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李永毅

作品数:6 被引量:24H指数:3
供职机构:西北工业大学机电学院现代设计与集成制造技术教育部重点实验室更多>>
发文基金:国家科技支撑计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术金属学及工艺电子电信更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇涡轮
  • 3篇涡轮叶片
  • 2篇精铸
  • 1篇单晶叶片
  • 1篇优化配置
  • 1篇三坐标
  • 1篇三坐标测量
  • 1篇三坐标测量机
  • 1篇实测数据
  • 1篇数值模拟
  • 1篇资源优化
  • 1篇资源优化配置
  • 1篇坐标测量机
  • 1篇网络
  • 1篇网络化
  • 1篇网络化制造
  • 1篇温度场
  • 1篇物理制造单元
  • 1篇误差分析
  • 1篇逻辑加工路线

机构

  • 5篇西北工业大学

作者

  • 5篇李永毅
  • 4篇董一巍
  • 4篇卜昆
  • 3篇王红霞
  • 2篇田琨
  • 2篇刘杰
  • 2篇宋得军
  • 1篇张定华
  • 1篇姚倡锋
  • 1篇蒋睿嵩

传媒

  • 2篇现代制造工程
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇制造技术与机...
  • 1篇铸造

年份

  • 2篇2009
  • 3篇2008
6 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
网络化制造资源预配置模型及其实现方法研究
2008年
在网络化制造资源配置中,资源的预配置是优化配置的前提,针对制造资源预配置问题,建立了涵盖LMU-PMU映射和PMU评价、筛选两个子过程的制造资源预配置过程模型;针对两个子过程,分别给出了LMU-PMU映射流程,建立了PMU评价体系,并研究了基于层次分析法的PMU评价、筛选方法。最后,针对某候选PMU集合的评价,以具体实例验证了评价方法的实用性。
姚倡锋董一巍李永毅王红霞张定华
关键词:资源优化配置物理制造单元逻辑制造单元逻辑加工路线
单晶叶片铸造过程中界面换热系数的确定被引量:13
2009年
为有效提高铸造数值模拟的准确性,以单晶空心涡轮叶片为典型件,设计试验方案,采用钨铼热电偶进行温度场数据采集工作。通过实测温度场、数值模拟温度场与界面换热系数反向求解相结合的方法,得出界面间换热系数随时间变化的经验公式。通过逆运算,得到较为精确的涡轮叶片铸造过程界面换热值。结果表明,铸造过程数值模拟精度得到了有效提高。
卜昆李永毅董一巍蒋睿嵩田琨
关键词:温度场数值模拟界面换热系数
精铸涡轮叶片收缩变形的测量与分析被引量:2
2008年
针对精铸涡轮叶片的检测和模具型腔设计中存在的精度控制问题,通过三坐标测量机采集测量数据,利用自行开发的软件对测量数据进行处理,计算得出叶片截面收缩变形的位移,并通过分析所得位移进而得到叶片的收缩变形分布,为叶片精铸模具的型腔优化设计提供了量化的参考依据。
宋得军卜昆王红霞刘杰董一巍李永毅
关键词:三坐标测量机误差分析涡轮叶片
精铸涡轮叶片非线性收缩率计算方法的研究被引量:4
2009年
在航空发动机涡轮叶片精铸模具设计过程中,铸件收缩率计算是比较重要的环节。文章以实测数据为基础,讨论了3种不同的收缩率计算方法。通过对3种计算方法得出的收缩率进行比较,得出了较为精确、有效的收缩率计算方法即基于叶片截面内切圆圆心的计算方法,并得出了叶身收缩率呈非线性非均匀分布的结论。
卜昆李永毅董一巍王红霞田琨
关键词:计算方法
涡轮叶片铸件收缩率计算与分析被引量:4
2008年
在航空发动机涡轮叶片的精铸模具设计中,收缩率的赋值是个重要的环节。以实测数据为基础重构测量模型,以截面线的内切圆圆心为收缩中心,研究截面线上每个点在法向的变化,由此来计算点收缩率,分析叶片的收缩率分布情况,得出了叶身收缩率分布非均匀性和非线性的结论。
刘杰卜昆李永毅宋得军
关键词:实测数据
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