李学文
- 作品数：30 被引量：428H指数：11
- 供职机构：长沙理工大学土木与建筑工程学院更多>>
- 发文基金：教育部高等学校骨干教师资助计划高等学校骨干教师资助计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学更多>>
- 刚构-连续组合体系梁桥边跨合龙方案被引量：2
- 2012年
- 以东路高架桥边跨合龙段施工工程为背景,采用平面杆系程序对边跨合龙方案由落地支架施工更改为吊架施工的桥梁结构进行了对比分析.研究结果表明,采用不同的边跨合龙方案对主梁在施工阶段、成桥阶段的受力状态影响较小.并对当过渡墩较高或支架需搭设在水中时,采用吊架施工的可行性进行了探讨.
- 李学文张铭曾有艺
- 混凝土斜拉桥合理成桥状态研究被引量：19
- 2008年
- 根据混凝土斜拉桥合理成桥状态的确定原则、影响因素与确定方法,先用最小弯曲能量法初定成桥状态,再用影响矩阵法进行索力调整,获得了合理的成桥状态。运用该方法对某桥进行了计算,算例表明该方法简单、有效。
- 李熠颜东煌李学文
- 关键词：斜拉桥合理成桥状态索力优化
- 土工复合材料与裂纹面斜交时的弯曲效应分析
- 1997年
- 针对土工复合材料中常见的纤维复合材料的力学性质，分析了与裂纹张拉方向斜交时，纤维在裂纹扩展时的弯曲变形问题的解析解法。提出了基体中，纤维弯曲时摩擦阻力的力偶效应，最后给出了纤维弯曲的能量吸收对裂纹扩展的阻止效应。
- 胡步趋郑健龙李学文
- 关键词：复合材料纤维增强
- 岳阳洞庭湖大桥模型动力相似理论分析被引量：37
- 2002年
- 利用相似理论分析了岳阳洞庭湖大桥模型的动力相似准则 ,利用模态分析理论得出各模态参数的相似比 ,进一步探讨了实际模型在近似满足动力相似下的相似关系 ,得到了理想与实际两种条件下各动力参数的相似比值。
- 陈常松颜东煌田仲初李学文
- 关键词：斜拉桥模态参数模型试验
- 大跨度混凝土桥梁桥面线形控制被引量：7
- 2005年
- 在大跨度混凝土桥梁中 ,因计算假定、施工误差、施工荷载及位置误差等因素的影响 ,常常会使混凝土桥梁主梁线形与设计值有差异 ,这就需要对成桥后的纵断面线形进行修正。该文以广东省惠州市东江四桥为例 ,提出了一种成桥后的纵断面线形修正方法 ,经实践证明是实用的。这种方法也可以作为其他类型桥梁成桥后的纵断面线形调整的参考。
- 颜东煌唐华李学文
- 关键词：混凝土桥梁纵断面线形控制大跨度施工荷载设计值
- 用应力平衡法确定斜拉桥主梁的合理成桥状态被引量：73
- 2000年
- 根据主梁截面上、下缘的正应力控制条件 ,综合考虑活载作用以及斜拉索索力对主梁成桥恒载弯矩的可调性 ,确定斜拉桥主梁的合理预加力数量和相应的恒载弯矩合理域 ,并根据实际配置的预加力确定主梁恒载弯矩可行域 。
- 颜东煌李学文刘光栋易伟建
- 关键词：斜拉桥主梁预应力合理成桥状态应力平衡法
- 珠江三角洲地区公路交通组成与速度特性研究被引量：8
- 2000年
- 以大量实测数据为依据，分析珠江三角洲地区道路特性和交通组成特点，应用数理统计方法分析该地区速度分布特性及交通运行特性。同时，对目前该地区交通运行状况中存在的问题进行分析论证，并提出了改善交通状况的措施和方法。
- 张亚平张起森李学文
- 关键词：交通组成
- 利用最小二乘法实现2004规范徐变系数的指数函数拟合被引量：11
- 2006年
- 对2004年“公路桥规”提出的徐变系数函数先采用基于线性最小二乘法的分段拟线性回归法进行初步曲线拟合,再采用非线性最小二乘法对徐变系数进行进一步的曲线拟合,将徐变系数函数方便准确地拟合成指数函数。解决了在计算徐变时寻求递推公式来求解徐变杆端内力的问题。通过算例,说明该方法实用可行,拟合精度高。
- 李学文姚康宁颜东煌
- 关键词：桥梁工程徐变系数
- 日本预应力混凝土斜拉桥施工精度控制方法被引量：12
- 1998年
- 该文主要介绍日本在预应力混凝土斜拉桥施工精度控制方面的研究成果，着重介绍主梁预拱度控制和索力控制方法。
- 李学文毛大德
- 关键词：预应力混凝土桥斜拉桥精度控制工程施工
- 辅助墩对大跨度高低塔PC斜拉桥的受力影响分析被引量：17
- 2005年
- 通过分析辅助墩对荆州长江公路大桥南汊通航孔主桥的受力影响,探讨了辅助墩与高低塔斜拉桥结构受力的关系,分析了辅助墩设置的最佳位置,并提出了不设置辅助墩所面临的问题及相应的解决办法,可为同类斜拉桥的结构分析、设计提供参考。
- 裴炳志叶见曙李学文颜东惶
- 关键词：斜拉桥辅助墩高低塔内力
