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李建新

作品数：2 被引量：63H指数：2
供职机构：北方交通大学交通运输学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇信号配时
  • 1篇提速
  • 1篇提速改造
  • 1篇铁路
  • 1篇通行
  • 1篇通行能力
  • 1篇平面交叉口
  • 1篇京秦线
  • 1篇混合交通
  • 1篇交叉口
  • 1篇交叉口通行能...
  • 1篇交通工程

机构

  • 2篇北方交通大学

作者

  • 2篇李建新
  • 1篇毛保华

传媒

  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 2篇2001
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
混合交通环境下有信号平面交叉口通行能力研究被引量：60
2001年
关于交叉口通行能力的研究是交通工程研究的一个重要领域 ,混合交通环境下非机动车对道路通行能力有重要影响 .本文回顾了国内外关于自行车对道路交叉口能力影响的研究 ,分析了在我国自行车流量较大条件下各种方法的特点及问题 ,研究了我国非机动车比例较大的混合交通环境的基本特点 ,提出了有信号平面交叉口非机动车对通行能力的影响及相应的计算模型 ,并进行了简要分析 .
李建新毛保华
关键词：混合交通信号配时平面交叉口通行能力交通工程
京秦线提速改造经济效益分析被引量：3
2001年
对京秦线提速经济效益从调整路网分工、优化运力配置 ;多运旅客增加运输收入 ;提高旅速、缩短运距等方面进行了分析。
李建新
关键词：提速铁路
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