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李强

作品数:11 被引量:13H指数:2
供职机构:中铁十八局集团有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 3篇专利

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 5篇建筑科学
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇施工技术
  • 2篇隧道
  • 2篇桥梁
  • 2篇稳定性
  • 2篇钢筋
  • 1篇道路边坡
  • 1篇底板结构
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁工程
  • 1篇地铁竖井
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构机
  • 1篇盾构始发
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇盾构隧道工程
  • 1篇震区
  • 1篇软土
  • 1篇软土地质
  • 1篇始发
  • 1篇竖井

机构

  • 11篇中铁十八局集...

作者

  • 11篇李强
  • 2篇谭伟姿
  • 2篇郑卫红
  • 2篇苏天斌
  • 1篇温法庆
  • 1篇陈晓忠
  • 1篇李海峰
  • 1篇范成国
  • 1篇王忠仁
  • 1篇李川
  • 1篇艾国
  • 1篇程杰
  • 1篇王磊
  • 1篇王占海
  • 1篇韩明建
  • 1篇鄢伟

传媒

  • 1篇工程机械与维...
  • 1篇常州工学院学...
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  • 1篇广东水利电力...
  • 1篇现代交通技术
  • 1篇科技创新导报
  • 1篇科技创新与应...
  • 1篇江苏航运职业...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2012
  • 1篇2011
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
海河隧道施工中沉管法施工技术被引量:1
2022年
在海河隧道施工过程中,经常涉及到沉管法施工技术的应用。以实际工程为例,对沉管法施工技术进行了详尽分析与研究,并简要介绍了沉管接头抗震以及管段预制及沉放等关键技术,为合理地进行工程设计和和优化施工工艺提供了科学依据,以保证工程顺利施工。
李强
关键词:软土地质沉管隧道
跨河桥梁工程水中承台钢围堰施工分析被引量:2
2021年
跨河桥梁工程受到位置的限制,很多工序需要在水中进行,施工难度非常大,这对水中承台钢围堰施工提出了更高的要求。为探讨水中承台钢围堰施工技术,立足塘汉公路联络线工程实际情况,分析了水中承台钢围堰施工的要点和现场施工方法,并通过施工监测数值的分析,论述了施工效果。通过分析结果可知,水中承台钢围堰施工是跨河桥梁工程的主要环节,其施工质量直接关系到跨河桥梁工程施工的安全、效率、质量,值得施工单位高度重视。
李强
关键词:跨河桥梁承台钢围堰
济南地铁竖井施工设计变更模拟分析被引量:1
2020年
由于现场施工、土层等条件因素的影响,地铁竖井施工有时需对原设计方案进行变更。设计方案的变更不仅增加了施工难度,同时还需对设计变更的合理性进行验证,以确保工程安全。济南地铁某车站竖井施工,由于条件限制,将原设计方案"咬合桩+内支撑"变更为"明挖+格栅支护体系"。通过数值模拟和现场监测,验证了变更后的设计方案各项力学指标均满足要求。该研究方法及经验规律可为同类工程提供借鉴。
李强
关键词:地铁工程竖井
道路边坡稳定性影响因素及防治分析被引量:2
2012年
本文针对影响道路边坡的稳定性因素展开分析,对道路边坡的破坏特点进详细的介绍,并根据国内近年来的道路边坡的防治技术经验加以总结,为道路边坡工程的防治积累经验,供工程人员参考。
李强
关键词:边坡稳定性
桥梁高墩翻模施工技术探析被引量:5
2020年
结合京新高速大白杨沟2号大桥5#桥墩施工工程,从高墩翻模模板设计、模板安装、钢筋的制作与安装、墩身混凝土浇筑及养护、模板翻升、模板拆除几方面探讨了桥梁高墩翻模施工技术,并对施工中的注意事项进行分析。
李强
关键词:高墩翻模施工技术翻模施工
组合式可回收钢管柱
本实用新型公开了一种组合式可回收钢管柱,包括永久插入围护桩及底板结构中的下部段钢管、与所述下部段钢管连接的中部段钢管和与所述中部段钢管连接的上部段钢管;所述上部段钢管与所述中部段钢管和所述中部段钢管与所述下部段钢管之间均...
温法庆孙连勇门燕青崔新壮王忠仁王磊卢途李强
文献传递
浅析目标成本管理法在高铁中的应用被引量:2
2011年
本文简要分析了目标成本管理法及其形式,在高速铁路建设中,由于我国的施工企业没有成熟的管理经验可借鉴、没有成型的成本定额供参考,所以在成本管理中出现了计划性不强、开支随意性较大等问题。为了解决成本管理中的这些问题,施工企业在高铁建设的成本管理中可采用"目标成本管理法"。
李强
关键词:高速铁路财务管理
一种钢筋笼分节固定装置
本实用新型公开了一种钢筋笼分节固定装置,包括基本套筒,所述基本套筒的长度为L1=2×D,其中,D为钢筋笼的主筋直径,所述基本套筒通过螺纹结构依次连接有丝杆和加长套筒,所述丝杆的长度为L2=6×D,所述加长套筒的长度为L3...
范成国谭伟姿郑卫红陈晓忠李海峰苏天斌李强艾国程杰
文献传递
山区弃渣场稳定性及施工环保技术研究
2020年
以西镇高速公路路基桥隧工程XZ 01标段弃渣场为例,分析了山区弃渣场稳定性的影响因素,从施工过程的排水工程、挡渣墙、弃渣堆放和植被恢复等关键环节,详细阐述了环保施工可行性对策和实践应用,以最大限度减少工程对周边环境的影响。
李强
关键词:弃渣场稳定性水土保持环保技术
三向地震作用下系杆拱桥结构的响应分析
2023年
为探究三向地震作用下系杆拱桥的结构响应规律,给系杆拱桥的抗震设计提供依据,依托某大型下承式系杆拱桥,采用Midas有限元分析系杆拱桥各部件位移和内力响应受三向地震作用的影响。结果表明:三向地震作用下,拱肋的横向位移响应最大,纵向位移响应最小;拱脚的轴力最大,剪力最小;系杆0 m端与跨中内力相比,轴力增加13%,剪力增加33.5%,弯矩减小4倍;系杆66 m端与跨中内力相比,轴力减小19.6%,剪力增加30%,弯矩减小49%;系杆66 m端与0 m端内力相比,轴力减小43.3%,剪力减小5%,弯矩增加72%;系杆拱桥端横梁与中横梁的内力相比,轴力增加91%,剪力增加25%,弯矩增加62%;三向地震作用对系杆拱桥的拱肋横向位移、系杆端部及跨中和端横梁的内力响应有很大影响。
李强
关键词:系杆拱桥内力拱肋
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