您的位置： 专家智库 > >

杨磊

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：中交公路规划设计院有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇大桥
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇验算
  • 1篇设计模式
  • 1篇受力
  • 1篇强度验算
  • 1篇重力式
  • 1篇象山港
  • 1篇锚碇
  • 1篇锚碇结构
  • 1篇锚碇设计
  • 1篇接缝
  • 1篇接缝设计
  • 1篇环氧
  • 1篇剪力
  • 1篇剪力键
  • 1篇公路
  • 1篇公路大桥
  • 1篇管桩

机构

  • 3篇中交公路规划...

作者

  • 3篇杨磊
  • 1篇刘波
  • 1篇曲春升
  • 1篇崔立川

传媒

  • 1篇中国新技术新...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
预制节段拼装结构的接缝设计
目前国内采用预制节段拼装施工已经成为较普及的工法,但是对接缝的设计却没有比较明确的验算。本文以马来西亚槟城二桥为依托,介绍采用英国和美国规范进行接缝的强度验算的实例。
曲春升杨磊
关键词：接缝设计干接缝剪力键强度验算
宁波象山港公路大桥钢管桩设计浅谈被引量：1
2010年
宁波象山港公路大桥建设条件复杂,引桥长度占全桥长度80%左右,其中跨径60m引桥基础采用钢管桩和钻孔桩两种形式,钢管桩基础占到整个跨径60m引桥基础的65%以上,根据检索,桩长为国内最长(82～92m)。本文从设计角度对钢管桩基础的特点、结构受力、构造设计进行了简要阐述。
崔立川杨磊
关键词：钢管桩受力
贵州坝陵河大桥重力式锚碇设计
坝陵河大桥为主跨1088m的双塔单跨钢桁架悬索桥，东锚碇采用浅埋扩大基础空腹框架式嵌岩锚。本文介绍了东锚碇的总体构造、基础工程、锚体及锚固系统等的结构设计及计算要点。
杨磊刘波
关键词：悬索桥锚碇结构设计模式
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0