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李洲

作品数:2 被引量:13H指数:2
供职机构:湖南大学机械与运载工程学院汽车车身先进设计制造国家重点实验室更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
相关领域:理学自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 2篇冲压
  • 1篇压模
  • 1篇映射
  • 1篇映射方法
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇碰撞
  • 1篇网格
  • 1篇结构优化
  • 1篇板料
  • 1篇板料成形
  • 1篇车身
  • 1篇冲压模
  • 1篇冲压模具

机构

  • 2篇湖南大学

作者

  • 2篇杨旭静
  • 2篇李洲
  • 1篇邓超

传媒

  • 1篇汽车工程
  • 1篇湖南大学学报...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
载荷映射方法及其在模具结构优化中的应用被引量:6
2011年
针对金属薄板冲压成形过程中成形力在板料与模具之间传递的关系,提出一种不同类型网格之间的载荷映射计算方法.该方法通过映射单元的精确定位,在板料壳单元与模具实体的四面体单元之间建立了一种对应关系,构建板料单元节点上的成形力与模具网格之间载荷映射的关系模型,从而得到模具表面精确的载荷分布.实例研究将该方法应用于模具结构的优化中,在精确计算模具各部分所受载荷的基础上进行结构优化,得到了满足强度要求的优化结构模型,实现了模具的轻量化.实例计算与应用表明该方法是正确有效的.
杨旭静邓超李洲刘福强
关键词:板料成形冲压模具结构优化
网格变量映射方法在有限元分析中的应用被引量:7
2012年
汽车车身零件的冲压成形和碰撞两种仿真对有限元模型网格的要求不同。为了实现不同类型网格模型之间变量的传递,提出了一种基于等参元逆变换的网格变量映射新方法。该方法通过碰撞模型节点在冲压模型中的精确定位和网格模型之间节点变量的插值,将板料冲压过程中材料性能变化后的实际状态变量(如厚度、应力和应变)精确映射到碰撞仿真模型中。将该方法应用于某轿车前保险杠碰撞仿真的结果表明,该映射方法能很好地实现有限元分析的网格前处理,在精确传递网格变量的同时将冲压效应引入碰撞仿真中,从而提高汽车碰撞仿真的效率和精度。
李洲杨旭静
关键词:车身冲压碰撞有限元分析
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