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王立波

作品数:18 被引量:41H指数:4
供职机构:中国航空工业集团公司中国航空工业第一飞机设计研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术电子电信自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 6篇期刊文章
  • 4篇会议论文

领域

  • 11篇航空宇航科学...
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 9篇气动
  • 9篇飞机
  • 8篇气动弹性
  • 5篇无人机
  • 5篇小型无人机
  • 4篇机翼
  • 4篇飞行
  • 4篇风洞
  • 3篇弹性飞机
  • 3篇收纳
  • 3篇配平
  • 3篇起落架
  • 3篇柱式
  • 3篇静气动弹性
  • 3篇机轮
  • 3篇飞机起落架
  • 3篇风洞试验
  • 2篇大展弦比
  • 2篇叠后
  • 2篇增稳

机构

  • 17篇北京航空航天...
  • 3篇中国航空工业...

作者

  • 18篇王立波
  • 9篇杨超
  • 7篇吴志刚
  • 6篇万志强
  • 6篇杨超
  • 3篇谢长川
  • 3篇陈磊
  • 3篇刘燚
  • 2篇王耀坤
  • 2篇韩鹏
  • 1篇宋晨
  • 1篇吴强
  • 1篇唐长红
  • 1篇艾俊强
  • 1篇沈龙
  • 1篇雷武涛
  • 1篇胡锐

传媒

  • 2篇工程力学
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇电讯技术
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中国科学:技...
  • 1篇第十三届全国...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2015
  • 3篇2013
  • 4篇2012
  • 4篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
翼尖尖点散射特性分析被引量:3
2018年
为解决机翼翼尖等弱散射源所带来的雷达散射截面(RCS)贡献问题,针对典型机翼设计了几种不同的机翼翼尖方案,建立了典型翼尖数值模型。利用基于多层快速多极子算法(MLFMA)的FEKO软件,计算、分析不同方案翼尖外形在不同频段、不同方位角下的RCS量级,并优选出对机翼RCS贡献最低的翼尖外形方案。计算结果表明,针对典型机翼,从翼尖到翼根方向上15%处顺气流直切的翼尖外形方案,其翼尖尖点所带来的RCS贡献最小。
徐顶国艾俊强雷武涛王立波
关键词:雷达散射截面多层快速多极子算法
大展弦比飞翼刚弹耦合运动稳定性分析被引量:6
2017年
推导了平均体轴系下弹性飞机的刚弹耦合运动方程,然后基于小扰动假设将其线化,综合有理函数拟合得到的时域非定常气动力模型,建立了可用以弹性飞机刚弹耦合运动学稳定性分析的状态空间模型。对某大展弦比飞翼布局无人机的纵向刚弹耦合运动稳定性进行了建模与计算。结果显示随着飞行速度的增加,机翼对称一弯模态与短周期运动模态发生耦合,使得飞翼在较小的飞行速度下就出现自由体颤振现象,表明结构弹性会对飞翼纵向动力学稳定性造成显著的影响,在大展弦比飞翼设计过程中应当引起重视。研究了在刚弹耦合状态空间建模过程中,截取弹性模态阶次的多少对稳定性分析结果的影响。分析了结构刚度对飞翼刚弹耦合运动稳定性的影响。计算表明刚弹耦合失稳速度随机翼刚度的增加呈近似线性增加的趋势。在相同速度水平下,弹性飞翼的短周期频率和阻尼值均随着机翼刚度的增加而增加。
王立波王立波杨超
关键词:气动弹性弹性飞机动力学稳定性飞翼
自由飞模型风洞实验系统
本发明提供一种飞行器风洞实验系统,用于自由飞模型风洞实验,可以模拟飞机纵向自由飞的真实状态。此系统包括:飞行器风洞实验模型,稳定控制系统和支撑系统。稳定控制系统通过信号线与风洞实验模型相连,接收模型内置传感器信号,通过相...
吴志刚王立波沈龙陈磊杨超
文献传递
用于飞机风洞试验的二自由度支持系统
本发明提供一种二自由度支持系统,用于飞机风洞试验。整个系统包括:转动模块(转台轴承:模拟飞机俯仰运动)、平动模块(直线导轨:模拟飞机沉浮运动)、测量模块(角位移计和线位移计:测量角位移和线位移)、保护模块(碟刹和避震器:...
吴志刚韩鹏王立波杨超
大型飞机机翼/发动机系统气动弹性特性研究
建立了大型飞机机翼/发动机系统的气动弹性分析模型,分析了发动机惯性力、推力作用引起结构静变形以及弯矩、扭矩和剪力的变化,研究了发动机是否翼下吊挂及翼下吊挂情况发动机弦向与展向位置对机翼固有振动特性及颤振特性的影响。研究表...
王立波万志强吴强杨超
关键词:气动弹性静气动弹性颤振机翼
一种小型可收放多轮多支柱式起落架
本发明提供了一种飞机起落架,其包括:前后排列设置的多个机轮-轮架单元,每个所述多个机轮-轮架单元均包括机轮组件和用于支撑和收放所述机轮组件的轮架;与每个所述机轮-轮架单元联动的收放驱动组件,用于驱动所述多个机轮-轮架单元...
王立波万志强杨超
阵风减缓风洞试验双梁式机翼模型设计与分析
风洞缩比模型是气动弹性风洞试验的基础,文章对阵风减缓风洞试验双梁式机翼模型的结构设计方案进行了较为详细的阐述。通过对双梁式机翼模型的固有振动特性和颤振特性的分析,并将计算结果与实验结果进行比较,证明所设计的模型能很好地满...
王立波宋晨吴志刚杨超
关键词:气动弹性风洞试验刚度
文献传递
双尾撑布局弹性飞机配平诱导阻力分析与优化被引量:2
2012年
基于能量方法推导了弹性飞机静气弹配平方程,提出了用定常涡格法结合Trefftz平面理论与阻力计算经验公式来求解弹性飞机定直平飞配平状态诱导阻力与配平阻力的分析思路,建立了通过机翼几何扭转角优化配置减小全机诱导阻力的分析方法.以某双尾撑无人机为例进行研究,分析发现尾撑纵向弯曲刚度对该布局飞机的全机诱导阻力、升降舵配平舵偏型阻及全机阻力等参数有重要影响.优化分析结果表明:通过机翼扭转角的合理优化,可使全机展向升力分布形式更接近于椭圆分布,进而有效减小全机诱导阻力,且对其他阻力分量也有一定的减缓效果.
王立波杨超吴志刚
关键词:气动弹性
一种小型可收放多轮多支柱式起落架
本发明提供了一种飞机起落架,其包括:前后排列设置的多个机轮-轮架单元,每个所述多个机轮-轮架单元均包括机轮组件和用于支撑和收放所述机轮组件的轮架;与每个所述机轮-轮架单元联动的收放驱动组件,用于驱动所述多个机轮-轮架单元...
王立波万志强杨超
文献传递
一种可折叠的小型无人机
本发明提供一种可折叠的小型无人机,其包括:一个翼身融合体;一对机翼,分别设置在所述翼身融合体的左右两侧,每个所述机翼与所述翼身融合体连接处设置有一第一折叠机构,所述第一折叠机构被设置为可使所述机翼相对于所述翼身融合体向下...
万志强杨超王立波王耀坤
共2页<12>
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