构有关.基于这种认...
程礼芬
关键词:货运量预测产业结构
中小企业营销渠道建设的构想被引量:3
2008年
中小企业在社会经济中的作用日趋显著,其发展倍受社会各界关注,在"渠道为王"的今天,应对分销渠道严峻的形势,资源有限的中小企业如何求得生存与发展。本文根据中小企业所处营销环境,深入分析在营销渠道建设与管理中存在的主要问题,并提出相应的措施,希望能为关注我国中小企业发展的各界人士起到抛砖引玉的作用。
程礼芬
关键词:中小企业渠道管理营销环境
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