李晓钟
- 作品数：47 被引量：73H指数：4
- 供职机构：兰州交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金甘肃省自然科学基金甘肃省科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 不同基础形式对钢波纹管涵洞力学响应的影响分析被引量：2
- 2016年
- 采用数值模拟技术,考虑道路结构、材料性能、接触状态、荷载形式等因素,应用ANSYS建立了钢波纹管涵洞三维有限元模型,分析了钢波纹管涵洞不同基础形式对整个涵洞力学性能与变形状态的影响,得到了钢波纹管涵洞的变形和应力规律;通过数值计算分析确定了不同基础钢波纹管涵洞关键点的位移和应力.计算结果表明:混凝土阻碍了钢波纹管涵洞的变形与伸长,使其在内部产生了内部应力,使得钢波纹管涵洞的位移有所减小,在钢波纹管涵环向不同位置处,波谷内表面切向应力在某些位置呈现拉应力,其数值与采用的基础形式有一定的关系,根据第四强度理论,波峰位置最大等效应力数值满足强度要求.研究成果为钢波纹管涵洞施工控制提供了理论依据,为钢波纹管涵的结构设计提供了参考.
- 李晓钟郭虎强
- 关键词：公路工程钢波纹管涵洞
- 一种为传感器提供逆向供电的无线网关设备
- 本实用新型适用于测量设备技术领域，提供了一种为传感器提供逆向供电的无线网关设备，包括：主控模块，所述主控模块上设有蓝牙模块和移动通信模块；壳体，所述壳体内部设有电源模块，所述主控模块安放在壳体内部，所述壳体顶部设有转盘；...
- 李晓钟车功健滕旭秋胡良红文华金学军
- 一种可拆卸多段可调式梁体预制台座
- 本实用新型公开了一种可拆卸多段可调式梁体预制台座，属于预制台座技术领域，包括台座底模钢板，其特征在于：台座底模钢板的下端设置有型钢托架，型钢托架的底部设置有台座基础，型钢托架的下端设置有多组第一支撑组件，多组第一支撑组件...
- 滕旭秋李得健李晓钟文华郭春强李波胡良红金学军
- 基于有限元计算的多指标车辙影响因素分析
- 本文采用频率扫描试验确定了沥青混合料广义MAXWELL模型的粘弹性参数，通过正交表安排了多因素的计算序列，并应用有限元程序ANSYS计算了柔性基层沥青路面结构在不同的荷载大小、行车速度、荷载作用次数、轴载偏移距离及土基模...
- 滕旭秋李晓钟
- 关键词：道路工程有限元沥青混合料车辙深度沥青路面
- 文献传递
- 应用主曲线确定沥青混合料的粘弹性参数
- 2012年
- 应用频率扫描试验测定了不同温度、不同频率作用下三种沥青混合料的动模量及相位角,并应用时温叠加原理及Sigmoidal函数确定了沥青混合料在某一参考温度下的动模量主曲线及相位角主曲线。同时以广义麦柯斯韦模型的本构关系为基础,通过傅立叶变换实现了沥青混合料频域模量到时域模量的转换,并根据动模量主曲线、相位角主曲线数据计算了沥青混合料的储能模量,在此基础上确定了广义麦柯斯韦模型的粘弹性参数。结果表明,应用频率扫描试验确定沥青混合料的粘弹性参数,较其他试验方法简单易行,数据稳定可靠。
- 滕旭秋李晓钟
- 关键词：动模量主曲线相位角拉普拉斯变换
- 基于集对可拓理论的桥梁深水基础钢板桩围堰安全性评估被引量：1
- 2023年
