王鸿芳
- 作品数：24 被引量：121H指数：9
- 供职机构：中国东方红卫星股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术电气工程更多>>
- 全球高分光学星概述(二)：欧洲被引量：10
- 2016年
- 欧洲高分光学星及其星座主要以欧洲航天局(ESA)和法国、英国、德国、西班牙、意大利等国家研制的卫星为主。法国牵头的军事卫星太阳神-2(Helios-2)地面分辨率(全色)为0.35m;商业遥感卫星主要有法国的SPOT-6/7和昴宿星(Pleiades)星座(分辨率0.5m)以及英国主导的灾害监测星座(DMC)(分辨率可达1m)。亚米级彩色视频成像小卫星正在研制之中。6U立方星星座及米级地球静止轨道光学星等新概念已被提出。地球静止轨道光学星由ESA牵头,应用传统相机地面分辨率可达3m,而未来的概念(光学合成孔径)可使分辨率优于3m。文章着重阐述欧洲地球观测高分光学星的应用、技术状态与发展趋势。
- 朱仁璋丛云天王鸿芳邱慧白照广
- 关键词：高分辨率
- 中国海洋一号卫星电源系统设计与在轨性能评估被引量：3
- 2003年
- 中国海洋一号卫星电源系统设计指标、地面测试数据与在轨遥测参数三者一致。数据分析表明,电源系统设计合理、正确,各项技术指标先进,满足卫星平台及有效载荷的功耗需求以及对电能品质的要求。
- 王鸿芳王保平孙彦诤杨德智
- 关键词：中国海洋一号卫星电源系统有效载荷
- 从ETS-Ⅶ到HTV--日本交会对接/停靠技术研究被引量：15
- 2011年
- 日本工程试验卫星-7(ETS-Ⅶ)于1997年11月发射,成功完成在轨交会对接与空间自动机试验。ETS-Ⅶ使用GPS、激光交会雷达和邻近敏感器进行了2次V-bar与1次R-bar空间交会对接试验。空间自动机试验应用2m长的6自由度自动臂,试验项目包括卫星捕获与停靠,遥控操作,自动臂服务作业,以及卫星姿态与自动臂的协调控制。ETS-Ⅶ研发的技术在H-Ⅱ转移飞行器(HTV)飞行使命中得到应用。HTV是通往"国际空间站"的无人自动货运飞船系列,HTV-1与HTV-2分别于2009年9月与2011年1月发射。HTV执行自主R-bar逼近交会,并应用空间站遥控操作器系统进行捕获与停靠运作。空间站遥控操作器系统与日本实验舱遥控操作器系统的应用,使HTV在运送加压货物之外,还可大量运送不加压货物。HTV应用冗余技术以及诸如"故障检测、隔离与恢复"和使命中止控制的安全管理功能,可满足"1次故障保任务"和"2次故障保安全"的要求。
- 朱仁璋王鸿芳徐宇杰魏羽良
- 关键词：交会对接停靠
- 舱外活动气闸技术综述被引量：1
- 2008年
- 气闸(airlock)是舱外活动(EVA)系统的重要组成部分。综述载人航天器舱外活动气闸技术的发展与现状,以及航天员通过气闸出舱的准备事项。
- 朱仁璋王鸿芳王晓光李颐黎
- 关键词：舱外活动
- 中外交会对接技术比较研究被引量：16
- 2013年
- 目前,掌握航天器交会对接技术的国家或联合体有美国,俄罗斯,欧洲航天局,日本和中国。文章对上述五方的交会对接技术进行分析、比较与评述,包括发展过程与现在的技术水平以及未来的发展趋势,涉及交会敏感器、连接机构、交会对接控制等关键技术。在交会对接领域内,美国与苏/俄基本沿不同的技术途径发展,一直处于世界领先地位;欧洲、日本与中国也各有特色与技术优势,中国取得了世界瞩目的成就,但欧洲与日本的潜在实力也不容低估。
- 朱仁璋王鸿芳丛云天邱慧王冉
- 关键词：航天器交会对接载人航天
- 苏/俄舱外航天服技术的进展被引量：5
- 2009年
- 苏/俄载人飞船("上升"号与"联盟"号)航天服是软式的,由舱内压力服演变而来,不仅用于短时间的舱外活动,而且作为航天员舱内防护与应急救生使用。月球"海鹰"服原计划用于苏联月球使命的指令长在轨使用。1972年月球项目中止后,在月球"海鹰"服的基础上,经不断改进,形成"海鹰"系列舱外航天服,用于"礼炮"号与"和平"号空间站。自2001年起,"海鹰"-M与美国航天服EMU(舱外移动单元)一起在国际空间站使用。"海鹰"系列的第5个型号,"海鹰"-MK,已于2008年9月运抵国际空间站,还有两套"海鹰"-MK将于2009年抵达国际空间站。"海鹰"-MK是世界上第一种应用内置计算机的智能化航天服,它将在国际空间站上逐步取代"海鹰"-M,投入使用。阐述"海鹰"系列航天服的技术进展,特别是"海鹰"-M与"海鹰"-MK的技术状态。
