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杨磊

作品数:12 被引量:78H指数:5
供职机构:上海交通大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市科学技术委员会科研基金国家级大学生创新创业训练计划更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺理学医药卫生更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 6篇一般工业技术
  • 4篇金属学及工艺
  • 2篇理学
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇医药卫生

主题

  • 2篇热电性能
  • 2篇镁合金
  • 2篇合金
  • 2篇
  • 2篇SKUTTE...
  • 1篇单自由度
  • 1篇弹簧
  • 1篇弹簧管
  • 1篇电泳工艺
  • 1篇电阻率
  • 1篇形状记忆
  • 1篇形状记忆树脂
  • 1篇性能仿真
  • 1篇衍射
  • 1篇衍射强度
  • 1篇乙烯
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇载流子
  • 1篇载流子迁移率

机构

  • 11篇上海交通大学
  • 2篇中南工业大学
  • 1篇航天材料及工...
  • 1篇湖南大学
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇中国运载火箭...

作者

  • 12篇杨磊
  • 4篇张澜庭
  • 4篇吴建生
  • 4篇李华
  • 3篇刘河洲
  • 2篇潘青林
  • 1篇高拥政
  • 1篇康红梅
  • 1篇徐敏
  • 1篇耿东兵
  • 1篇姜蓓
  • 1篇左小彪
  • 1篇赵良磊
  • 1篇高瞻
  • 1篇沈雯
  • 1篇蒋文革
  • 1篇尹志民
  • 1篇何冬梅
  • 1篇杨智勇
  • 1篇张洋洋

