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李雪芹

作品数:28 被引量:142H指数:8
供职机构:西南交通大学交通运输与物流学院更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 26篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 24篇交通运输工程
  • 6篇经济管理
  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 8篇铁路
  • 5篇铁路运输
  • 5篇轨道交通
  • 5篇超限货物
  • 4篇遗传算法
  • 4篇城市轨道交通
  • 3篇仿真
  • 3篇超载
  • 2篇调度
  • 2篇影响因素
  • 2篇直通运输
  • 2篇指派问题
  • 2篇群算法
  • 2篇子群
  • 2篇限界
  • 2篇粒子群
  • 2篇粒子群算法
  • 2篇阔大货物
  • 2篇货物
  • 2篇货物运输

机构

  • 28篇西南交通大学
  • 1篇西华大学
  • 1篇宜宾学院

作者

  • 28篇李雪芹
  • 12篇丰伟
  • 5篇陈皓
  • 3篇王海明
  • 1篇唐于林
  • 1篇蔡梦贤
  • 1篇谢小淞
  • 1篇贺东
  • 1篇王克豹
  • 1篇王文宪
  • 1篇周勇
  • 1篇彭其渊
  • 1篇许京鹏

传媒

  • 9篇综合运输
  • 7篇铁道运输与经...
  • 2篇西南交通大学...
  • 2篇交通标准化
  • 1篇交通企业管理
  • 1篇系统工程
  • 1篇统计与决策
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇铁道货运
  • 1篇铁路计算机应...

年份

  • 2篇2022
  • 2篇2020
  • 3篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 5篇2008
  • 3篇2007
  • 1篇2006
  • 4篇2004
28 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
特殊情况下的路企直通运输组织
2011年
在部分大型企业中,由于各种特殊情况,不能符合标准路企直通运输组织的要求。针对国铁机车不能直接进出企业专用线和不设置驻企列检组两种特殊情况下的路企直通运输组织产生的原因,提出相应的运输组织流程。通过运输组织作业流程的优化,加强了路企双方的联系,提高了运输效率。
李雪芹贺东杨波
关键词:企业专用线
土地开发增值效益在城市轨道交通经济效益评价中的应用被引量:16
2004年
进行城市轨道交通的综合效益评价,有必要把土地开发利用价值作为建设资金的一部分成本予以还原,以减轻政府或运营企业的负担,实现我国城市轨道交通发展的良性循环。
丰伟李雪芹
关键词:城市轨道交通土地增值
基于simpack仿真的公路超载运输安全性研究
2017年
为了量化分析改变货物重心高、运输速度、转弯半径等因素对超载运输安全的影响,在归纳总结前人影响超载运输安全的因素的基础上,建立超载运输过程中车辆的道路可靠性和安全性仿真模型。通过采集、分析并计算各类型情况下运输的安全性指标,定量计算车辆滑移、车辆侧翻、货物位移、货物滚动等因素在安全运输过程中的影响程度,实例仿真结果表明,重心从1.5m升高到2m时,事故发生概率约增加40%;当货物超载较大时,车辆滑移概率约增加50%。
王海明李雪芹陈皓
关键词:交通工程道路交通仿真超载运输安全性
城市轨道交通与土地开发相互关系的模糊评价被引量:8
2004年
通过讨论城市轨道交通与土地开发的关系,运用模糊评价的方法对其间的关系进行了评价,得到城市轨道交通对土地开发强度的影响很大;土地开发强度对城市轨道交通客流吸引力的影响也很大的结论。并且指出在城市轨道交通建设中,应结合国家土地政策。
丰伟李雪芹
关键词:城市轨道交通客流分析
治超与道路货运市场的关系研究
2008年
加大对道路货物运输市场;隹八、监管力度,实际上也是车辆超限超载货物运输源头治理的一种方式和手段。按照“疏”、“堵”结合的方针,一方面要充分发挥政府宏观调控和运输市场的资源配置作用,综合运用经济、法律、行政等手段,建立健全道路货物运输市场准入、监管、退出的灵活运行机制:另一方面要建立信用体系,充分发挥社会监督、行业自律的作用,激活道路运输市场,
丰伟李雪芹唐于林
关键词:道路货运市场货物运输市场政府宏观调控道路货物运输道路运输市场超限超载
铁路网多流向超限货物运输路径优化模型及算法被引量:5
2016年
为了将铁路网中具有不同去向的超限货物合理地分配至各条路径,以超限货物的运输路径里程、运输时间以及对既有线路正常运营组织干扰最小为目标,以路段运输限界、通过能力和途经桥梁乘载能力为约束,建立多流向超限货物运输路径选择的多目标规划模型.根据模型特点设计多目标混合遗传算法进行求解,该算法采用自然数组编码方式以及特殊的交叉、变异算子用以满足约束条件,同时引入模拟退火策略提高邻域搜索能力.实例结果表明,对于包含14个节点车站、23个路段的复杂铁路网,利用本文模型算法获得方案的目标函数值均优于遗传算法和退火算法得到的方案,从而为铁路网超限货物运输路径选择提供技术决策方法.
陈皓王文宪李雪芹
关键词:超限货物混合遗传算法
基于simpack仿真的铁路超限货物动态运输安全研究被引量:2
2017年
为量化分析各因素在安全运输过程中的影响程度,以车辆滑移、车辆侧翻、货物位移、货物滚动为安全指标,建立了铁路超限货物运输的车辆-道路模型,运用sim pack软件对铁路超限货物运输安全过程进行动态仿真。结果表明,重心横向偏移量、重车重心高和超限等级对起到主要影响。
陈皓李雪芹王海明
关键词:铁路运输动态仿真影响因素
铁路装载多件阔大货物时的重心位置优化研究被引量:1
2017年
针对多件阔大货物装载的综合优化问题,考虑货物更安全、更合理的运输,同时兼顾装载后重车的超限等级和重心位置偏移量的技术指标,以装载方案满足运输安全要求、装载方案理论上符合实际情况等为约束,建立了多件阔大货物装载方案的综合优化模型,并根据模型的特点设计了遗传BP算法进行求解。采用神经网络对样本进行划分,用遗传编码方式表示阔大货物装载排序,通过遗传、交叉、变异对结果进行更改、保留和加强,同时进行多目标的综合优化。实例验证表明,提出的模型和算法能很好地获得全局满意解,且迭代次数较少,能较好解决多件阔大货物装载的综合优化问题。
陈皓李雪芹申泰崑王海明
关键词:铁路运输混合算法超限货物
车辆优化调度的遗传算法求解被引量:7
2007年
根据货运车辆调度问题的定义,研究单个发货点对多个收货点的车辆调度问题。以车辆的载重量利用最高,且车辆周转时间最短为目标建立模型,并把原问题分解为两段用遗传算法求解:先求出第一个目标的优化结果,在此结果上再按第二个目标优化,得到问题的满意解。通过实例计算说明该算法的实际应用和效果。
李雪芹丰伟
关键词:车辆优化调度遗传算法载重量
基于熵理论的综合运输通道耗散结构分析被引量:5
2010年
通过对系统开放性、非线性机制、远离平衡态、涨落与突变等方面的分析,说明综合运输通道利用能量的耗散和系统内非线性动力学机制,形成和维持与平衡结构完全不同的宏观时空结构,具有明显的耗散结构特性。提出要实现各运输方式优势互补,不断完善和提高适应环境的能力,发展延伸服务功能,实现通道内外和谐运输的合理构建。
丰伟李雪芹
关键词:综合运输通道
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