杨国华
- 作品数：14 被引量：202H指数：5
- 供职机构：中国电子工程设计院更多>>
- 发文基金：教育部跨世纪优秀人才培养计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学理学机械工程一般工业技术更多>>
- 幂指关系粘滞流体阻尼器的力学性能研究
- 本文从工程应用的角度出发,对采用不同幂指流体时粘滞流体阻尼器的输出力计算公式进行了推导,并对影响阻尼器系数的各因素进行了分析.给出了幂指关系的粘滞流体阻尼器的阻尼孔面积组合原则,并通过和试验结果的对比对公式进行了验证.
- 杨国华李爱群程文瀼
- 关键词：阻尼器阻尼系数
- 文献传递
- 粘性土的渗透规律性研究被引量：53
- 1999年
- 渗透系数是土的重要参数之一．本文结合实际工程，研究了不同取样方式、试验手段和计算方法对粘土和粉质粘土渗透系数取值的影响程度，以及不同负压条件下原状土和击实土渗透系数的变化规律，为准确评价水库蓄水后库区、坝基渗漏情况提供了依据．最后通过对比２ 种土料按不同比例混合后的试验结果，认为粘土和粉质粘土以３∶７ 比例混合后，力学性能稳定，而渗透系数有很大降低，是良好的筑坝材料．
- 叶正强李爱群杨国华黄镇张森安
- 关键词：粘土粉质粘土固结压力孔隙比
- 不同类型流体阻尼器的结构损伤控制效果分析被引量：2
- 2002年
- 本文针对目前国内外关于流体阻尼器的研究现状,对输出力与运动速度不同关系的阻尼器的结构控制效果进行了理论分析和计算对比。分析中对于罕遇地震采用结构损伤为分析依据,对于多遇地震作用下则以层间最大剪力为依据。分析计算表明,流体阻尼器在罕遇下和多遇地震下均能大幅削减结构的地震反应,且流体阻尼器的输出力与速度次数的关系对阻尼器的控制效果有很大的影响,次数越小的阻尼器的滞回耗能效果越好,并且更能适应结构层间相对运动速度的变化,在实际控制设计中也更为方便。
- 杨国华李爱群程文瀼叶正强
- 关键词：地震滞回耗能流体阻尼器
- 钢筋混凝土结构损伤组合的一种新方法被引量：1
- 2008年
- 针对结构总损伤计算方法的缺陷,提出了一种新的结构总损伤组合方法。基于方法的计算思路从工程应用的角度对该方法进行了简化,并对其中非常重要的参数q的取值进行了探讨。最后,采用此方法与另外三种总体损伤确定方法进行了对比,证明了新的结构损伤组合方法的合理性,为基于性能的结构分析和设计提供了指导。
- 杨国华娄宇李爱群
- 关键词：钢筋混凝土结构抗震设计
- 工程结构粘滞流体阻尼器的减振机制与控振分析被引量：48
- 2001年
- 在对粘滞流体阻尼器的构造及阻尼孔的阻尼特性进行分析的基础上 ,建立了粘滞流体阻尼器的阻尼力与速度的关系式 ,并对某一设置粘滞流体阻尼器的 5层框架进行了控振分析 。
- 杨国华李爱群程文瀼叶正强
- 关键词：粘滞流体阻尼器阻尼孔振动控制工程结构
- 幂指关系粘滞流体阻尼器的力学性能研究被引量：2
- 2008年
- 从工程应用的角度出发,对采用不同幂指流体时粘滞流体阻尼器的输出力计算公式进行推导,分析了流体的幂指关系对粘滞流体阻尼器力学性能的影响规律。通过对影响阻尼器系数的其他因素进行分析,给出了幂指关系的粘滞流体阻尼器的阻尼孔面积组合原则。推导的理论公式的计算结果和试验结果符合,误差在10%,为粘滞流体阻尼器的实际工程应用提供了依据。
- 杨国华叶正强李爱群
- 关键词：抗震设计粘滞阻尼器阻尼系数
- 工程结构采用粘滞流体阻尼器的减振设计研究
- 本文对不同结构构造的粘滞流体阻尼器的耗能原理进行了研究,研制出了一种性能良好的阻尼器——双出杆型粘滞流体阻尼器,研究表明,研制的流体阻尼器是一种无刚度的速度相关型阻尼器,它有稳定的动力性能和很强的耗能能力,阻尼器的阻尼力...
- 叶正强李爱群程文瀼杨国华
- 关键词：粘滞流体阻尼器消能减振附加阻尼弹塑性动力分析工程结构减振设计
- 文献传递
- 天津站斜拉天桥的动力测试与抗风分析被引量：3
- 2003年
- 天津站斜拉天桥是目前我国跨径最大的人行天桥。由于功能要求 ,全桥设有PE喷涂网罩 ,并在局部区域设有PC耐力板罩 ,使得该桥在抗风验算上具有很强的特殊性。首先 ,采用∏式模型对该桥进行建模 ,并对天津站天桥的动力特性进行了现场测试 ;其次 ,应用Davenport谱给出了脉动风荷载互功率谱密度函数 ,并结合M .Shinozuka方法产生了各点的脉动结构风荷载 ,并在此基础上对该桥进行了动力时程分析 ;最后 。
- 杨国华李爱群李忠献
- 关键词：动力测试抗风分析人行天桥风荷载
- 设计企业怎样走进协同设计
- 本文分析了一般勘察设计企业在实际工作中面临的问题，介绍了中国电子工程设计院在协同设计方面的探索，并给出了设计企业采用协同设计需要着重处理的几个关键点。最后还介绍了最新的协同设计管理平台的功能和特点。
- 杨国华谢卫
- 关键词：现代管理协同设计软件开发
- 文献传递
- 结构控震设计中流体阻尼器的指数选择与控制系统设计被引量：17
- 2003年
- 参数选择作为流体阻尼器应用中的关键问题之一 ,目前尚未进行深入研究。以结构损伤和层间最大剪力为参考指标 ,对比了不同速度指数流体阻尼器的控震效果 ,发现流体阻尼器速度指数对实际控制效果影响很大 ,尤其表现在对结构损伤组成的影响和不同震级地震的适应能力方面。结合设计实践 ,给出了流体阻尼器参数选择的一般原则 ,并对流体阻尼器控制系统设计的一些问题进行了探讨。还对损伤理论和基于结构最大动反应的计算理论进行了对比 。
- 杨国华李爱群程文瀼
- 关键词：流体阻尼器控制系统地震反应
