王立席
- 作品数：6 被引量：11H指数：2
- 供职机构：中国船级社更多>>
- 相关领域：交通运输工程石油与天然气工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>
- 船舶细水雾灭火系统调试中常见故障及处理
- 2008年
- 介绍船舶细水雾灭火系统的组成、灭火机理、灭火特点,及其实船调试过程中常见的故障和处理.针对该系统提出几点建议,为进一步完善该系统的功能提供参考.
- 王前进张春来范丽王立席
- 关键词：船舶细水雾灭火系统
- 柴油机曲轴轴瓦烧蚀事故分析被引量：3
- 2015年
- 一条客滚船试航期间由于主机滑油系统调压阀故障,造成主机在110%负荷试验时由于滑油供油量不足导致曲轴和轴瓦严重烧蚀。文中对事故原因给予分析,结合船舶检验规范阐述机损维修过程,对避免此类事故的发生给出建议。
- 王立席
- 关键词：柴油机曲轴轴瓦烧蚀
- 货船空调利用柴油机缸套水余热的研究
- 节能已成为世界各国造船界和航运界研究的重要课题,它关系到节约燃料资源、环境保护以及船舶运营经济效益等问题。现役货船的空调制冷大多采用压缩式制冷机,耗电量较大,且大多船舶还在使用对大气臭氧层具有破坏作用的氯氟烃类(CFC)...
- 王立席
- 关键词：余热利用换热系数
- 文献传递
- LNG动力船舶加气技术被引量：5
- 2013年
- 动力船舶LNG燃料的加装与燃油的加装方式不同。描述了LNG储气罐加气、LNG岸基加气、LNG船基加气、LNG浮仓加气等动力船舶的加气方式,并分析各加气方式的优缺点,指出目前国内LNG动力船舶均为内河船,宜采用气罐加气。对比分析了自增压和泵送两种增压方式的原理及其适用性,推荐小容积储罐应用自增压,而(超)大容积储罐应用泵送增压。因为LNG需避免与空气接触,对于加气管路残液,建议使用氮气吹扫惰化管路并清理。LNG动力船舶加气技术属于新的技术领域,建议开展深入研究。(表1,图9,参6)
- 李超王立席杜太利吴桂涛
- 关键词：加气
- 某双机双桨客滚船曲轴轴瓦烧蚀事故分析与预防
- 2015年
- 某双机双桨客滚船在试航过程中,由于主机滑油系统调压阀故障,造成主机在110%负荷试验时由于滑油供油量不足导致曲轴轴瓦严重烧蚀.现对事故原因给予分析,阐述机损维修过程,对避免此类事故的发生给出建议.
- 范丽王立席
- 关键词：曲轴轴瓦烧蚀事故分析
- 船舶空调系统回收柴油机缸套水余热的可行性研究被引量：1
- 2014年
- 在对船舶柴油机余热应用分析的基础上,提出船舶空调系统有效回收柴油机缸套水余热的观点,利用缸套水余热给船舶空调进风进行制热或制冷,以实现船舶节能的目的。空调制热工况下,柴油机缸套水余热经过圆形翅片管换热器来加热空调进风;制冷工况下,缸套冷却水作为低温热源加热来自工质泵的低沸点制冷剂,采用蒸汽喷射式制冷来实现新风的制冷。
- 范丽王立席
- 关键词：船舶空调船舶柴油机余热回收
