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李燕菲

作品数:2 被引量:2H指数:1
供职机构:武汉数字工程研究所更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:电子电信更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电子电信

主题

  • 2篇航迹关联
  • 1篇行列式
  • 1篇数据融合
  • 1篇抗差
  • 1篇不确定度

机构

  • 2篇武汉数字工程...

作者

  • 2篇李燕菲
  • 1篇沈蕾
  • 1篇陈世友

传媒

  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇舰船电子工程

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
航迹关联不确定度评定方法被引量:2
2010年
为了对多种关联算法进行有效集成,确保在信源系统误差估计、数据合成中使用正确关联的航迹,实现性能持续改进的信息融合系统,提出了多源航迹关联不确定度概念及其评定方法.以归一化航迹似然度为基础,综合考虑了传感器的虚情、漏情、未检测区域以及传感器参数的未确知性等因素,建立了航迹关联不确定度评定模型,并进行了仿真实验.结果表明,该模型能够正确反映目标间隔距离、传感器测量误差、航迹关联的正确性、检测概率与航迹关联不确定度之间的关系,且评定结果对传感器的系统误差、参数取值不敏感.
陈世友李燕菲
关键词:数据融合航迹关联
一种抗差型航迹关联算法研究
2008年
航迹关联是多源信息融合中的关键问题。通过选择目标数据相似度计算模型和参数,计算不同信源航迹与航迹间的关联相似度,并以之构成目标关联矩阵。引入伪行列式的概念,对目标关联矩阵进行变换,形成目标联合分配矩阵。在分配限定条件下,通过最大化目标联合分配似然度,可得到航迹与航迹间的关联匹配对,实现航迹关联。仿真实验表明,在信源具有较大的系统误差情况下,该算法能够保持较高的关联正确率,表现出了良好的抗差特性。
沈蕾李燕菲
关键词:航迹关联
共1页<1>
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