传媒

  • 2篇物理学报
  • 1篇金属学报
  • 1篇新技术新工艺
  • 1篇功能材料
  • 1篇材料导报
  • 1篇材料工程
  • 1篇航空材料学报
  • 1篇宇航材料工艺
  • 1篇铝加工
  • 1篇兰州理工大学...
  • 1篇中国实用口腔...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2020
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2001
  • 1篇1998
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
具有低热导率的Skutterudite类新型热电材料被引量:4
2003年
结合声子散射机制介绍了近来报道的几种降低skutterudite类热电材料热导率的途径,为研究和发展skutterudite类热电材料提供一些思路和方法。
杨磊吴建生张澜庭
关键词:SKUTTERUDITE热导率热电性能离子掺杂
高韧性形状记忆树脂的制备与性能
2016年
通过不同结构的2种固化剂的混杂应用,制备形状记忆树脂.研究形状记忆环氧树脂增韧性能,对不同组份和增韧剂的环氧树脂力学性能和形状记忆性能进行动态力学性能、拉伸性能、形状记忆性能考察,并通过扫描电子显微镜进行断口形貌微观分析.拉伸试验结果表明,增韧剂质量分数为12%的形状记忆环氧树脂的断裂伸长率可达41%,从拉伸应力-应变曲线中可观察到明显的屈服平台,断口形貌的扫描电镜观测结果也表明发生明显的韧性断裂.形状记忆折叠展开实验与动态力学测试表明,玻璃化温度(Tg)在61.1~78.4℃所制备的所有样品均具有良好的形状记忆恢复性能,可满足较广泛应用环境的需求.
白天杨磊房光强张洋洋李华刘河洲
关键词:形状记忆环氧树脂增韧
微量Sc和Zr对Al-Zn-Mg合金组织与性能的影响被引量:18
2001年
采用铸锭冶金法制备了 Al- 6 .2 Zn- 2 .0 Mg- 0 .2 5 Sc- 0 .12 Zr和 Al- 6 .2 Zn- 2 .0 Mg合金 ,测试不同处理态的拉伸力学性能 ,利用金相显微镜和透射电子显微镜研究其不同处理态的显微组织。结果表明 :添加微量 Sc和 Zr可明显细化合金的铸态晶粒 ,并显著提高 Al- Zn- Mg合金的力学性能 ,其作用机理主要为 Al3(Sc,Zr)造成的细晶强化。
杨磊潘青林尹志民吴建生
关键词:AL-ZN-MG合金铝锌镁合金
国产标准型人工颞下颌关节假体生物力学分析被引量:4
2017年
目的探索国产标准型人工颞下颌关节假体的应力分布特点及形变情况。方法利用ANSA、Hypermesh、abaqus等软件建立人工颞下颌关节修复下颌骨髁突缺损的有限元模型,在模拟最大咬合力加载情况下,分析4种国产标准型人工颞下颌关节假体及颌骨的等效应力分布特点和形变情况,并与美国Biomet标准型假体进行比较。结果 4种国产标准型人工颞下颌关节假体的最大等效应力值分别为54、79、64、72 MPa,美国Biomet标准型假体最大等效应力值为78 MPa,各模型中颌骨的等效应力值均低于20 MPa,最大形变值均小于0.05 mm。4种国产标准型人工颞下颌关节假体的等效应力均集中于下颌支假体后缘最上方的钉孔后部,而美国Biomet标准型假体的等效应力则集中于下颌支假体颈部。结论 4种国产标准型人工颞下颌关节假体应力分布均匀,可避免过大应力导致的假体断裂及骨质吸收等情况发生。
张露珠何冬梅杨磊朱华诞常雨丝章文玥杨智詹伊宁
关键词:生物力学分析
致密度对填充skutterudite化合物La_(0.75)Fe_3CoSb_(12)热电性能的影响被引量:9
2004年
研究了致密度对填充skutterudite化合物La0 75Fe3CoSb1 2 热电性能的影响 .La0 75Fe3CoSb1 2 表现为p型传导 ,载流子迁移率随着致密度的增加而升高 .由于样品中空洞的散射作用 ,致使电阻率 ρ随着致密度的降低而升高 ,同时造成热导率κ的下降 ,但塞贝克系数α与致密度关系不大 ,致密度造成电阻率 ρ升高的比率与热导率κ下降的比率相当 ,致密度不同的样品具有相当的ZT值 .致密度对填充式skutterudite化合物La0 75Fe3CoSb1 2
杨磊张澜庭吴建生
关键词:致密度热电性能载流子迁移率电阻率塞贝克系数
退火工艺对含Sc铝镁合金组织与性能的影响被引量:7
1998年
采用铸锭冶金法制备了一种Al-Mg-Sc台金。研究了退火工艺对该合金力学性能与显微组织的影响。结果表明:随着退火温度的升高,合金塑性上升而强度下降;退火温度一定时,随着退火时间的延长,强度下降,而塑性上升;在Al-Mg合金中添加微量Sc,可形成Al_3Sc弥散质点,对基体造成弥散析出强化,使合金强度提高;并且Al_3Sc粒子对位错与亚晶界具有钉扎作用,可抑制合金的再结晶。
杨磊潘青林高拥政尹志民
关键词:显微组织退火
金属弹簧管性能影响因素的仿真分析被引量:1
2020年
为了研究高温密封组件金属弹簧性能,本文通过对波音公司编网状弹簧管结构和Streck心脏支架结构的研究,建立了编织弹簧的几何拓扑构型和数学模型,推导了弹簧直径计算公式。采用AUTODESK3D-MAX构建了编织弹簧的仿真模型,用ANSYS仿真软件分别从编织丝直径、编织密度以及编织方法 3方面探究不同测试对弹簧性能的影响。结果表明,增加弹簧丝直径、降低弹簧管轴向方向的编织密度、提高圆周方向的编织密度、向外的弹簧管编织方式可有效提高弹簧管的回弹性能。
常健常健李华杨磊刘河洲
关键词:参数化建模有限元仿真
航空发动机复合材料声衬声学模型构建及吸声性能仿真被引量:1
2023年
声衬是降低发动机噪声的重要组件。本工作计算不同流场状态下管道模态声源特征,并以此作为Actran软件背景流场计算及声传播计算的输入边界,建立声传播模型,研究单自由度声衬与双自由度声衬消音板孔直径、孔间距、蜂窝高度和消音板厚度4种结构参数对吸声效果的影响规律。仿真结果表明:两种自由度声衬都表现出在一定孔直径范围内穿孔直径越小,吸声性能越好的现象;孔间距、蜂窝高度和消音板厚度对吸声性能的影响随频率变化;在2500 Hz以上双自由度声衬耗散功率较大,吸声效果好。通过在流管实验对比验证,比较不同结构声衬在不同激励源下的传递损失,得到合理可信的仿真方法。
杨智勇侯鹏蒋文革杨磊左小彪耿东兵朱中正李华
关键词:声衬单自由度双自由度降噪量
含碳纳米管、石墨烯的PTFE基复合材料摩擦磨损性能被引量:23
2014年
对碳纳米管和石墨烯进行了表面羧基、氨基接枝改性,并制备了碳纳米管/聚四氟乙烯和石墨烯/聚四氟乙烯复合材料。利用表面官能团的供电性和聚四氟乙烯表面氟的强电负性的诱导效应,改善了纳米增强体在基体中的分散性,并实现了纳米增强体/基体界面的强化。复合材料摩擦磨损性能研究结果显示,两类碳系纳米增强体中,均为经过氨基化接枝改性者对复合材料摩擦磨损性能的改善效果最优,而未经改性的增强体最差。两种复合材料均为增强体含量为1%(质量分数)时磨损率最低。碳纳米管在PTFE基体中可有效承载,避免基体在载荷剪切下形成的微观撕裂,使得复合材料的磨损率明显降低,最大降幅为69.6%;石墨烯除具有承载功能外,还可以有效地形成转移膜,降低复合材料摩擦系数,复合材料磨损率的降幅更高达73.9%。
见雪珍李华房光强曾庆平杨磊康红梅刘河洲
关键词:碳纳米管石墨烯表面处理聚四氟乙烯
白车身电泳工艺的仿真分析与试验研究被引量:4
2017年
针对汽车电泳过程中,现场影响因素复杂,过程控制要求高,质量问题分析不足,根据流体NS方程、连续方程、动量守恒方程、能量守恒方程及麦克斯韦方程建立了全耦合数学计算模型,应用ECoatMaster有限元分析软件,对三维状态下的汽车电泳工艺进行全耦合场计算机仿真分析,得到了整车电流密度分布及漆膜厚度分布。结果表明,在全耦合计算机仿真分析过程中,应用ECoatMaster软件能有效计算电泳液属性、阳极管排布、电压特性和行车轨迹特性对汽车电泳性能的影响,所得整车外板及B柱内腔膜厚的不同开孔位置膜厚差异,并与已有试验结果及研究数值吻合良好。
廖毅刘强强许冰李奥杨磊杨锐肖刚
关键词:电泳工艺
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