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李雪琴

作品数：2 被引量：7H指数：1
供职机构：中国飞行试验研究院更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇飞机
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行试验
  • 1篇迎角
  • 1篇失速
  • 1篇试飞
  • 1篇试飞方法
  • 1篇状态估计
  • 1篇尾旋
  • 1篇飞机失速
  • 1篇JL8飞机
  • 1篇参数辨识

机构

  • 2篇中国飞行试验...

作者

  • 2篇宫西卿
  • 2篇李雪琴
  • 1篇吕玉虎
  • 1篇贾晓鹏

传媒

  • 2篇飞行力学

年份

  • 1篇2001
  • 1篇1991
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
JL8飞机失速尾旋飞行试验研究被引量：6
2001年
叙述了 JL8飞机失速尾旋试飞状态、试飞方法和试飞结果。试飞结果表明 ,JL8飞机具有良好的大迎角特性及低速和高速失速特性。其正飞尾旋获得了三种模态 ,即“落叶飘”型非定常尾旋、非定常陡振荡尾旋和左均匀平尾旋 ;倒飞尾旋呈不稳定型态。而且各种尾旋都能成功地改出。另外 ,还评价了误操纵对失速和尾旋的影响。可供飞机大迎角和失速、尾旋特性研究人员参考。
李雪琴宫西卿贾晓鹏吕玉虎
关键词：失速尾旋飞行试验JL8飞机试飞方法
用最优估计法从飞行试验数据估计飞机迎角及测量误差被引量：1
1991年
本文采用最优估计方法——信息平方根滤波和平滑算法,利用飞行数据对J-7原型机安装的92/BJ311型风标式迎角传感器的迎角测量误差进行了估计,给出了飞行迎角的校准公式。状态估计系统方程采用六自由度非线性方程。飞行动作采用推拉机动方法.飞行试验结果与风洞值进行了比较分析,证明飞行试验获得的误差修正系数和零偏误差是合理的。
李雪琴宫西卿
关键词：状态估计参数辨识迎角飞机
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共1页<1>
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