李强
- 作品数：15 被引量：48H指数：4
- 供职机构：空军工程大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金军队科研计划项目陕西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学军事更多>>
- 尾流飞行风险概率拓扑图的构建方法被引量：1
- 2014年
- 考虑尾流遭遇情形下的不确定性与随机性因素,利用蒙特卡洛法对三维空间内的每个尾流遭遇点进行大数据量的仿真实验,提取了尾流遭遇情形下的三维极值参数,验证了一维的极值参数符合广义极值(GEV)分布;提出了三维极值参数的四参数变权重Copula(FPAVW Copula)模型,拟合优度检验的结果表明FPAVW Copula具有比其他Copula更高的精度;利用FPAVW Copula对尾流场内每个网格采样点上的三维极值参数进行了辨识,计算出了尾流空间的风险概率指标分布情况;在此基础上对尾流风险概率拓扑在不同发展阶段的结构特征进行了分析,构建了可视化的二维及三维风险概率结构图,可用来研究尾流场内的风险规避策略及算法.所提方法及思路亦可对其他内外部环境因素影响下的飞行风险概率评估及拓扑结构可视化等热点研究方向提供参考.
- 薛源徐浩军李强侯世芳刘仕杰
- 关键词：蒙特卡洛法COPULA模型
- 基于DSmT的航空发动机早期振动故障融合诊断方法被引量：15
- 2012年
- 提出在航空发动机多个部位安装多个振动传感器组成传感器网络.采用多传感器信息融合技术进行早期振动故障的诊断方法,并引入Dezert-Smarandache理论(DSmT)来处理由早期微弱故障本身所导致的各个传感器信息相互冲突的问题.在构建的早期微弱故障诊断系统框架中,采用基于本征模态函数(IMF)的信息熵特征提取方法提取各路振动数据的特征,采用反向传播(BP)神经网络完成对故障属性的判断并生成各种故障模式的基本置信分配,最后根据DSmT融合规则得到最终的诊断结果.算例表明采用该方法可以有效地解决早期微弱故障条件下的高冲突信息融合问题,故障诊断结果准确可靠.
- 翟旭升胡金海谢寿生刘佳李强
- 关键词：航空发动机故障诊断信息融合DEZERT-SMARANDACHE理论
- 在科学发展观指导下努力提高军队院校教学管理水平
- 2008年
- 十七大报告是党的理论创新的新的里程碑,也是军队加强科学管理、推进军事管理创新的行动指南。从树立人本观念、质量观念、效益观念、发展观念等方面出发,分别对强化和谐意识、精品意识、信息意识、创新意识等方面逐一进行阐述,旨在为从事军队院校教学管理的工作者提供一定的理论依据。
- 何建省杜蓬勃李强
- 关键词：科学发展观军队院校教学管理
- 空军应对空中突发事件网络治理评价体系研究
- 2020年
- 近年来随着国际局势的不断变化,我国面临的各种空中突发事件可能性逐渐增加。空军作战力量运用的特点决定了空军将在未来处置空中突发事件中担负更为重要的任务。从空军应对空中突发事件网络治理的作战、要素及协作多样性特点出发,构建评价指标体系、评价模型,并通过"2017年处置外机疑似被劫持非正常入侵事件"的实例对模型进行了验证。为后续持续改进空军应对空中突发事件网络治理效果提供重要依据。
- 张鹏涛章磊杜娜李强
- 关键词：网络治理
- 一种可调式运输机结冰检测装置
- 一种可调式运输机结冰检测装置，包括固定板，固定板为环形结构，固定板的中部具有通孔，固定板的一侧连接两个以上定位杆，定位杆上安装位置调节装置，所述位置调节装置包括定位管，本实用新型能够通过位置调节装置将第一结冰探头调节至更...
