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李亮

作品数:18 被引量:131H指数:7
供职机构:长沙铁道学院土木建筑学院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划铁道部科技基金湖南省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 16篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 10篇地基
  • 6篇载力
  • 6篇承载力
  • 5篇荷载
  • 4篇沉降
  • 3篇有限元
  • 3篇桩基
  • 3篇极限承载
  • 3篇极限承载力
  • 2篇地基沉降
  • 2篇地基承载
  • 2篇地基承载力
  • 2篇有限元法
  • 2篇软岩地基
  • 2篇隧道
  • 2篇统一强度理论
  • 2篇土方
  • 2篇土方量
  • 2篇破坏模式
  • 2篇曲面

机构

  • 18篇长沙铁道学院
  • 1篇中国航空工业...

作者

  • 18篇李亮
  • 6篇杨小礼
  • 6篇傅鹤林
  • 1篇李磊
  • 1篇冷伍明
  • 1篇潘伯林
  • 1篇杜思村
  • 1篇胡绍海
  • 1篇韩汝才
  • 1篇魏丽敏
  • 1篇田管凤
  • 1篇杨世忠

传媒

  • 9篇长沙铁道学院...
  • 2篇铁道学报
  • 1篇探矿工程
  • 1篇西部探矿工程
  • 1篇地下空间
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇路基工程
  • 1篇湘潭矿业学院...
  • 1篇第六届全国岩...

年份

  • 10篇2000
  • 1篇1999
  • 2篇1998
  • 1篇1997
  • 2篇1992
  • 1篇1991
  • 1篇1990
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
地基沉降的不等时距灰色预测
该文应用灰色理论,建立了不等时距的地基沉降预测GM(1,1)模型,结合实例进行了验证。
李亮胡绍海傅鹤林魏丽敏
关键词:不等时距地基沉降
文献传递网络资源链接
膨胀土结构分形特征研究被引量:10
2000年
:分析了膨胀土结构的分形行为 ,推导了膨胀土颗粒粒度的分维、颗粒质量的分形、孔隙分布的分维、孔隙表面分维计算公式 ,并结合实例进行验证 。
傅鹤林李亮李磊
关键词:颗粒粒度孔隙比路基稳定
全文增补中
条形基础下纤维加筋土地基承载力的统一解
2000年
在岩土问题分析中 ,一直采用莫尔 -库伦强度理论 ,该理论适用于单一材料 ,且不考虑中间主应力σ2 的影响 .本文运用统一强度理论求解纤维加筋土地基的承载力 ,推导出承载力表达式 ,同时结合实例检验 。
杨小礼李亮杜思村
关键词:纤维加筋土统一强度理论临界荷载
全文增补中
条形基础下纤维加筋土地基承载力初探被引量:4
2000年
在岩土问题分析中 ,一直采用莫尔—库伦强度理论 ,由于该理论适用于单一材料、且不考虑中间主应力︴2 的影响。
杨小礼李亮
关键词:纤维加筋土地基承载力统一强度理论临界荷载
TBM破岩机理及刀圈改形技术研究被引量:18
2000年
通过地应力对破岩影响的分析 ,对 TBM破岩机理进行了研究 ,着重考虑了岩石破裂角对破岩效果的影响。在刀圈荷载一定的条件下 ,为提高破岩效果可以针对不同的岩石采用不同的刀圈外形。结合秦岭隧道的工程实际 。
李亮傅鹤林
关键词:TBM破岩机理铁路隧道
利用灰色理论对地基沉降进行不等时距预测被引量:41
2000年
应用灰色理论 ,建立了不等时距的地基沉降预测GM ( 1 ,1 )模型 ,并可对结果进行修正。利用该模型对某 1 2层住宅地基沉降进行预测 ,预测结果精度高于常采用的双曲线模型推算结果。
韩汝才李亮傅鹤林
关键词:不等时距地基沉降
软岩地基中基桩承载力分析被引量:3
2000年
本文讨论软岩地基中基桩极限承载力问题。在圆形荷载作用下 ,根据地基中任意一点的应力大小 ,以及桩顶的沉降量 ,求解基桩的极限荷载。同时根据试桩结果 ,对照理论计算 。
杨小礼李亮
关键词:极限承载力破坏模式有限元法软岩地基基桩
岩体节理裂隙特征的分形研究被引量:11
2000年
岩石的节理裂隙特征 ,包括其方位、形态、规模、间距、裂隙宽度、粗糙度、壁面强度等。本文利用自相似性原理 ,给出了节理裂隙的起伏度、粗糙度、张开度等的分形表达式。通过详细的工程地质调查得到的某一实际边坡的分析结果有力地支持了本文的研究成果 。
李亮傅鹤林
关键词:节理裂隙岩石
岩石地基承载力标准值的确定被引量:2
1998年
为了配合铁道部地基承载力的可靠度规改,本文确定了岩石地基承载力标准值,并对此进行说明.
李亮傅鹤林冷伍明
关键词:岩石地基承载力可靠性
竖向荷载作用下粘弹性地基的单桩沉降被引量:3
2000年
将流变理论引入桩基分析 ,采用 Merchant粘弹性模型来描述地基土体 ,并通过推广的李氏比拟法 ,推导出在竖向荷载作用下粘弹性地基中的单桩沉降计算公式 .理论分析和工程实例都表明 ,地基土体采用粘弹性模型比弹性模型更合理 ,更经济 ,流变理论在桩基分析中的应用值得进一步研究和发展 .
田管凤邹文李亮
关键词:桩基分析粘弹性模型单桩沉降
共2页<12>
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