- 为综合评估桥梁深水基础钢板桩围堰的安全状态,先从环境因素、安全管理、施工作用、围堰稳定性及状态监测角度出发,构建桥梁深水基础钢板桩围堰安全性评估指标体系,并利用熵权法计算各评估指标的权重;然后基于集对分析与可拓理论耦合的算法,建立基于集对可拓理论耦合的桥梁深水基础钢板桩围堰安全性评估模型;最后将该评估模型用于中卫下河沿黄河公路大桥16^(#)墩承台钢板桩围堰安全等级的集对可拓联系度分析中,并采用最大隶属度原则确定该桥梁深水基础钢板桩围堰安全等级。结果表明:该桥梁深水基础钢板桩围堰安全等级为黄色等级,安全状况较稳定,但未达到最优等级,应加强日常监测与安全管理。该评估结果与现场情况基本符合,验证了该评估模型的适用性与合理性,可为桥梁深水基础钢板桩围堰安全管理提供依据。
- 郝伟宋宁宁李晓钟
- 关键词：钢板桩围堰桥梁深水基础熵权法
- 一种梁体顶推过程中前鼻梁动态定位的雷达探测装置
- 本实用新型公开了一种梁体顶推过程中前鼻梁动态定位的雷达探测装置，涉及桥梁施工技术领域，包括支撑板A，支撑板的后侧两端固定连接有夹持装置,支撑板A的前侧中部固定连接有支撑板B，支撑板B的两侧固定连接有气缸，两个气缸相互远离...
- 李晓钟滕旭秋王建顺文华金学军
- 跨既有线悬臂施工连续梁桥施工阶段风险评价被引量：2
- 2013年
- 风险管理是工程项目管理的永恒主题,直接关系到施工项目的进度、成本和质量。针对在跨既有线悬臂施工连续梁桥施工阶段风险评价问题研究的不足,在参考前人研究成果的基础上,结合现场经验,建立了既有线悬臂施工连续梁桥施工阶段风险评价指标体系。在利用三指标模糊层次法计算权重后,首次采用可拓模糊理论建立了评价各指标及整个项目风险等级的模型。并通过对某在建项目进行实证研究,证实了该模型的可操作性,可供类似桥梁施工阶段的风险管理提供借鉴。
- 付红安李晓钟
- 关键词：桥梁工程悬臂施工可拓理论
- 带锚固板半灌浆套筒拉伸性能数值分析
- 2024年
- 为避免半灌浆套筒连接件因黏结滑移产生的连接件失效,提出一种将锚固板应用于半灌浆套筒中的方式,以提高半灌浆套筒连接件的可靠性及力学性能。采用ABAQUS软件,考虑钢筋与灌浆料之间的黏结滑移及灌浆料塑性损伤情况,设置不同直径钢筋、有无锚固板的有限元模拟试件组,采取位移加载方式对试件组进行单调拉伸。结果表明:同一直径下,随着钢筋锚固长度增大,钢筋-灌浆料之间黏结强度增大,半灌浆套筒连接件伸长位移减小;同一锚固长度下,随着钢筋直径增大,钢筋-灌浆料之间相对滑移增大,半灌浆套筒连接件伸长位移增大,同时,增加锚固板后限制效果也更明显;增加锚固板避免了钢筋锚固长度≤8d(d为钢筋直径)时的钢筋拔出破坏形式;无锚固板连接件的钢筋-灌浆料界面的黏结作用范围有限;锚固板发挥承压作用,远离荷载端一侧的钢筋应力显著减小。因此,可以考虑通过带锚固板的方式增加半灌浆套筒连接件的性能。
- 朱高岩王丽娟夏文传姚兵刘建李晓钟
- 关键词：锚固板ABAQUS黏结滑移
- 一种基于物联网的高铁桥梁顶升智能控制调节方法及系统
- 本发明提供一种基于物联网的高铁桥梁顶升智能控制调节方法及系统，涉及检测控制技术领域，所述方法包括：确定所述高铁列车的位置信息；在位置信息为到达预设桥梁之前的预设距离时，通过高铁列车的第一控制器，向第二控制器发送列车装载信...
- 李晓钟滕旭秋张永亮丁明波郭春强李波季日臣金学军胡良红
