秦文龙 作品数:11 被引量:31 H指数:4 供职机构: 江苏科技大学机械工程学院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目 江苏省普通高校研究生科研创新计划项目 更多>> 相关领域: 石油与天然气工程 交通运输工程 建筑科学 化学工程 更多>>
自升式钻井平台倒K型桩腿结构优化设计 被引量:4 2015年 综合考虑了风浪流等环境载荷及环境载荷作用角度的影响,运用有限元软件对自升式钻井平台倒K型桩腿结构尺寸进行了优化,并基于优化结果论述了倒K型桩腿结构尺寸及其力学性能随位移约束的变化规律。研究结果表明:不同位移约束下,倒K型桩腿弦杆、横撑杆、斜撑杆及内撑杆的体积比例分别保持在77%、9%、13%及1%左右;而在相同的位移约束下,最大应力会随着作用角度的变化围绕平均应力上下波动,且波动率约为±0.0775%。 唐文献 钱浩 张建 曹俊 唐振新 秦文龙关键词:自升式平台 桩腿 尺寸优化 环境载荷 基于分层模型的高校创新实验教学研究 2013年 针对江苏科技大学张家港校区的现有办学条件,提出一种分层创新实验教学模型,该模型把本科实验教学分为必修实验、开放实验、创新实验三种类型,以及基础实验、专业实验、一般实验、课程设计、毕业设计、本科创新、大学生竞赛七个层次,进行实验教学的方法创新、题材创新和目标创新,并结合相关教学案例详细说明此模型的正确性和可行性。 张建 唐文献 陈凯 秦文龙 苏世杰 李钦奉关键词:教学方法 橡胶材料参数对轮胎硫化特性的影响 被引量:7 2017年 采用正交试验和数值模拟技术,分区域研究11.00R25子午线轮胎用橡胶的密度、比热容和热导率等热物性参数以及活化能和频率因子等硫化动力学参数对轮胎胎肩处硫化特性的影响规律。结果表明,在对热物性参数进行调整时,首先考虑钢模一侧橡胶的热物性参数,其次是胶囊一侧橡胶的比热容,且提高胎面胶的热导率、降低比热容是缩短工程正硫化时间(t70)的有效途径;橡胶硫化动力学参数直接决定了胎肩处的最难硫化部位分布、硫化均匀性和t70等,改变频率因子可以获得硫化特性最优设计,降低橡胶活化能是缩短t70的有效途径。 张建 王国林 秦文龙 李昭 王小娟关键词:子午线轮胎 热物性参数 硫化特性 正交试验 一种双圆台形桩靴 本实用新型公开了一种双圆台形桩靴,包括壳体,设置在壳体中的加强筋和与壳体上端相连接的靴盖,所述壳体由上下至少2个相连接的倒置空腔圆台体组成,所述上圆台体开设有同轴线的上大下小直径的中心孔;所述下圆台体为桶形状,其桶口直径... 何文生 王亚坤 齐继阳 秦文龙 李金泰 李钦奉 王筱蓉 唐文献 张建 谢建新 周金鑫文献传递 自升式平台桩靴结构优化设计 被引量:7 2013年 结合有限单元法和尺寸优化理论,对某自升式海洋平台的桩靴结构进行了设计与优化。根据桩靴设计要求确定各部件尺寸和相应材料参数,以此建立桩靴的有限元模型。针对CCS对桩靴提出的工况依次进行分析计算,获得各工况下应力与位移的分布特征和土壤作用力在结构中的传递路径。然后进行板厚尺寸的优化。计算结果表明,桩靴在偏心工况且偏心角度为60°时应力达到最大,且土壤流失可能性最高;尺寸优化后,桩靴的质量明显减少,应力分布更加均匀,材料利用率得到有效提高。 唐文献 秦文龙 张建 唐振新 钱浩 曹俊关键词:自升式平台 桩靴 土壤流失 尺寸优化 有限元分析 南海北部湾处自升式平台环境载荷研究 自升式平台作业工况下风浪载荷计算是平台设计与评价的重要环节。