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杨杰昌
作品数:
7
被引量:2
H指数:1
供职机构:
中国铁道科学研究院
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相关领域:
交通运输工程
一般工业技术
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合作作者
冯叔瑜
中国铁道科学研究院
吕毅
中国铁道科学研究院
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作者
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杨杰昌
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吕毅
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冯叔瑜
传媒
4篇
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1篇
铁道工程学报
1篇
中国民用爆破...
1篇
中国铁道学会...
年份
3篇
1994
1篇
1993
1篇
1991
1篇
1990
1篇
1988
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7
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改善铁路路堑边坡质量
被引量:1
1994年
基于过去的经验教训,阐述了重视铁路路堑边坡工程质量的重要性,建议推广边坡光面、预裂爆破新技术。
杨杰昌
关键词:
路堑
边坡
工程质量
光面爆破
铁路路堑深孔爆破的测试研究
1994年
本文通过路堑深孔爆破对边坡岩体稳定性影响实测资料的分析,指出路堑边坡工程质量与深孔爆破施工技术参数有密切关系。必须重视并加强深孔、光面、预裂爆破参数及其相互关系的研究。
杨杰昌
关键词:
路堑
深孔爆破
铁路
改善铁路路堑边坡质量
过去的经验教训,阐述了重视铁路路堑边坡工程质量的重要性,建议推广边坡光面、预裂爆破新技术。
杨杰昌
关键词:
爆破技术
铁路路基
边坡
大秦铁路石方爆破施工机械化综合技术研究
1991年
本文介绍“大秦铁路石方爆破施工机械化综合技术研究”课题的研究成果及所达到的技术经济指标。还提出了需要进一步研究解决的问题。
杨杰昌
关键词:
铁路
爆破
机械化
复杂环境深孔控制爆破孔网参数的试验研究
苏学清
杨杰昌
关键词:
预裂爆破
深孔爆破
石方工程
起爆网路
铁路爆破事业的回顾和展望
被引量:1
1990年
本文回顾了40年来铁路爆破技术取得的成就和存在的问题,对今后爆破技术的发展提出了建议性意见。
冯叔瑜
吕毅
杨杰昌
关键词:
铁路
爆破技术
铁路爆破事业的回顾和展望
1993年
50年代是我国新线铁路建设发展最快的年代,自1953年起,每年建成新线约1000km,完成土石方数量平均在1亿立方米/年左右,其间1958~1959年完成数量都在两亿和三亿立方米以上。
冯叔瑜
吕毅
杨杰昌
关键词:
石方开挖
爆破试验
土石方工程
铁道部门
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