白栋
- 作品数：5 被引量：6H指数：2
- 供职机构：重庆科技学院更多>>
- 发文基金：国家社会科学基金更多>>
- 相关领域：文化科学经济管理机械工程更多>>
- 大学生创业教育体系的研究与实践
- 2015年
- 大学生创业教育越来越受到高校的重视,尽管我国的大学生创业教育体系已经有了长足进步,但仍存在氛围不足,理论滞后,教学体系单一,资金不足等问题。关于大学生创业教育这一主题,是社会近些年来一直关注的焦点。文章先对当前我国大学生创业教育的现状着手分析,指出了其存在的一些问题,并针对这些问题提出了完善措施,对大学生创业教育体系的构建进行了深入的探讨。
- 白栋
- 关键词：大学生创业教育体系
- 国防科技人力资源胜任特征评估模型研究被引量：3
- 2011年
- 对国防科技人力资源胜任特征进行实证研究,筛选出5个指标作为关键胜任特征指标并分别赋予权重,提出了评估方法,构建了国防科技人力资源胜任特征评估模型,并进行简单的应用。
- 万玺白栋
- 企业家特质视角下的经管类人才培养方案构想被引量：2
- 2010年
- 以培养具有企业家特质的应用型高级经济管理专门人才为目标,在企业家特质视角下对重庆科技学院的经管类人才培养方案进行了初步构想,探讨了构建培养方案的主线、课程体系的结构模式和技术路线等。
- 万玺应晓跃白栋李强
- 关键词：经管类专业企业家特质
- 新能源汽车电机节能直接横摆力矩控制研究
- 2024年
- 为了降低电动汽车在行驶过程中的电机能量消耗,采用直接横摆力矩控制方法,并对车辆的车轮力矩和电机功率变化进行仿真验证。建立了车辆模型简图,根据牛顿第二定律推导出车辆转向运动方程式。针对传统两轮等力矩控制方法进行改进,提出了一种主动直接横摆力矩控制方法,推导出车辆连续行驶和转弯过程中的力矩分配律。利用转弯过程中车辆车轮的力矩变化来调节电机的功率变化,从而降低车辆电机的能量消耗。采用MATLAB软件对车辆横摆角速度、车轮力矩和电机能量消耗进行仿真,与两轮等力矩控制方法进行对比。结果显示:采用两轮等力矩控制方法,车辆横摆角速度跟踪误差较大,车轮力矩变化幅度较小,自适应调节能力较差,导致电机能量消耗较多;采用直接横摆力矩控制方法,车辆横摆角速度跟踪误差较小,车轮力矩变化幅度较大,自适应调节能力较好,使电机能量消耗较少。采用直接横摆力矩控制方法,能够自适应调整车轮力矩的变化,从而达到降低电机能量消耗目的。
- 白栋蒋丹璐阮仪
- 关键词：直接横摆力矩控制新能源汽车横摆角速度
