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70年来马克思主义在中国出版传播的新变化被引量：2: 2019年; 新中国成立70年来,马克思主义在中国的出版传播呈现出从马克思主义经典著作的中国化到马克思主义中国化的理论创新,从马克思主义大众化到大众化马克思主义,从一元传播到多元传播的发展趋势。这些新变化赋予了马克思主义鲜明的时代性和民族性,表明马克思主义在中国的出版传播是理论创新和实践创新的统一。; 王燕; 关键词：马克思主义中国化出版传播

产业协同集聚对绿色全要素生产率的影响研究——基于高新技术产业与生产性服务业协同的视角被引量：55: 2020年; 高端制造业服务化、高新技术产业与生产性服务业同地协同集聚是否可以有效提高绿色全要素生产率值得深入研究。本文通过门限回归等实证研究发现:在正负外部效应的共同作用下,产业协同集聚对绿色全要素生产率的影响呈倒U型;从产业异质性看,高新技术产业与知识密集型服务业协同集聚的最优水平会更晚进入拐点,且跨过门限值后,其对绿色全要素生产率的负效应更小;从地区差异性看,我国大部分地区处于倒U型关系的后半段,高新技术产业与生产性服务业协同集聚的拥挤效应开始显现;从影响过程看,协同集聚初期的成本积累,一定程度上削弱了产业间的技术创新、规模效率改进等方面的潜能,现阶段产业协同集聚对纯技术效率、规模效率和技术水平的正向影响不显著。因此,高新技术产业与生产性服务业应充分利用传统基础设施和新型基础设施,以工业互联网、大数据、物联网等技术打破行政地区束缚,各地根据区位优势选择产业发展方向,政府需对企业环境治理成本予以适当弥补。; 王燕孙超; 关键词：绿色全要素生产率高新技术产业生产性服务业

组织密度对中国互联网产业演化的影响——基于组织生态学视角被引量：2: 2016年; 文章基于组织生态学视角,运用密度依赖理论、生态位理论等来研究组织密度对于中国互联网产业演化的影响。以2009年为界把互联网产业发展分为两个阶段,建立时间序列模型实证分析互联网产业演化过程。模型发现中国互联网产业发展符合密度依赖理论;并且2009年之后互联网产业内企业间竞争性下降,而网民数量衡量的合法性在2009年之前起显著正面作用,在2009年之后不再能推动企业数量的增长。; 王燕张奇卫婧婧; 关键词：合法性

生产性服务业发展、研发集聚与高技术产业研发效率——基于随机前沿模型的实证研究被引量：18: 2018年; 在探讨生产性服务业发展和研发活动集聚改善高技术产业研发效率机制机理的基础上,利用2003~2013年中国省级面板数据和随机前沿模型进行实证检验。研究表明：生产性服务业的发展可以通过竞争效应和专业化分工效应降低高技术产业研发活动成本,从而提高研发效率;研发机构的空间集聚将通过研发知识外溢效应和集体学习效应而提升高技术产业研发效率;生产性服务业发展和研发活动集聚在不同地区的影响程度存在一定差异。最后提出相应的对策建议。; 王燕王志强刘伯凡; 关键词：生产性服务业高技术产业

战略联盟:提升物流企业竞争优势的有效途径被引量：39: 2003年; 我国物流企业普遍的规模不足与战略资源短缺严重影响了企业竞争优势的形成,企业孤立经营的传统模式需要被打破,特别是加入WTO,市场进一步开放的局势下,企业之间从对立竞争向协作竞争转换的迫切性越来越明显,而转换过程的组织方式就是建立企业之间的战略联盟。本文通过对我国物流企业战略联盟在经济上的可行性和在模式上的适应性进行研究,提出了具有趋势性的动态联盟模型以及物流企业战略联盟的发展思路。; 王燕; 关键词：战略联盟第三方物流规模经济竞争优势

吉林省心血管病高危人群不良生活方式的现状调查与分析: 心血管疾病作为一种慢性非传染性疾病,具有高发病率、高致残率和高死亡率的特点,已经成为重大的公共卫生问题。据世界卫生组织报告,不良生活方式(如吸烟、饮酒、体力活动不足和高盐饮食等)是心血管疾病的主要危险因素。大量研究显示,...; 王燕; 关键词：不良生活方式影响因素; 文献传递

中国高技术产业空间集聚的影响因素研究——基于新经济地理学视角被引量：4: 2015年; 文章基于新经济地理学自由资本垂直联系模型,利用1998 年-2013 年空间面板数据对中国高技术产业空间集聚的影响因素进行了研究.实证研究表明,新经济地理学所强调的规模报酬递增机制、市场规模相对大小以及交通的相对便捷度因素对产业集聚具有显著正向影响;同时,地区市场化改革与对外开放的相对进程等制度因素也对产业集聚具有显著正效应,而人力资本相对优势对区域产业集聚无显著影响.; 王燕王志强崔永涛; 关键词：高技术产业新经济地理学

习近平新时代人类命运共同体思想国际传播的新视维被引量：6: 2018年; "人类命运共同体"思想既是我国外交的核心理念和实践指南,也是我国对外传播的内在要求和价值取向。人类命运共同体思想的国际传播不仅彰显了中国从整个人类的共存之道出发,构建合作共赢、共商共享的世界图景,也是推动国际协调合作的强大正能量。人类命运共同体思想国际传播的过程就是中国贡献全球治理智慧的过程,通过与西方的话语体系的对接,从而形成中外相互融通的话语传播体系。其在传播的过程中,需要把握传播格局,营造国际环境,进而探索传播的现实路径。; 王燕

基于分形模型的京津冀铁路网络协同发展——与长江三角洲、珠江三角洲的比较分析被引量：4: 2015年; 目前,京津冀协同发展已经上升为国家战略,而交通一体化、生态环境保护、产业对接协作成为京津冀协同发展的三个突破口,其中交通一体化作为基础条件应当先行启动,率先突破,特别是区域铁路网络一体化是非常重要的一环。文章基于非线性分形模型,测算京津冀铁路网络均匀度和复杂度,考察铁路规模与经济增长之间的协调关系。结果发现,尽管与长江三角洲和珠江三角洲相比,京津冀铁路拥有较高的网络密度,但存在过度集中于北京枢纽的结构性问题,加之近十年来京津冀铁路规模扩张速度低于经济增长速度,已经出现了较为明显的门限作用。为更好地实现京津冀优势互补,促进并带动环渤海经济区以及北方腹地的发展,未来京津冀铁路网络建设必须以协调发展为前提,建设并调整铁路网络布局,将以北京为核心的放射型铁路网络转换为环放结合的网络形态,打造京津双核铁路枢纽,打破区域内铁路网络分布不均衡的现状,缓解首都过境交通压力,促进京津冀铁路网络布局转型升级。; 王燕李想吕程; 关键词：交通运输经济

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王燕