潘银良
- 作品数：5 被引量：11H指数：2
- 供职机构：重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市科技攻关计划更多>>
- 相关领域：机械工程建筑科学交通运输工程更多>>
- 旋转部件动态检测装置
- 本发明公开了一种旋转部件动态检测装置，包括基盘和信号传输组件，基盘为绝缘体并与旋转部件在圆周方向同轴固定配合，基盘外侧表面沿圆周方向设置环形导电片；信号传输组件包括支架、碳刷座和固定设置在碳刷座上的碳刷，支架固定设置，支...
- 杨为潘银良
- 文献传递
- 旋转部件动态检测装置
- 本发明公开了一种旋转部件动态检测装置，包括基盘和信号传输组件，基盘为绝缘体并与旋转部件在圆周方向同轴固定配合，基盘外侧表面沿圆周方向设置环形导电片；信号传输组件包括支架、碳刷座和固定设置在碳刷座上的碳刷，支架固定设置，支...
- 杨为潘银良
- 文献传递
- 微车变速器箱体的声振耦合被引量：2
- 2009年
- 建立了变速器箱体结构-箱体空腔声场结构声耦合边界元,利用结构及声场动态分析技术对变速器箱体结构-箱体空腔声场结构声耦合特性进行了研究.分析结果表明,变速器箱体的最大声压处位于箱体的顶部和底部,该结论可为变速器箱体的噪声预测提供理论基础.
- 唐小林杨为陆国栋潘银良
- 关键词：模态分析声学特性声振耦合
- 谐波减速器柔轮的动态特性研究被引量：5
- 2012年
- 谐波减速器的传动机理是建立在弹性变形协调理论基础上的,易导致谐波减速器的关键部件-柔轮产生疲劳破坏。为解决这一难题,以XB1-50-80型谐波减速器为研究对象,对其进行了动态特性研究,分析结果表明,在工作频率内,不会引起柔轮的共振。得到了柔轮的振型主要表现为:柔轮杯口的径向拉伸,杯底的轴向拉伸和弯曲。研究结果有助于进行柔轮的优化设计,减小运行工况下柔轮的应力,提高使用寿命。
- 潘银良杨为
- 关键词：谐波减速器柔轮动态特性模态分析
- 谐波减速器弹性薄壁构件的疲劳寿命分析
- 谐波齿轮传动相对于传统传动方式而言具有众多优点，因此，在工业领域的应用越来越广泛，尤其在航空、汽车制造、医疗器材等精密机械传动领域。但谐波齿轮传动的关键部件柔轮是一弹性薄壁构件，其动态特性和寿命一直是制约谐波齿轮传动性能...
- 潘银良
- 关键词：谐波减速器疲劳寿命分析动态特性
- 文献传递
