您的位置： 专家智库 > >

李大山

作品数：3 被引量：10H指数：2
供职机构：南京水利科学研究院更多>>
相关领域：理学水利工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇水利工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇海湾
  • 1篇异重流
  • 1篇淤积
  • 1篇淤积量
  • 1篇淤积问题
  • 1篇水力
  • 1篇水力计算
  • 1篇水域
  • 1篇水质条件
  • 1篇泥沙
  • 1篇泥沙淤积
  • 1篇泥沙淤积问题
  • 1篇拦沙
  • 1篇厚度
  • 1篇港口
  • 1篇港口外堤
  • 1篇港区
  • 1篇波浪
  • 1篇波浪作用

机构

  • 3篇南京水利科学...
  • 1篇河海大学

作者

  • 3篇李大山
  • 2篇沈莹
  • 1篇任汝述
  • 1篇杨正己
  • 1篇张镜潮

传媒

  • 2篇海洋工程

年份

  • 1篇1997
  • 1篇1996
  • 1篇1993
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
波浪作用下异重流运动特性研究被引量：8
1996年
本文通过水槽试验和理论分析手段对波浪作用下异重流运动特性进行了研究，应用流体运动基本方程推导了异重流在水平底面运动时的运动速度、厚度和流量表达式。结果表明。
李大山任汝述
关键词：异重流波浪厚度
琼州海峡铁路轮渡新海湾港区泥沙淤积问题被引量：2
1997年
海南省拟建琼州海峡铁路轮渡。本文通过对海峡南岸新海湾轮渡港址附近自然条件、岸滩演变和输沙特征的分析研究，对不同类型港区布置方案港内开挖区和航道的淤积强度、淤积量等进行了计算，并对不同防护建筑物的有效拦沙时间等进行了探讨和计算，提出了港区类型推荐方案。
沈莹李大山张镜潮杨正己
关键词：泥沙淤积量
连云港西大堤建成后,改善海湾顶部水域水质条件的研究
连云港西大堤建成后，由于潮波性质的改变，湾顶水域水流缓慢，海水交换少，将成为污染超标区.本文探讨了在西大堤西端埋设大管桩作过流通道以改善湾顶水域水质环境的可行性.通过圆管出流水力计算，得出了不同底高程下单管过流量，采用中...
李大山沈莹
关键词：水力计算
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0