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李泽彬

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：神龙汽车有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇手刹
  • 1篇导管
  • 1篇导管插入
  • 1篇电动
  • 1篇电动助力
  • 1篇电动助力转向
  • 1篇电流
  • 1篇电流跟踪
  • 1篇制动
  • 1篇十字型
  • 1篇头端
  • 1篇拧紧
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车电动助力
  • 1篇助力转向
  • 1篇装配工艺
  • 1篇连接结构
  • 1篇密封
  • 1篇密封圈
  • 1篇阶梯孔

机构

  • 4篇神龙汽车有限...

作者

  • 4篇李泽彬
  • 2篇龙涛
  • 2篇王英华
  • 1篇蒋雪文
  • 1篇卢国平
  • 1篇徐忠诚
  • 1篇姚远
  • 1篇陈浪

传媒

  • 1篇机械工程师

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
手刹（A94）
1．本外观设计产品的名称：手刹（A94）。;2．本外观设计产品的用途：用于控制汽车。;3．本外观设计的设计要点：本产品的整体形状和局部设计。;4．最能表明设计要点的图片或者照片：主视图。
李泽彬龙涛蒋雪文
文献传递
一种制动硬管连接结构
本实用新型公开了一种制动硬管连接结构，包括两根制动硬管，分别为第一制动硬管、第二制动硬管、尾套和设置于尾套中部的双面密封块，第二制动硬管上套设有外螺纹套筒；尾套的头端至尾端沿其轴向第一制动硬管定位孔、密封块定位孔和与外螺...
陈浪李泽彬姚远孙杨王英华
文献传递
手刹导管的十字型锁紧结构
本实用新型公开了一种手刹导管的十字型锁紧结构，包括手刹导管，所述手刹导管上套设固定有密封圈，且手刹导管的前端部设置于车身钢板内，所述车身钢板与密封圈压紧，所述手刹导管的前端部的周向表面均匀设有多个卡爪，所述车身钢板上开有...
李泽彬孙杨王英华卢国平龙涛
文献传递
汽车电动助力转向控制算法仿真
2018年
首先对电动助力转向系统的结构与原理进行研究;然后对其转向系统进行建模;最后在此基础上,利用MATLAB/Simulink搭建仿真模型。研究重点是EPS的控制策略与电动机的PID控制算法,以神龙汽车某款A0级车型为例进行分析,通过仿真以验证该转向助力控制系统设计在电流跟踪与转向助力方面的良好效果。
孙国正徐忠诚李泽彬
关键词：电动助力转向MATLAB/SIMULINK控制策略电流跟踪
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