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王泽仁

作品数:6 被引量:5H指数:2
供职机构:海南省公路勘察设计院更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇公路
  • 2篇土路
  • 2篇膨胀土
  • 2篇膨胀土路堑
  • 2篇路堑
  • 2篇路堑边坡
  • 2篇高速公路
  • 2篇边坡
  • 1篇道路工程
  • 1篇地基
  • 1篇地基稳定
  • 1篇地基稳定性
  • 1篇多雨
  • 1篇熔岩
  • 1篇施工工艺
  • 1篇破坏特征
  • 1篇气候
  • 1篇气候条件
  • 1篇稳定性
  • 1篇沥青

机构

  • 6篇海南省公路勘...
  • 2篇长沙理工大学
  • 1篇湖南省交通科...

作者

  • 6篇王泽仁
  • 2篇张锐
  • 2篇吕奋
  • 1篇周晗晗
  • 1篇海德俊
  • 1篇武金婷
  • 1篇蒋国杰
  • 1篇黄启帝
  • 1篇刘龙武
  • 1篇叶奋
  • 1篇施耀忠
  • 1篇郅宏飞
  • 1篇周孔
  • 1篇贾晓阳
  • 1篇姚建勇
  • 1篇周基钊
  • 1篇高峰
  • 1篇赵倩倩
  • 1篇陈汉宝
  • 1篇冯林

传媒

  • 1篇交通企业管理
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇路基工程
  • 1篇山西建筑
  • 1篇公路工程

年份

  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
海南花场湾港区总体规划波浪数学模型试验研究
2013年
为了研究花场湾港区设计波浪要素以及其对港口影响程度,通过波浪数学模型进行了模拟分析,计算了年波浪条件,并对港口泊稳条件等内容进行计算分析,为港口规划和工程设计提供科学依据。
王泽仁
关键词:波浪
海南膨胀土路堑边坡破坏特征和分类研究被引量:2
2014年
针对海南特殊的热带季风气候条件和工程地质特点,以海屯(海口—屯昌)高速公路膨胀土路段处治工程为依托,分析了海南气候条件下膨胀土路堑边坡的工况条件,确定了干湿循环影响区范围;通过现场调研勘察,按破坏特征和破坏模式对海南典型的几类膨胀土路堑边坡破坏进行了总结和分类;针对海南膨胀土路堑边坡浅层滑塌破坏和水毁破坏,分别提出并实施了具有内部排水和浅层加固功能的柔性加固方案及带平台渗沟的柔性防护案。
冯林王泽仁张锐周晗晗
关键词:公路路堑边坡破坏特征膨胀土
多雨气候条件下膨胀土路堑边坡处治技术研究被引量:2
2013年
为解决海南多雨气候条件下膨胀土路堑边坡破坏的问题,以海口至屯昌高速公路膨胀土路段为依托,分别开展了现场边坡破坏调查、室内试验、计算分析、方案设计及实体工程修筑。根据边坡破坏特征将海屯高速公路膨胀土路堑边坡分为三种类型,对发生滑坡和滑坍的边坡,提出了土工格栅加筋+综合防排水+坡面绿化的柔性加固方案,对发生坡面冲刷水毁的边坡,提出了坡面三维植草+平台渗沟+坡顶封闭的柔性防护方案,并通过渗流和边坡稳定性计算以及工程应用,分析了两种膨胀土路堑边坡处治技术的有效性和实用性。
王泽仁张锐刘龙武吕奋
关键词:路基工程路堑边坡膨胀土
海南省海港码头现浇胸墙混凝土裂缝防治技术研究被引量:1
2012年
海南省是位于中国最南端的一个海岛省份,其港口建设对海南省经济发展具有重要作用。伴随着港口建设的高速发展,海港混凝土结构建设规模越来越庞大,对混凝土结构的使用性能和寿命要求越来越高,研究海港码头大体积混凝土裂缝控制理论和技术有重要的理论价值和现实意义。
王泽仁高峰陈汉宝
关键词:海港码头
适用于海南地区的BMA改性铺面工程关键技术研究及应用
叶奋施耀忠海德俊姚建勇王泽仁吕奋贾晓阳武金婷黄启帝周孔周基钊赵倩倩郅宏飞王玉江蒋国杰
1、课题来源:该课题来源于海南省交通运输厅科技计划项目。2、技术原理:该项目选用具有高软化点的布敦岩作为改性剂,有助于提高沥青路面的高温稳定性及抗水损坏能力;该项目还研发出适用于海南地区的铺面工程结构体系和工艺技术解决高...
关键词:
关键词:沥青路面施工工艺
海屯高速公路熔岩空洞地基稳定性二级模糊综合评判方法应用研究
2014年
以海屯高速公路为工程背景,结合该地区熔岩空洞地基的主要特点,提取该类型地基的稳定性影响因素,得到了符合海屯高速熔岩空洞地基特点的影响因素关系集及各级权重影响因素权重集,并以K9+680~K9+800填方路基处一通道型空洞为例,系统介绍了运用二级模糊综合评判方法对该区域空洞地基进行稳定性评价的一般步骤,可将本方法进一步推广,以期为海屯高速公路熔岩地区高速公路建设提供指导。
王泽仁谢上飞刘江波
关键词:道路工程稳定性
共1页<1>
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