王利军
- 作品数：64 被引量：115H指数：6
- 供职机构：中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
- 发文基金：铁道部重点科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术电气工程更多>>
- 高速动车组再生制动工况变流器控制算法研究与实现
- 制动控制是高速动车组安全运行的关键技术之一，也是动车组牵引传动系统的重要组成部分。高速动车组的制动系统采用再生制动和电气指令式空气制动相结合的方式。在所有制动方式中，再生制动是唯一一种向电网回馈能量的方式，日益成为交流传...
- 王利军
- 关键词：再生制动牵引变流器矢量控制高速动车组
- 文献传递
- 高速动车组牵引传动控制系统的研究与仿真被引量：26
- 2008年
- 采用三电平空间电压矢量控制的转差频率矢量控制系统,建立高速动车组牵引传动仿真系统;为了实现动车组在0～250km/h范围内任意速度下稳定运行,设计出一种基于双滞环调节的恒速控制器。引入控制变量k,通过牵引、恒速、再生制动控制之间的平滑切换,防止在不同控制方式之间切换时引起较大的转矩、磁通和电流波动;仿真模拟了动车组在运行过程中牵引、恒速(包括惰行)和再生制动工况,Matlab/Simulink仿真结果表明系统具有良好的稳态性能和动态性能,满足高速动车组运行要求。
- 冯晓云王利军葛兴来李官军
- 关键词：高速动车组
- 一种基于PRT的车辆调度方法、设备及系统
- 本发明公开了一种基于PRT的车辆调度方法、设备及系统，包括：响应车站单元基于车站停车位状态发出的第一空车调度请求，所述第一空车调度请求包括：车站ID和车站空余车位数；根据所述车站ID提取该车站对应的列车信息，所述列车信息...
- 王凌曾科智宋岩王学林刘立峰张廷伟王坚强刘翔陈宇坤陈曦张黛王利军杨鸿铭关晟
- 一种倒车出站式PRT车站及泊位平面设计方法
- 本发明涉及一种PRT车站，特别是一种倒车出站式PRT车站及泊位平面设计方法。其中倒车出站式PRT车站包括主车道，所述主车道的至少一侧连通有至少一个PRT车辆泊位，所述PRT车辆泊位仅有一端与所述主车道相连通，所述PRT车...
- 邓心宇王栋陈世浩王利军吴桂虎李浩天杨鸿铭关晟李伟东董微微徐久勇朱轶熊欢欢
- 一种基于感应环线技术的PRT车辆辅助导向系统
- 本实用新型涉及个人快速交通技术领域，具体涉及一种基于感应环线技术的PRT车辆辅助导向系统，包括收发设备、感应环线线圈、信号检测器；所述收发设备用于生成高频正弦交变电流信号并发送给所述感应环线线圈；所述感应环线线圈采用交叉...
- 王坚强王学林陈昳夏进波刘立峰杨岗王利军张廷伟王勇曾科智陈勇唐强刘翔陈曦史斌王凌王陆睎陈宇坤郭彦宏杨旭立罗红杨鸿铭
- 高速动车组自动过分相控制策略研究与仿真被引量：29
- 2007年
- 为使电力系统三相负荷尽可能平衡,电气化铁道的接触网采用分段换相供电,自动过分相装置对于高速动车组安全运行具有重要意义。基于车上自动控制断电的自动过分相控制策略能够使动车组在不同控制模式下平稳通过电分相,并且防止出现电流冲击。
- 李官军冯晓云王利军陈世浩
- 关键词：电分相高速动车组自动过分相
- 基于d轴电流直接求解的定子磁场定向控制系统
- 根据定子磁场定向控制理论,提出一种基于d轴电流直接求解的磁链、转速、转矩闭环定子磁场定向控制系统.定子磁链观测器采用电压、电流混合模型,从原理上分析了模型切换点选取方法.通过Matlab/Simulink仿真验证了该控制...
- 李官军冯晓云王利军陈世浩
- 关键词：定子磁场定向控制系统磁链观测器混合模型
- 文献传递
- 一种用于PRT线路的限界测量小车
- 本实用新型关于一种用于PRT线路的限界测量小车，包括车体，车体能够沿PRT线路移动，车体的四角分别设有一个弹簧，弹簧的端部连接有导向滚轮，弹簧的伸缩方向朝向PRT线路的路沿石，车体的中轴线上设有至少两对激光测距传感器，每...
- 邓心宇王利军王栋赵恒陈世浩吴桂虎李浩天杨鸿铭关晟李伟东董微微徐久勇朱轶熊欢欢
- 高速动车组再生制动控制系统的研究与仿真被引量：13
- 2012年
- 研究目的:制动控制是高速动车组安全运行的关键技术之一,也是动车组牵引传动系统的重要组成部分。高速动车组的制动系统采用再生制动和电气指令式空气制动相结合的方式。在所有制动方式中,再生制动是唯一一种向电网回馈能量的方式,日益成为交流传动动车组的首选制动方式。如何实现牵引、制动、恒速、惰行等不同控制方式之间的平滑切换、回馈电网的单位功率因数控制是再生制动控制系统的核心技术。本文以CRH2型动车组为研究对象,对动车组再生制动关键技术进行研究,研究成果对高速动车组牵引变流关键技术的消化、吸收、再创新具有一定参考价值。研究结论:(1)设计出一种基于双滞环调节的恒速控制器,实现动车组在0～250 km/h范围内任意速度下稳定运行。(2)仿真系统在动车组制动时能够实现能量的回馈和电网的单位功率因数控制,且可以按照特性曲线发出再生制动力指令,满足动车组运行要求。
- 王利军李伟东张峻领赵恒
- 关键词：高速动车组再生制动能量回馈
- 一种PRT虚拟道岔控制系统及方法
- 本发明涉及个人快速交通技术领域，具体涉及一种PRT虚拟道岔控制系统及方法。系统包括虚拟道岔控制器、PRT车辆控制器和车地无线通信系统；虚拟道岔控制器用于维护PRT线路虚拟道岔基础信息和状态信息，生成虚拟岔道路权信息，向授...
- 王坚强曾科智陈曦王学林陈昳夏进波刘立峰杨岗王利军张廷伟王勇陈勇唐强刘翔史斌王凌王陆睎陈宇坤郭彦宏杨旭立罗红杨鸿铭