- 朱仁璋王鸿芳王晓光刘淑焕潘光怡
- 关键词：舱外活动航天服载人航天
- 美国火星表面探测使命述评(下)被引量：9
- 2010年
- 从1975年8月发射(1976年7月着陆火星)的海盗-1探测器以来,美国已成功执行了6次火星表面探测使命,即海盗-1与海盗-2轨道器/着陆器,"火星探路者"(MPF)着陆器/巡游车,"勇气"与"机遇"火星探测巡游车(MER),以及"凤凰"着陆器;而推迟到2011年发射的火星科学实验室(MSL)将火星着陆技术与表面巡游车技术推向一个新的高度。从"海盗"着陆器到MSL"好奇心"巡游车、美国历经三种火星着陆系统与三代火星表面巡游车技术的发展。三种着陆系统为着陆腿着陆系统("海盗"与"凤凰"),气囊着陆系统(MPF与MER),以及空中吊机着陆系统(MSL)。三代巡游车为MPF"旅居者"巡游车、MER"勇气"与"机遇"巡游车,以及MSL"好奇心"巡游车。现在,美国在火星进入、降落与着陆(EDL)运作与表面避障移动方面,已达到技术成熟与先进的水平,满足安全着陆与表面移动探测的要求。文章阐述美国上述七项火星表面探测使命的立项背景、科学目标与有效载荷、飞行系统组成,以及飞行运作程序;分析美国火星着陆技术与表面巡游车技术的发展。
- 朱仁璋王鸿芳泉浩芳陈晓锦赵刚
- 关键词：火星探测火星着陆器
- 美国火星表面探测使命述评(上)被引量：16
- 2010年
- 从1975年发射(1976年着陆火星)的海盗-1探测器以来,美国已成功执行了6次火星表面探测使命,即海盗-1与海盗-2轨道器/着陆器,"火星探路者"(MPF)着陆器/巡游车,"勇气"与"机遇"火星探测巡游车(MER),以及"凤凰"着陆器;而推迟到2011年发射的"好奇心"火星科学实验室(MSL)将火星着陆技术与表面巡游车技术推向一个新的高度。从"海盗"着陆器到"好奇心"巡游车、美国历经三种火星着陆系统与三代火星表面巡游车技术的发展。三种着陆系统为着陆腿着陆系统("海盗"与"凤凰"),气囊着陆系统(MPF与MER),以及空中吊机着陆系统(MSL)。三代巡游车为MPF"旅居者"巡游车、MER"勇气"与"机遇"巡游车,以及MSL"好奇心"巡游车。现在,美国在火星进入、降落与着陆(EDL)运作与表面避障移动方面,已达到技术成熟与先进的水平,满足安全着陆与表面移动探测的要求。文章阐述美国上述七项火星表面探测使命的立项背景、科学目标与有效载荷、飞行系统组成,以及飞行运作程序;分析美国火星着陆技术与表面巡游车技术的发展。
- 朱仁璋王鸿芳泉浩芳陈晓锦赵刚
- 关键词：火星探测火星着陆器深空探测
- 舱外活动系统述评被引量：16
- 2008年
- 舱外活动(EVA)系统可分为3部分:1)航天员装备系统,包括舱外航天服(EVA航天服)、安全系绳和机动装置;2)空间支持系统,包括气闸、约束装置、EVA工具、在轨训练设施、遥控自动操作装置,以及表面运输工具;3)地面试验、训练与保障系统,包括减重/失重设施、热/真空试验舱、虚拟现实模拟系统、星体表面模拟场地,以及任务保障设施。文章阐述EVA系统的组成与功能,评述EVA技术现状及发展趋势。
- 朱仁璋王鸿芳王晓光
- 关键词：舱外活动航天员舱外航天服机械臂
- 苏/俄交会对接技术研究被引量：9
- 2011年
- 苏/俄交会对接技术的研发,最初是为20世纪60年代初苏联月球使命服务的,后来主要用于空间站的运输使命。因此,最初的"联盟"飞船逐步演变发展为联盟号载人飞船系列与进步号货运飞船系列。联盟号和进步号飞船应用"指针"或"航向"交会雷达系统,基本采用自动轨道交会方法。对应急运作,联盟号航天员可使用手控器;对于不载人的进步号使命,空间站内的乘员可应用"遥控操作交会单元"系统,进行手控操作。联盟号和进步号飞船采用双共椭圆逼近与绕飞技术到达目标器对接轴线,沿对接轴线向目标器对接口作最后逼近。对未来空间规划,"新一代有人操作的运输飞行器"将取代历史悠久的联盟号系列载人飞船,除用于地球轨道使命外,还将在载人月球使命与火星使命中得到应用。
- 朱仁璋王鸿芳肖清徐宇杰
- 关键词：联盟号飞船交会对接
