田书玲
- 作品数：30 被引量：138H指数：7
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金江苏高校优势学科建设工程资助项目中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学文化科学更多>>
- 基于非结构网格的非定常流数值模拟方法研究被引量：2
- 2008年
- 本文给出了两种基于非结构网格的非定常流动问题的数值模拟方法。一种是基于非结构网格的重叠网格方法，该方法结合了非结构网格方法和重叠网格法的优点，适合于处理复杂外形飞行器的非定常运动问题。另一种是基于Denauley图映射的动弹网格方法，该方法具有较强处理粘性网格的变形运动的能力。本文通过多个数值算例（三维外挂物投放、直升机机身＋旋翼前飞、后缘襟翼大偏角运动以及机翼弹性变形等）对这些方法的正确性和有效性进行了验证，结果表明这两类非结构网格的非定常流数值模拟方法是精确高效的。
- 伍贻兆田书玲刘学强夏健
- 关键词：计算流体力学非定常非结构重叠网格
- 三维动态非结构重叠网格Navier-Stokes方程并行算法被引量：12
- 2008年
- 提出了一种三维动态非结构重叠网格Navier-Stokes(N-S)方程的并行计算方法。N-S方程的空间离散采用格点有限体积方法,时间离散采用隐式的双时间步长方法。应用一方程Spalart-Allmaras(S-A)模型来计算湍流黏性。并行计算采用动态的区域分裂方法,在每一物理时间步利用METIS网格分区系统对网格进行分区。为了实现各CPU之间的负载均衡,每块网格都按CPU个数进行分区并对活动节点和非活动节点进行了加权处理。最后,通过对外挂物投放无黏流动的数值模拟和内埋武器弹舱开启黏性流动的数值模拟,验证了该并行程序的准确性、高性能并行计算以及处理复杂几何外形的能力。
- 夏健田书玲王江峰伍贻兆
- 关键词：非结构重叠网格并行计算有限体积方法
- 基于DES的二维和三维空腔流动特性研究被引量：4
- 2010年
- 空腔流动广泛存在于航空航天工程中,对其流动特性的研究具有十分重要的工程意义。采用数值方法对比模拟了二维和三维空腔流动,控制方程采用N-S方程,空间离散采用有限体积方法,对流通量计算采用Roe格式,非定常时间离散采用双时间步长方法,湍流粘性计算采用基于SA模型的DES方法。数值计算所得的三维空腔底面压强分布与实验结果一致,所得的二维和三维空腔内的流动结构与相关文献中的分析相吻合。将二维和三维的计算结果进行比较,发现空腔底部压强分布、空腔内的压强振荡、空腔内部流线图及声压级等均有所不同,得出在空腔宽度有限时,横向流动简化了流动结构,削弱了振荡幅值,但使振荡过程复杂化,其三维效应不能忽略。
- 谭玉婷伍贻兆田书玲
- 关键词：空腔流动声压级数值模拟
- 基于本征正交分解的并列双圆柱绕流尾流场分析
- 并列双圆柱绕流尾流场流动复杂,在不同的间距下会呈现多种复杂尾迹模式。本文基于有限体积方法,针对低雷诺数Re=200下不同间距并列二维双圆柱绕流流动开展了数值模拟研究,并采用本征正交分解方法(proper orthogon...
- 王军辉田书玲
- 关键词：圆柱绕流尾迹本征正交分解模态
- 适用于非定常流模拟的分布式并行GMRES方法被引量：1
- 2019年
- 为提高计算流体力学方法的收敛性和对高性能并行计算机的适应性,发展了适用于非定常流模拟的GMRES并行全隐式方法,并开展了相应的收敛和并行特性研究。采用变子空间数GMRES方法,减小重启过程计算时间;通过分区并行和HybridLU-SGS预处理算子实现方法的分布式并行化;采用鲁棒的Negative-SA湍流模型获得更大CFL数,采取计算和存储雅可比矩阵、网格重排序方法提高计算效率。利用这套方法完成了平面流、NACA0012翼型扰流、翼身组合体扰流、F-16战斗机非定常气动弹性和旋翼前飞流场的数值模拟。结果表明其计算效率较LU-SGS方法提高20%~200%;适用于当代高性能计算机分布式并行结构,并行效率非常高,在240个计算核心上出现了加速比的超线性。
- 陈龙夏健田书玲
- 关键词：计算流体力学GMRES非定常流
- 一种主动式航天飞行器充排气装置
- 本发明公开了一种主动式航天飞行器充排气装置，在航天飞行器的蒙皮结构上设有若干安装有排气模块的矩形通孔；矩形通孔的两侧侧壁上对应设有N对垂直于蒙皮表面的滑槽，排气模块包含控制器和N个排气单元，N个排气单元一一对应设置在N对...
- 陈龙夏健田书玲
- 文献传递
- 面向总体性能的高速飞行器布局优化被引量：3
- 2016年
- 飞行器气动布局的选型和优化技术在总体设计中处于关键地位,在临近空间飞行的飞行器对升阻比和操控性能都提出了更高的要求。翼身组合的升力体外形由于兼顾内部装填以及升阻特性成为了目前高速飞行器主要的设计方向。以一类具有普适性的面对称升力体外形为基础,采用相关性分析手段提取出飞行器的关键几何参数,挖掘出几何参数对所关心的总体性能指标的影响度大小,并建立起基于CFD方法的气动布局优化平台,以总体性能指标为约束,优化出高升阻比外形,通过风洞试验验证了优化设计方法的有效性,为高速飞行器的气动布局工程化设计提供了有效的技术手段。
- 邓帆焦子涵付秋军陈林田书玲张栋
- 关键词：高速飞行器优化设计总体性能风洞试验
- 一种主动式航天飞行器充排气装置
- 本发明公开了一种主动式航天飞行器充排气装置，在航天飞行器的蒙皮结构上设有若干安装有排气模块的矩形通孔；矩形通孔的两侧侧壁上对应设有N对垂直于蒙皮表面的滑槽，排气模块包含控制器和N个排气单元，N个排气单元一一对应设置在N对...
- 陈龙夏健田书玲
- 文献传递
- 基于非结构网格方法的重叠网格算法研究
- 多体间具有相对运动的非定常绕流问题是航空工程中一类常见的问题。在这类问题中，物体间存在着较强的气动干扰，而这种气动干扰常常是非线性和非定常的，并对飞行器的气动性能有较大的影响，甚至会对飞行安全构成威胁。近年来，随着数值方...
- 田书玲
- 关键词：重叠网格网格算法非定常绕流气动干扰
- 基于CFD/CSD的舵面控制气动弹性数值模拟方法
- 2016年
- 在动态网格上通过耦合求解流动控制方程和结构动力学方程,发展了一种舵面控制下飞行器运动响应过程中气动弹性数值模拟研究方法.流动控制方程采用N-S方程,结构动力学采用线性模态叠加方法,其中流动控制方程空间离散采用基于非结构网格的有限体积方法,对流通量采用计算HLLC格式,非定常时间离散采用基于LU-SGS的双时间步长方法.模拟中,气动运动和结构变形在双时间步长方法推进过程中采用改进松耦合方法,气动网格与结构网格之间信息交换采用无限平板样条法实现,飞行器的运动和变形采用基于重叠网格和Delaunay图映射变形网格相结合的方法进行处理.采用多个考核算例对发展的数值方法进行考核验证,结果表明该方法可以高效精确模拟舵面开环控制下飞行器运动响应过程中的气动弹性特性.
- 虞佳磊田书玲陈龙夏健
- 关键词：开环控制动网格