本文以南海北部湾作业处自升式平台风浪载荷为研究对象,对环境参数进行更新,并给出平台风阻系数与弦杆拖曳水动力系数等流体动力参数定义与推荐值,最后分析由参数修正所引... 秦文龙关键词:自升式平台 环境载荷 风阻系数 偏心受压工况下自升式平台桩腿力学性能研究 被引量:3 2013年 为了研究自升式平台桩腿在升船状态下桩靴偏心受压时的力学性能,用梁单元模拟桩腿的弦杆和撑杆,用多点运动耦合单元模拟桩靴,用弹簧单元模拟桩腿-导向接触,通过调整多点运动耦合单元的控制点位置来模拟桩靴受力中心的变化。在0°、15°、30°、45°、60°等5个特征角度下研究了桩腿的力学响应,提出了一种极限偏心距的计算方法并验证了其正确性。最后分析了该桩腿的许用偏心受压区域、桩腿的应力分布规律、齿条相位差和桩腿姿态。运用的建模方法和分析思路可为自升式钻井平台现场操作和桩腿设计提供理论指导。 张建 唐文献 秦文龙 苏世杰 高超 刘仁昌关键词:自升式平台 有限元分析 自升式海洋钻井平台固桩架力学性能研究 被引量:3 2013年 为了研究Super M2自升式海洋钻井平台固桩架在预压、作业、暴风自存工况下的力学性能,文中对固桩架采用壳单元,通过建立固桩架、桩腿及支架处的力学模型,确定载荷的分布,并综合考虑了预压、作业、暴风自存各工况下水平载荷与垂直载荷的组合作用以及风载荷与船体夹角的影响,从而研究了固桩架在0°,30°,60°,90°,120°共5个特征角度时的力学特性,并以此为基础论述了船体和桩腿的连接刚度.研究结果表明:当特征角度为30°和90°时,固桩架导向产生最大应力;且在作业及暴风自存工况下,船体和桩腿的连接刚度分别为79.398 N/mm和82.445 N/mm. 唐文献 钱浩 张建 秦文龙 唐振新 曹俊关键词:自升式平台 力学模型 风载荷 有限元分析 一种双圆台形桩靴 本发明公开了一种双圆台形桩靴,包括壳体,设置在壳体中的加强筋和与壳体上端相连接的靴盖,所述壳体由上下至少2个相连接的倒置空腔圆台体组成,所述上圆台体开设有同轴线的上大下小直径的中心孔;所述下圆台体为桶形状,其桶口直径与所... 何文生 王亚坤 齐继阳 秦文龙 李金泰 李钦奉 王筱蓉 唐文献 张建 谢建新 周金鑫文献传递 硬土-软土插桩过程数值分析及验证 被引量:9 2013年 基于Hossain M S的土工离心模型试验,建立自升式平台插桩过程的数值模型,根据数值计算结果分析插桩过程中土壤流动特性以及插桩深度与插桩阻力的关系,并首次对桩靴底部压力分布规律进行研究。利用Hossain M S的试验结果对数值模型进行了验证,数值解与试验值吻合程度较好,说明模型可靠。数值计算结果表明:插桩过程中发生了硬土表面局部隆起、硬土-软土界面变形、空腔形成、土壤回流等现象;硬土、软土的强度比越小,桩靴下方硬土块体积越小,桩靴上方硬土分布越连续、均匀,空腔深度越大;土壤重度越大,桩靴上方硬土回流量越大,空腔深度越小,土壤重度对桩靴下方硬土块形状和体积几乎没有影响;硬土软土的强度比越大、有效重度比越小,发生"刺穿"的可能性越高。桩靴底部压力由内向外先增大、后减小、再增大,证明《海上移动平台入级与建造规范》中桩靴底部压力的线性分布假设与实际不符。 张建 唐文献 苏世杰 秦文龙 王静芳 刘仁昌关键词:自升式平台