2024年11月26日
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瞿国钊
作品数:
135
被引量:79
H指数:5
供职机构:
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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发文基金:
广东省交通厅科技项目
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相关领域:
建筑科学
交通运输工程
自动化与计算机技术
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合作作者
文望青
中铁第四勘察设计院集团有限公司
严爱国
中铁第四勘察设计院集团有限公司
夏正春
中铁第四勘察设计院集团有限公司
殷鹏程
中铁第四勘察设计院集团有限公司
张晓江
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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2002
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一种内置湿接缝后结合钢-混结合梁和桥梁及施工方法
本发明公开了一种内置湿接缝后结合钢‑混结合梁,其特征在于:包括混凝土板、钢梁、剪力钉;混凝土板包括预制混凝土板,该预制混凝土板内部纵向设置多个预应力筋,该预制混凝土板的下表面开设有多个内置湿接缝浇筑槽,内置湿接缝浇筑槽下...
严爱国
文望青
夏正春
刘振标
史娣
严定国
瞿国钊
张晓江
印涛
胡方杰
文献传递
基于斜拉索索力影响面加载动态识别车辆轴重方法和系统
基于斜拉索索力影响面加载动态识别车辆轴重方法,包括:提取梁型类型及结构参数控制信息;提取斜拉索索力测量点索力影响面控制信息;斜拉桥静载试验结果修正影响面设计参数;设置触发车辆轴重识别系统对应斜拉索索力阀值;斜拉索索力车辆...
文望青
张晓江
李桂林
严爱国
瞿国钊
殷鹏程
严定国
姜洪劲
张杰
王鹏宇
李靓亮
崔苗苗
周继
王志平
胡方杰
赵丹阳
许三平
张玲
一种密纵梁体系分段预应力叠合混凝土桥面板及施工方法
本发明公开了一种密纵梁体系分段预应力叠合混凝土桥面板,包括预制混凝土桥面板(7)、横梁(1)及纵梁(2);所述横梁(1)上间隔一定距离设置所述纵梁(2),所述纵梁(2)支撑于所述横梁(1)上,形成钢格子体系,所述预制混凝...
王新国
瞿国钊
曾敏
文望青
严爱国
蔡德强
王伟民
夏正春
任巍峰
印涛
刘道宽
张杰
李光凤
一种适用于跨座式单轨的钢箱梁薄壁墩刚构斜拉桥
本发明公开了一种适用于跨座式单轨的钢箱梁薄壁墩刚构斜拉桥,包括承台基础(1),所述承台基础(1)顺桥向纵向间隔设置且其顶部上方对应设有桥墩,所述桥墩包括边墩和中墩,所述桥墩顶部纵向设有钢主梁(3),且所述钢主梁(3)上方...
李靖
彭华春
瞿国钊
耿杰
马明
陈名欢
谢晓慧
刘阳明
韩稼春
文献传递
一种飞鹰式钢管混凝土转体拱桥
本实用新型提供了一种飞鹰式钢管混凝土转体拱桥,包括系梁、主墩、两个边墩及两个主拱,主墩上设有转体机构,转体机构上设有拱座,系梁上跨既有道路,且系梁上表面设置多线铁路,系梁两端分别位于两个边墩的支座上,两个主拱的一端分别与...
涂杨志
文望青
严爱国
瞿国钊
吴孟畅
赵剑锋
李喜平
余艳霞
柳呜
周继
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大跨度钢桁拱桥主墩限位支座
本实用新型公开一种大跨度钢桁拱桥主墩限位支座,包括上支座板、下支座板,上支座板和下支座板之间设有球冠,所述上支座板与球冠转动连接,其特征在于:所述球冠与所述下支座板之间滑动连接;沿球冠的滑动方向,所述下支座板上设有可拆卸...
罗世东
王新国
曾敏
瞿国钊
任巍峰
夏正春
文献传递
斜柱桥墩
本实用新型适用于桥梁工程技术领域,提供了一种斜柱桥墩,包括横梁,用于承载待支撑的梁段;墩柱,与横梁连接,墩柱用于支撑横梁,墩柱的水平截面为八边形;底座组件,用于支撑墩柱,底座组件的至少一部分设置在地基内部,墩柱的一端连接...
严爱国
瞿国钊
沈哲亮
朱勤英才
严翯
陈晓辉
杨勇
付小军
李朝斌
熊晨
张灵
汪晨露
刘奎
文献传递
一种用于桥梁的阻尼支座及桥梁
本申请实施例提供用于桥梁的阻尼支座及桥梁,涉及桥梁工程技术领域。支座包括底板、导向杆、支座主体、柔性阻尼件,其中,柔性阻尼件与底板连接并与支座主体活动连接,在第一状态下,支座主体在运动时并不带动柔性阻尼件变形,柔性阻尼件...
严爱国
杨得旺
文望青
王德志
聂利芳
瞿国钊
严定国
张晓江
杨朝龙
闫俊锋
段鈜
曾甲华
夏正春
印涛
李世伟
高慰
王明亮
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大跨度铁路斜拉桥主梁结构
本发明公开大跨度铁路斜拉桥主梁结构,包括钢箱边梁、纵横梁桥面系和水平K撑;钢箱边梁位于截面两侧;纵横梁桥面系位于截面中部,纵横梁桥面系包括交叉连接的纵梁和横梁,横梁之间还设有与纵梁交叉连接的横肋,纵横梁桥面系顶部为混凝土...
罗世东
刘振标
王新国
曾敏
瞿国钊
文献传递
湖杭高铁富春江特大桥主桥主梁设计
被引量:15
2020年
湖杭高铁富春江特大桥主桥采用主跨300m高低塔混合梁斜拉桥。该桥中跨主梁采用钢-混结合梁,边跨部分区域主梁采用预应力混凝土箱梁。结合梁采用槽型钢梁与混凝土桥面板相结合的形式,槽型钢梁由双边箱+弧形底板+横隔板+外挂式风嘴构成。混凝土梁采用两侧双主梁+中间密横隔梁结构体系。钢-混过渡段采用梯形填充混凝土后承压板式构造。斜拉索在结合梁上采用钢锚箱式锚固结构,在混凝土梁上采用开槽式锚固结构。采用MIDAS Civil软件对该桥进行静动力分析,结果表明:该桥主梁结构满足高低塔斜拉桥受力特性;主梁底板采用弧形设计,纵、横刚度大,结构受力性能和经济性优良;主梁梁体的刚度较大,平顺度较好,能够满足铺设无砟轨道的要求。
王小飞
谢晓慧
谢晓慧
严定国
关键词:
高低塔斜拉桥
高速铁路桥
钢-混结合梁
静动力分析
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