您的位置: 专家智库 > >

毛剑峰

作品数:3 被引量:18H指数:3
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院动力机械及工程国家教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点实验室开放基金教育部重点实验室基金更多>>
相关领域:一般工业技术机械工程动力工程及工程热物理建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇蠕变
  • 2篇汽缸
  • 2篇汽轮
  • 2篇汽轮机
  • 2篇高温
  • 2篇高温强度
  • 1篇性能分析
  • 1篇应力松弛
  • 1篇蠕变分析
  • 1篇蠕变强度
  • 1篇中压
  • 1篇中压内缸
  • 1篇螺栓
  • 1篇密封
  • 1篇高温蠕变
  • 1篇超超临界
  • 1篇超临界

机构

  • 3篇上海交通大学

作者

  • 3篇王炜哲
  • 3篇毛剑峰
  • 2篇陈汉平

传媒

  • 1篇力学季刊
  • 1篇中国电机工程...
  • 1篇动力工程学报

年份

  • 3篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
汽轮机螺栓松弛对汽缸蠕变强度的影响被引量:5
2013年
采用有限元方法进行了螺栓松弛效应作用下汽缸2×105 h的蠕变计算,分析和比较了考虑和未考虑螺栓松弛2种情况下的最大主应变、Mises应力以及汽缸蠕变损伤随时间的变化规律.结果表明:不考虑螺栓松弛的影响时,会导致蠕变损伤变小,结果偏于保守;螺栓松弛效应与几何位置密切相关,靠近螺栓孔的位置受到强烈的螺栓松弛补偿,而远离螺栓孔的位置螺栓松弛的补偿效果有限.
毛剑峰王炜哲张军辉陈汉平
关键词:汽轮机应力松弛蠕变强度汽缸螺栓
超超临界汽缸高温强度及多轴蠕变分析被引量:4
2013年
超超临界汽轮机汽缸的多轴蠕变分析与高温强度设计对机组安全高效运行至关重要。对于在超超临界参数下中压内缸,它的主要破坏来自于高温和复杂应力共同作用下的蠕变损伤。随着蒸汽参数(温度T,压力P)的不断提升,原汽缸承受的蠕变损伤越发严重,因此有必要进行局部结构改进。应用基于受约束孔洞长大机制的Cocks-Ashby多轴蠕变模型对新老汽缸进行了对比分析,并采用了有限元计算方法得到了汽缸多轴蠕变等效应变的分布。结果表明:基于孔洞长大蠕变理论能较好地预测汽缸危险点的多轴蠕变;新汽缸比老汽缸在抗蠕变性能方面有一定改善。
毛剑峰王炜哲张军辉
关键词:中压内缸高温强度
汽轮机进汽阀U型密封高温强度与密封性能分析被引量:10
2013年
U型密封因其优越的密封性能而被广泛应用在超超临界汽轮机进汽阀门中。随着运行参数(温度,压力)不断提升,U型密封承受的蠕变越发严重。为了研究U型密封在高参数运行条件下的蠕变强度与密封性能,引用经过时间硬化修正的Norton-Bailay蠕变本构方程和基于孔洞长大理论的多轴蠕变模型,分析计算了汽轮机进气阀U型密封2 105 h工作时域内接触面位置、接触应力和蠕变多轴度因子的变化规律。结果表明:随蠕变时间增加,U型密封的接触应力下降明显;U型密封的关键部位受到较大多轴应力影响,并产生较大的Cocks-Ashby蠕变等效应变,试验结果与预测结果一致。
毛剑峰张军辉王炜哲陈汉平
关键词:汽轮机高温蠕变
共1页<1>
聚类工具0