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江南

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：同济大学交通运输工程学院更多>>
发文基金：中国博士后科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇匹配性
  • 1篇匹配性分析
  • 1篇矩阵
  • 1篇矩阵元素
  • 1篇交通工程

机构

  • 1篇同济大学

作者

  • 1篇杨晓光
  • 1篇滕靖
  • 1篇刘好德
  • 1篇江南
  • 1篇唐守鹏

传媒

  • 1篇公路交通科技

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于矩阵元素匹配性分析的公交运能均衡性评价方法研究被引量：1
2010年
针对公交运能区域分布不均的问题,提出了一种基于公交线路运能与公交出行强度匹配度的公交线网及运能配置评价方法。该方法在网格化城市区域的基础上,分别将公交线网运能和公交出行强度抽象为覆盖在研究区域上的两个矩阵,其元素值分别代表相对应网格化城市区域的公交运能和公交出行强度。通过设计矩阵元素算法和建立两矩阵元素匹配性分析模型来评价公交运能与公交出行需求之间的匹配程度,据此评价公交线网的布设与运能配置是否均衡合理,并绘制出相应的评价图。在公交资源一定的情况下,该方法为公交运能的均衡分配提供了理论支持与解决方案,其科学性与实用性在广州老城区公交运能评价与优化研究中得到了验证。
杨晓光唐守鹏江南滕靖刘好德
关键词：交通工程
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共1页<1>
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