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王伟

作品数：18 被引量：22H指数：2
供职机构：中车青岛四方车辆研究所有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 14篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 15篇列车
  • 14篇列车网络
  • 6篇动车
  • 5篇网络
  • 5篇列车网络控制...
  • 4篇动车组
  • 4篇车组
  • 3篇输出模块
  • 3篇数字量
  • 3篇字量
  • 3篇显示屏
  • 3篇列车总线
  • 2篇信号
  • 2篇列车控制
  • 2篇接口
  • 2篇监控系统
  • 2篇高压保护
  • 2篇高压电路
  • 2篇轨道交通
  • 2篇HMI

机构

  • 17篇青岛四方车辆...
  • 2篇长春轨道客车...
  • 1篇中车青岛四方...
  • 1篇青岛四研铁路...
  • 1篇重庆市轨道交...

作者

  • 18篇王伟
  • 9篇殷培强
  • 9篇崔凤钊
  • 6篇李国平
  • 5篇张鹏
  • 4篇王凯
  • 3篇李震
  • 3篇彭文静
  • 3篇闫磊
  • 3篇刘成瑞
  • 3篇吴向宁
  • 2篇孙国斌
  • 2篇田学文
  • 1篇王长昌
  • 1篇刘保明
  • 1篇马翔宇
  • 1篇刘晓静
  • 1篇徐磊
  • 1篇杨帆
  • 1篇林鸿

传媒

  • 3篇铁道车辆

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 5篇2012
  • 5篇2011
共 18 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
CRH5型和CRH3型动车组列车网络控制系统的比较被引量：20
2012年
TCN是一种专门针对轨道车辆设计的列车通信网络,本文以CRH5型动车组和CRH3型动车组的列车网络控制系统作为TCN的2个应用实例,对其网络架构体系进行了比较分析。
沙淼王伟徐建波
关键词：列车通信网络车辆总线列车总线
列车网络控制系统控制逻辑模块库
本发明涉及一种列车网络控制系统控制逻辑模块库，所述的列车网络控制系统模块库包括用于采集列车网络信号的网络变量输入模块、逻辑判断部分以及网络变量输出模块，网络变量输入模块将采集到的信号传至逻辑判断部分，逻辑判断部分判断后将...
李国平崔凤钊林鸿吴向宁王伟殷培强
文献传递
列车网络控制及监控系统的中央控制单元
本实用新型属于列车网络控制系统，涉及一种模块化设计的中央控制单元。列车网络控制及监控系统的中央控制单元，包括电源模块和中央控制模块，所述的电源模块包括为CPU板和连接板供电的电源板，供电及CAN信号传输用母板；所述的中央...
王伟王凯彭文静吴向宁刘成瑞
文献传递
动车组中央控制单元多线程处理方法
本发明涉及列车网络控制系统，具体的说，涉及一种动车组中央控制单元多线程处理方法，按照进程和线程划分程序，提高程序执行效率和执行可靠性；通过将整个程序划分为两个进程，即CCU主进程和CCU辅助进程，CCU主进程与CCU辅助...
田学文殷培强王伟马翔宇
文献传递
城市轨道交通列车网络控制系统
刘保明李国平崔凤钊孙国斌殷培强王伟张鹏徐磊闫磊李震王磊王凯刘成瑞杨帆
青岛四方车辆研究所有限公司(以下简称四方所)为了满足国内城市轨道交通列车网络控制系统国产化的需求,在动车组列车网络控制系统国产化的基础上,研制了基于TCN标准适合城轨地铁车辆运营要求的列车网络控制系统产品及软件开发平台....
关键词：
关键词：城市轨道交通列车网络控制系统仿真平台
列车网络控制及监控系统远程输入输出模块
本实用新型涉及一种列车网络控制及监控系统远程输入输出模块，所述的远程输入输出模块包括电源模块、与列车网络控制及监控系统通信的总线通信控制模块BMVB、检测车辆数字量信号的数字量输入模块、数字量输出模块、检测车辆模拟量信号...
王伟王凯彭文静吴向宁刘成瑞
文献传递
200km/h城际动车组列车网络控制系统设计与实现被引量：2
2017年
列车网络控制系统是协调各车载设备工作的基础平台,在列车的安全运行及检修维护方面起着重要作用。文章介绍了200km/h城际动车组列车网络控制系统的设计实现方案。
王伟
关键词：列车网络控制系统网络拓扑冗余设计故障诊断
动车组网络控制系统高压控制单元
本发明涉及一种动车组网络控制系统高压控制单元，所述的高压控制单元(CLT)包括主处理单元(MPU)、信号输入模块以及信号输出模块，所述的信号输入模块包括温度采集模块、电流值采集模块(AD-RIL)、模数转换模块(A-D ...
李国平崔凤钊张鹏王伟殷培强李震
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显示屏（HMI单元）
1.本外观设计名称为显示屏（HMI单元）；;2.本外观设计用于动车组及城轨地铁列车网络控制系统的控制显示；;3.本外观设计产品的设计要点在于产品的形状；;4.立体图最能表明设计要点。
崔凤钊王伟殷培强闫磊
文献传递
轨道交通列车恒速运行的优化研究
2015年
阐述了列车速度的计算原理,对恒速控制进行了软件优化设计,分析了恒速运行出现偏差的原因,并提出了相应的处理方案。
张振英杜广群王伟
关键词：动车组恒速控制
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