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牛子洋

作品数:5 被引量:0H指数:0
供职机构:天津大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金天津市自然科学基金更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理交通运输工程电气工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇多孔介质
  • 2篇余热
  • 2篇热水
  • 2篇含水
  • 2篇饱和度
  • 1篇电池
  • 1篇动力电池
  • 1篇余热回收
  • 1篇余热回收利用
  • 1篇质子
  • 1篇质子交换
  • 1篇质子交换膜
  • 1篇质子交换膜燃...
  • 1篇质子交换膜燃...
  • 1篇容积
  • 1篇渗透率
  • 1篇气孔
  • 1篇气体扩散
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车用

机构

  • 5篇天津大学

作者

  • 5篇牛子洋
  • 4篇王世学
  • 2篇李汛
  • 1篇李桦

传媒

  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇热科学与技术

年份

  • 4篇2012
  • 1篇2011
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
废弃热水余热的回收利用系统
本实用新型公开了两种废弃热水余热的回收利用系统,包括水-水换热器,所述水-水换热器设有废弃热水进口、废弃热水出口、冷水进口和冷水出口;水-水换热器的废弃热水进口与废弃热水集水装置的出口通过管路连接;水-水换热器的废弃热水...
王世学李桦牛子洋
文献传递
气孔分布特性对含水多孔介质气体扩散的影响
2012年
本文基于多孔介质的气孔分布特性,计算了多孔介质在含水状态下的扩散性能,并且比较了采用两种方式计算相对渗透率时的相对扩散性能。其结果表明,基于气孔分布的计算结果低于与气孔分布无关的计算结果。另外,疏水性含水多孔介质的扩散性能低于亲水性含水多孔介质的扩散性能,基于气孔分布计算含水多孔介质的气体扩散性能时,Wyllie公式并不适用。
王世学牛子洋李汛
关键词:多孔介质饱和度相对渗透率
新能源汽车用动力电池的传热传质问题的研究
随着社会的发展和城市的现代化能源短缺与环境污染愈加严重,新能源汽车的研制与开发对于提高能源利用率和减少环境污染是非常必要的。本文针对燃料电池汽车中燃料电池的水管理问题以及电动汽车中锂离子电池的热管理问题进行了初步的研究,...
牛子洋
关键词:质子交换膜燃料电池锂离子电池多孔介质热管理
文献传递
表面特性对含水多孔介质的气体扩散特性的影响
2011年
为研究多孔介质材料的表面特性即亲水性和疏水性对其含水状态下的扩散特性的影响,基于材料的气孔分布特性,利用材料表面特性不同其液态水充填方式的差异,分析了不同接触角对多孔材料在含水状态下扩散特性的影响。结果表明,不同表面性质的多孔材料其扩散特性差异很大,疏水性多孔介质的渗透性能和扩散性能均低于亲水性多孔介质。
王世学牛子洋李汛
关键词:多孔介质表面特性饱和度
用于废弃热水余热回收利用系统的集水换热装置
本实用新型公开了一种用于废弃热水余热回收利用系统的集水换热装置,包括集水槽和换热器,所述换热器为管壳式,所述集水槽和所述换热器为一体结构,所述集水槽的出水口是换热器壳体上的进水口。本实用新型将集水槽与换热器结合起来,不但...
王世学牛子洋
文献传递
共1页<1>
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