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李畅

作品数：39 被引量：0H指数：0
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程艺术一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 38篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 11篇机械工程
  • 2篇艺术
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 15篇汽车
  • 9篇噪声
  • 9篇车身
  • 7篇整车
  • 6篇车辆
  • 5篇刚度
  • 4篇异响
  • 4篇钣金
  • 4篇方向盘
  • 3篇油门
  • 3篇油门踏板
  • 3篇有限元
  • 3篇踏板
  • 3篇汽车领域
  • 3篇腔体
  • 3篇腔体结构
  • 3篇总成
  • 3篇纵梁
  • 3篇模态
  • 3篇计算机

机构

  • 39篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 39篇李畅
  • 14篇田冠男
  • 7篇孙敏
  • 5篇王梁
  • 4篇甘剑飞
  • 4篇杨晋
  • 2篇刘净
  • 2篇孟凡亮
  • 2篇张关良
  • 2篇黄茁
  • 2篇李明江
  • 2篇李晓光
  • 1篇周丰
  • 1篇王君
  • 1篇刘波
  • 1篇徐有忠
  • 1篇周权明
  • 1篇邢志杰
  • 1篇李书晓

年份

  • 8篇2024
  • 7篇2023
  • 6篇2022
  • 4篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 4篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2008
共 39 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
用于汽车主动降噪系统的降噪参考信号生成方法
本发明涉及车辆降噪技术，使用标定过的噪声响应函数NRF，仅使用车速Speed、空调模式mode以及发动机转速rpm等为主要信号作为输入信号，即可获得典型场景下传递到人耳的稳态噪声信号。车辆在出厂时通过实车标定给出各典型场...
黄茁田冠男李畅张关良孟凡亮刘净
一种减震塔连接结构及采用该连接结构的减震塔连接总成
本实用新型涉及减震塔领域，具体来说是一种减震塔连接结构及采用该连接结构的减震塔连接总成，包括连接横梁，所述连接横梁两端分别连接在车身两侧的减震塔上；所述连接横梁分别通过连接机构与相邻减震塔相连接；所述连接机构包括搭接板，...
张秀凤胡敏李畅李航徐爽
汽车排气系统的吊挂装置
本实用新型公开了一种汽车排气系统的吊挂装置，包括橡胶吊挂、主动吊钩和被动吊钩，橡胶吊挂具有让被动吊钩插入的第一销轴孔、让主动吊钩插入的第二销轴孔以及位于第一销轴孔和第二销轴孔之间的吸振空腔，所述橡胶吊挂还具有两个一级刚度...
甘剑飞田冠男李畅
文献传递
汽车后拖曳臂安装结构
本实用新型提供一种汽车后拖曳臂安装结构，包括后拖曳臂安装座，所述的后拖曳臂安装座的环形翻边固定贴合连接在后纵梁下盖板上的安装孔孔沿处，后纵梁盖板与门槛梁侧板、侧盖板、后地板形成的空腔内部设有支撑盒，支撑盒与门槛梁侧板、侧...
徐爽孙敏李畅
一种汽车车内振动和噪声的计算机仿真预测方法
本发明的目的是提出一种汽车车内振动和噪声的计算机仿真预测方法。本发明包括如下步骤：A：计算发动机的曲柄机构的往复惯性力和往复惯性力矩；B：根据发动机燃烧压力计算出气体压力产生的力矩；C：将发动机载荷分阶次处理成频域载荷；...
田冠男李畅邢志杰
文献传递
一种发动机悬置侧向安装结构
本实用新型公开了一种发动机悬置侧向安装结构，包括车身本体，所述车身本体上设有用于定位发动机悬置侧向的安装面，安装面上设有安装孔，所述安装孔的法向线与整车坐标X轴平行线呈夹角为30-45度。改变车身上发动机悬置侧向安装面与...
李畅
文献传递
车身后纵梁及具有其的车辆
本实用新型公开了一种车身后纵梁及具有其的车辆，其中，车身后纵梁包括第一后纵梁、第二后纵梁、第三后纵梁和加强盒，第一后纵梁的底面上设有第一避让孔，第二后纵梁连接在第一后纵梁的侧边，第二后纵梁靠近第一避让孔布设，第三后纵梁连...
孙敏李畅陈外交
文献传递
扶手箱支架和车辆
本申请是公开了一种扶手箱支架和车辆，属于车辆技术领域。所述扶手箱支架包括主板、两个侧板和多个底板；所述两个侧板的顶端与所述主板相对的两端连接，所述两个侧板的底端分别与不同的底板连接；所述侧板具有非矩形的平行四边形结构，所...
李畅王梁
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车辆钣金件结构优化的方法、装置及存储介质
本申请公开了一种车辆钣金件结构优化的方法、装置及存储介质，属于车形优化领域。所述方法包括：向目标钣金件的初始有限元模型中输入优化参数，并在所述初始有限元模型中选取多个响应点的位置；对所述初始有限元模型进行静刚度分析，确定...
吴秀壮李畅孙敏徐爽
一种汽车NVH开发中的并行化建模方法
本发明涉及一种汽车NVH开发中的并行化建模方法，将整车分解成多个子系统，每个子系统分解成多个部件，每个部件均设置相应的ID号；对各部件之间的连接关系进行标准化处理，部件的连接点均设置相应的ID号；基于前述规则，各子系统建...
甘剑飞李书晓李畅
文献传递
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