王靛
- 作品数：9 被引量：34H指数：4
- 供职机构：西北工业大学动力与能源学院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 高超声速进气道设计方法研究被引量：3
- 2008年
- 针对超燃冲压发动机二维混压式前体/进气道采用斜激波压缩方法设计总压损失较大的问题,采用等熵压缩的方法对进气道下壁进行了流线化改进设计。利用计算流体力学软件Fluent,采用耦合隐式求解器,标准k-ω湍流模型,对进气道流场进行数值模拟,分析比较了采用斜激波压缩方法和等熵压缩方法设计的两种进气道的设计点性能和非设计点性能。研究了燃烧室压力升高对进气道/隔离段流场和起动性能的影响。研究表明,与斜激波压缩进气道相比,采用等熵压缩方法设计的曲线上壁进气道总压恢复系数、流量系数得到明显提高,但其冲压比与前者相比有所降低;进气道进入不起动后,其捕获流量和总压恢复系数急剧下降。
- 李建平宋文艳王靛
- 关键词：高超声速进气道等熵压缩超燃冲压发动机
- 双模态燃烧室流场数值模拟
- 本文采用MacCormack格式、B-L湍流模型及氢/空气两步化学反应模型,计算了双模态超燃冲压发动机燃烧室在不同来流条件和不同供油规律下的二维燃烧流场.计算结果表明:在相同的来流条件下,供油规律对燃烧室的工作模态有着重...
- 王靛陈亮蔡元虎宋文艳
- 关键词：湍流模型双模态燃烧室流场超燃冲压发动机
- 文献传递
- 氢燃料双模态燃烧室模态转换被引量：4
- 2011年
- 为研究双模态燃烧室的模态转换规律,采用计算流体动力学(CFD)方法,对氢燃料模型燃烧室在不同当量油气比、飞行马赫数、燃料喷射方式下的流场进行了数值模拟,并与试验结果进行对比,两者相互吻合.研究结果表明:当量油气比提高、飞行马赫数降低及双面喷射燃料均使燃烧室更趋于亚燃工作模态.
- 刘昊宋文艳王靛
- 关键词：模态转换氢燃料数值模拟超燃冲压发动机
- 台阶和扩张形式对超燃燃烧室影响的数值研究被引量：1
- 2008年
- 采用二阶迎风差分格式、RNGk-ε湍流模型及乙烯/空气八组分九反应化学反应模型,针对单台阶单面扩张、单台阶双面扩张、双台阶单面扩张以及双台阶双面扩张四种超燃冲压发动机燃烧室构型,分别计算了燃烧室内冷流流场和燃烧流场。计算结果表明:在计算条件,在总台阶高度一定的条件下,采用单台阶结构的超燃燃烧室比采用双台阶结构的超燃燃烧室具有更好的燃烧性能;在总扩张角一定的条件下,双面扩张结构的超燃燃烧室性能较单面扩张的占优势。
- 王靛宋文艳曹玉吉蔡元虎
- 关键词：超燃冲压发动机数值模拟
- 双模态超燃冲压发动机燃烧室数值模拟
- 双模态冲压发动机是综合了亚燃冲压发动机和超燃冲压发动机优势的一种新型的吸气式动力装置,它可以在比较宽广的飞行马赫数范围内工作(M≈3~8),具有良好的工作性能和广阔的应用前景.双模态燃烧室是双模态超燃冲压发动机中最关键的...
- 王靛
- 关键词：超燃冲压发动机数值模拟隔离段超燃燃烧室化学非平衡流
- 文献传递
- 超燃冲压发动机燃烧室碳氢燃料的点火和火焰稳定研究(英文)被引量：9
- 2008年
- 在氢氧加热脉冲风洞上,对超音速燃烧室在进口2Ma、总温960-1 420 K条件下的碳氢燃料的点火和火焰稳定进行了实验研究。在直连式超音速燃烧室实验中,通过采用火花塞＋氢先锋火焰、火花塞＋乙烯先锋火焰的方法实现了煤油燃料的点火和火焰稳定。研究结果显示,当采用氢作为先锋火焰时,利用火花塞能够在燃烧室进口总温960 K条件下实现煤油的点火和火焰稳定;当采用乙烯作为先锋火焰时,利用火花塞,实现没有点火和火焰稳定的最低温度为1 420 K。
- 王靛宋文艳李建平蔡元虎
- 关键词：超燃冲压发动机点火超音速燃烧碳氢燃料
- 超燃冲压发动机燃烧室冷态流场研究被引量：2
- 2008年
- 利用西北工业大学电阻加热超声速燃烧室直连式实验设备，针对自行设计的超声速燃烧室模型，在燃烧室入口马赫数Ma=2.0、入口流量m=0.73-1.0kg／s、入口总压Pt≈（7-8）×10^5Pa、入口总温Tt为室温条件下，开展了不同燃烧室进口流量、隔离段长高比以及燃烧室出口堵塞比情况下的燃烧室冷流实验；采用CFD商用软件对燃烧室冷流流场进行了数值模拟，并将计算结果与实验数据进行了对比和分析。研究结果表明，增加隔离段的长高比，可以提高燃烧室抗反压的能力，燃烧室出口压力场的畸变对燃烧室内部流场有较大的影响，同时通过计算结果与实验数据的对比验证了计算方法的适用性。
- 王靛宋文艳李建平蔡元虎
- 关键词：超声速燃烧室冷流隔离段数值模拟
- 超燃冲压发动机燃烧室亚/超燃模态数值研究被引量：5
- 2007年
- 采用Mac Cormack格式、B-L湍流模型及氢/空气两步化学反应模型,计算了双模态冲压发动机燃烧室在不同来流条件和供油规律下的二维燃烧流场。计算结果表明,在相同来流条件下,供油规律对燃烧室的工作模态有着重大影响;在不同来流条件下,可通过调节供油规律,使燃烧室分别实现亚燃模态和超燃模态。
- 王靛蔡元虎宋文艳肖隐利
- 关键词：超燃冲压发动机数值模拟双模态
- 纯净空气来流下的超声速燃烧实验装置及其初步实验结果被引量：10
- 2007年
- 采用电阻加热的连续式实验设备，在燃烧室进口气流为高温纯净空气、马赫数Ma=2、总温Tt=1000K，总压Pt=0．8MPa条件下，进行了不同当量油气比的氢和乙烯燃料的超声速燃烧室直连式实验。采用从壁面垂直于主流喷射燃料和以氢作为先锋火焰，实现了乙烯燃料的可靠点火和稳定燃烧。实验测量了燃烧室的壁面压力、空气流量、燃料喷射压力、喷管进口总温等参数，并拍摄了燃烧室出口火焰。实验采用的电阻加热设备具有实验介质无污染、稳定运行时间长、工作性能稳定、成本低、操作简单等优点，其主要部件电阻加热器出口的最高温度可达600—1000K，对应的流量为1．5—0．73kg／s、加热器功率为750kW。
- 宋文艳王靛陈亮乐嘉陵
- 关键词：超燃冲压发动机超声速燃烧室乙烯燃烧实验
