杨方方
- 作品数：3 被引量：14H指数：2
- 供职机构：太原理工大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：山西省软科学研究计划更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 物流能力与人力资源价值创造的系统动力学模型——基于企业内部视角的研究被引量：4
- 2013年
- 有效的人力资源运转与企业内部资源的协调运作是企业获取不可替代的竞争优势、持续创造价值的重要途径。利用系统动力学方法的作用反馈机制,对影响物流企业价值创造的内部因素的相互作用与制约关系进行系统分析,建立了系统动力学模型。通过Vensim软件动态模拟了人力资源与能力资源协同程度、员工满意行为因子对物流供给能力与企业收益这两个价值创造表现因素的影响,并围绕单纯增加物流资源投资、物流资源投资与资源协同并举进行了策略分析。
- 杨晓艳杨方方
- 关键词：资源协同系统动力学员工满意度
- 物流资源协同下的价值创造流程与机理
- 近年来，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门正在国内迅速发展，成为社会再生产得以进行的保障。但发展时间短暂的中国物流业总体水平偏低，随着国外物流企业巨头进入中国市场，我国物流企业更是面临严峻的生存挑战。物流协同的目的...
- 杨方方
- 关键词：物流产业
- 区域物流协同的三维结构模型研究被引量：9
- 2012年
- 分析了区域物流协同的内涵,构建了供应链维、产业维、空间维的区域物流协同三维结构模型。以此为基础,研究了每个维度协同的内容及协同运作过程,并论证了各个维度之间的协同模式。研究表明三维结构模型提高了资源配置,能够最大程度实现区域物流整体效益,提升区域物流整体竞争力,促进区域物流协同化,推进区域物流与区域经济协调发展。
- 杨晓艳杨方方
- 关键词：区域物流资源整合