- 刘树光解武杰李强周瑜王柯张博洋
- 文献传递
- 反导装备维修体制的Monte-Carlo仿真被引量：1
- 2012年
- 定义反导装备在不同维修体制下的战备完好性,介绍战备完好率的计算方法。构建装备维修延误时间模型,以维修延误时间作为衡量维修体制对战备完好性影响的标准。利用Monte-Carlo方法对模型进行仿真,得到规定战备完好率下不同维修体制对维修延误时间的要求。对MTBF和MTTR进行敏感性分析,验证确定的参数变化范围是合理的。仿真结果表明:2级维修体制在提高反导装备的战备完好性方面更具有优越性,该结论可以为反导装备维修体制的建立提供建议和参考。
- 陈士涛李强杨建军邓铁柱
- 关键词：战备完好性
- 基于热固耦合预应力的发动机叶片模态分析方法被引量：3
- 2016年
- 发动机叶片在工作环境中承受着热载荷、离心载荷和气动载荷的共同作用,导致材料的机械性能发生变化,使得发动机叶片振动频率及形态与室温静止状态有所不同。为了综合考虑各种因素的共同影响,准确分析发动机叶片在实际工作状态下的固有振动频率及振型,运用有限元分析软件ANSYS,由热分析得到叶片的温度场,并将其耦合到结构分析单元,进行结构分析得到叶身的热应力分布后,施加离心载荷与气动载荷,对叶片进行重启动分析,得到叶片的综合应力分布,并以此为预应力对叶片进行模态分析,计算叶片工作状态下的固有振动频率及振型。分析中综合考虑了温度场及应力场对叶片模态的影响,找到了基于热固耦合预应力的发动机叶片模态分析方法。
- 李春旺王澈李强武晓亮张忠平
- 关键词：发动机叶片预应力模态分析
- 复杂装备故障诊断任务路径规划被引量：1
- 2013年
- 针对复杂装备故障诊断任务路径规划问题进行研究,提出了一种基于图论的故障诊断任务建模方法。将装备的结构关系用邻接矩阵表示,并利用可达矩阵分析查找耦合任务集,使故障诊断任务模型得以简化;分析了故障诊断任务模型中有、无先验知识的任务路径规划2种情况,对经典的深度优先搜索算法和贪心搜索算法进行了改进,并将其应用于地空导弹武器装备分系统中进行任务路径规划,举例结果验证了方法的可行性和有效性,提高了故障诊断效率。
- 李云飞胡国平李强李天
- 关键词：故障诊断深度优先算法贪心算法
- 采用自适应概率粒子群算法的反导预警资源调度方法被引量：4
- 2014年
- 根据反导预警资源的实际特点,采用多Agent技术研究反导预警调度问题。设计资源管理Agent和预警资源Agent,给出卫星与雷达探测目标的适宜度计算方法,以方案适宜度最大化为目标生成调度方案。为提高调度方案的时效性设计一种基于自适应概率的粒子群算法,算法中粒子的每一维分量根据方案适宜度以不同概率取值,反映粒子的思考过程。实例分析表明,该算法与现有的预警资源调度算法相比,能较快地收敛到一个较优值,使调度方案满足反导预警作战实时高效的要求。
- 任俊亮邢清华李强贾哲
- 关键词：反导预警自适应粒子群
- 连续式碳纤维自发热机场道面温升规律试验研究被引量：5
- 2015年
- 针对布置连续式碳纤维线的自发热机场混凝土道面,分别制作了内设6K、12K、24K发热线的水泥混凝土板,并在不同室外环境、不同输入功率下进行了温升规律现场试验。试验结果表明:1距离发热线越近,温升越快,温度越高;2发热线间距为10cm时,板面不同位置的温差在3℃以内,温度均匀性良好;3温升效果主要由输入功率决定,当环境温度在-10℃且输入功率为382W/m2时,3.5h后板面温度即可超过3℃;4自然环境对板面温升影响显著,板面温度变化与环境温度变化趋势一致,环境温度降低3℃,板面温度将会随之降低20%以上;5混凝土道面板散热慢,可以利用余热进行融雪化冰。
- 李春鸣许巍李强刘效国徐贵李光元罗永胜
- 关键词：自发热机场道面融雪化冰
