王亦勤
- 作品数：6 被引量：6H指数：1
- 供职机构：江苏省水利勘测设计研究院有限公司更多>>
- 相关领域：水利工程交通运输工程建筑科学更多>>
- 通榆河废黄河立交工程新技术
- 对工程的关键技术问题和新技术应用进行总结.内容包括结构形式比较、泥沙问题分析、防渗地连墙布置优化、抗浮地锚、底板侧向对顶、弧门采用平门启闭机等方面.
- 王亦勤
- 关键词：废黄河立交工程防渗
- 文献传递
- 水闸缝闸墩抗震加固的一种新方法
- 1998年
- 我省７０年代以前兴建的大量水闸建设标准低，在考虑地震以后，大多需要进行加固。在总结以往水闸缝闸墩抗震加固经验的基础上，根据工程实际情况，提出了一种新的加固方法。该方法将缝闸墩在闸门支座处对顶，利用水压力产生的对顶力，减小和调整地震期缝闸墩内力，达到加固缝闸墩的目的。使用该方法加固缝闸墩可以在水上施工，工程量小，投资省，工期短。该方法在理论和实践上都是可行的，并已在实际工程中得到应用，可供其它类似工程推广使用。
- 王亦勤
- 关键词：水闸抗震
- 潮汐河流闸基非恒定渗流解法初探被引量：1
- 1998年
- 1 问题的提出 我国在沿海沿江潮汐河流上兴建的许多水闸,都有一个共同的特点,即外河水位随潮汐变化,而内河水位比较稳定,闸基渗流是典型的非恒定渗流。目前尚无计算这类闸基渗流的方法。为此,本文从一般非恒定渗流的基本方程出发,对常见无板桩简单地下轮廓闸基求出理论解,供分析时参考。
- 王亦勤
- 关键词：水闸闸基渗流
- 淮河入海水道海口闸减淤对策研究被引量：4
- 2003年
- 海口闸地处海边,闸下易产生淤积。本文从海岸变迁、闸址选择、数模预测、冲淤试验和清淤措施等方面进行海口闸减淤对策研究,认为入海水道口门位置选择是合理的,闸底板高程应与上游河底高程相同,定为-3.0m,下游引河河底设计应定为-4.0m,清淤可采取潮差冲淤、机船拖淤、调水冲淤三种形式。
- 王亦勤杜选震
- 关键词：减淤水闸泥沙冲淤
- 海口闸工程防腐蚀对策研究
- 2002年
- 王亦勤王煦等
- 关键词：混凝土结构水闸钢闸门
- 通榆河废黄河立交地涵工程防淤设计被引量：1
- 2003年
- 介绍通榆河废黄河泥沙特性 ,依据类似工程模型试验结果和有关资料对通榆河废黄河立交地涵工程泥沙问题进行分析 .分析结果表明 ,通过控制闸门开启数量加大洞内流速可达到减少淤积的目的 .提出废黄河地涵泄流时 ,必须根据流量大小对闸门开启数量进行控制 ;水流挟沙力应大于水流悬沙含沙量 ;如出现淤积情况可开启闸门利用水力冲淤或关闭上下游闸门进行人工清淤 .
- 王亦勤
- 关键词：废黄河地涵防淤闸门
