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林玉刚

作品数:3 被引量:19H指数:2
供职机构:中交第二航务工程局有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 2篇洞口浅埋段
  • 2篇隧道
  • 2篇浅埋
  • 2篇浅埋段
  • 1篇吊装
  • 1篇仰拱
  • 1篇整体吊装
  • 1篇软弱围岩
  • 1篇软弱围岩隧道
  • 1篇软岩
  • 1篇软岩隧道
  • 1篇社会资源
  • 1篇施工工法
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇塔柱
  • 1篇起重
  • 1篇起重装置
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩隧道

机构

  • 3篇中交第二航务...
  • 2篇中交公路长大...
  • 1篇长大桥梁建设...

作者

  • 3篇林玉刚
  • 2篇李赤谋
  • 2篇王伟
  • 1篇翟世鸿
  • 1篇罗洪成
  • 1篇李鉴
  • 1篇邓三军
  • 1篇余定军

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇中国安全生产...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
挂篮整体吊装装置
本实用新型公开了一种挂篮整体吊装装置,它包括由桁架构成的主纵梁,主纵梁之间由绗架构成的横梁连接,主纵梁上设操作平台,操作平台上设起重装置,主纵梁和/或横梁上连接钢绞线,钢绞线的另一端连接在塔柱上,主纵梁与塔柱之间连接有支...
邓三军李鉴罗洪成林玉刚余定军
文献传递
浅埋段软岩隧道施工工法优化模拟应用分析被引量:7
2021年
隧道洞口浅埋段施工易受地表水及不良地质条件影响,隧道大变形或掌子面溜塌事故频发,施工安全风险极高。为解决洞口浅埋段软岩隧道变形控制难题,建立三维数值模型,对不同施工工法的围岩变形及其优缺点进行对比分析,确定采用三台阶临时仰拱法,并通过现场应用验证了优化工法的可行性。结果表明:该工法可在中、下台阶增设临时仰拱,隧道初期支护及时封闭成环,支护结构受力得到改善,对变形控制效果较好。虽相比CRD法在控制隧道变形方面略有不足,但综合各方面因素,优先考虑选择该工法,并采取了分阶段支护参数加强措施。经现场施工实践验证,采用该工法配合分阶段补强支护措施,初期支护变形增长速率很快减小并趋于稳定,可有效控制隧道初支大变形,保证施工安全和进度。
李忠王伟林玉刚林玉刚翟世鸿李赤谋翟世鸿
关键词:隧道工程洞口浅埋段
软弱围岩隧道洞口浅埋段变形特征及控制措施研究被引量:12
2020年
为解决洞口浅埋段软弱围岩隧道大变形控制难、施工风险高的问题。依托在建隧道工程,对洞口浅埋段初支变形及破坏特征进行分析,提出适合该隧道的变形控制措施。结果表明:洞口浅埋段围岩松散破碎受开挖扰动和地表水影响显著,隧道破坏形式多样,围岩纵向变形不规律,随埋深增大,局部渗水严重段存在拱腰挤出现象;开挖初期围岩变形速率高,最高达到86.8 mm/d,累计变形量大,其中上、中台阶围岩变形量占比为80%~90%,变形主要分为“加速增长—缓慢增长—再次增长—趋于稳定”4个变化阶段,再增长阶段持续时间较短,约6~10 d。根据围岩预留变形量建立各施工阶段的变形控制基准及超限应对处置措施,并提出工法优化,通过数值模拟验证该优化工法有利于支护结构及时封闭,可控制前期围岩变形,保证施工安全和进度。
王伟李忠沈学军林玉刚林玉刚毛永强
关键词:软弱围岩隧道
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