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朱金陵

作品数:32 被引量:222H指数:7
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金铁道部重点科技项目国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 23篇期刊文章
  • 3篇会议论文
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  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

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  • 1篇文化科学

主题

  • 14篇列车
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  • 6篇仿真培训
  • 5篇培训系统
  • 5篇机车
  • 5篇仿真培训系统
  • 4篇驾驶
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  • 3篇地铁列车
  • 3篇数据采集
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  • 3篇计算机
  • 2篇单片
  • 2篇单片机
  • 2篇单片机控制
  • 2篇电子调速
  • 2篇电子调速器
  • 2篇虚拟人
  • 2篇预处理
  • 2篇软件开发

机构

  • 32篇西南交通大学
  • 2篇成都电子机械...
  • 2篇西南科技大学

作者

  • 32篇朱金陵
  • 8篇王青元
  • 6篇何鸿云
  • 6篇冯晓云
  • 5篇曾理
  • 4篇李郁峰
  • 2篇付林
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  • 2篇周晓莉
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  • 2篇柳恒
  • 1篇张苗青

传媒

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  • 3篇西南交通大学...
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  • 1篇电气技术
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  • 1篇电力机车与城...
  • 1篇铁道技术标准...

年份

  • 3篇2021
  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 4篇2013
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 4篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 2篇2000
  • 1篇1997
  • 1篇1996
  • 1篇1989
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
列车优化操纵原则及其优化操纵策略的数学描述被引量:41
2001年
介绍了根据牵引计算专家知识和优秀司机驾驶经验 ,确定列车优化操纵原则、列车运行过程中的优化指标及其优化操纵策略的办法 ,给出了列车操纵方案的数学描述 ,为列车优化操纵示意图的自动生成系统及列车自动控制 (ATC)模式的研究奠定了基础。
冯晓云何鸿云朱金陵
关键词:列车自动计算数学描述专家知识
基于单片机控制的柴油机全电子调速器被引量:5
1997年
本文介绍一种以单片机为控制器的柴油机全电子调速器,论述了全电子调速器各组成部分的工作原理和实现方法,建立了采用PID调节器的柴油机全电子调速系统的数学模型,结合计算机数字控制的特点对PID调节器进行优化设计,并对系统的动态特性进行数字仿真,介绍了柴油机全电子调速系统的试验研究工作。
朱金陵魏道远
关键词:电子调速器PID调节器单片机控制
机车牵引计算及操纵示意图计算机软件(与20010316重)
何鸿云朱金陵孙中央蒋勇袁霞吴年余周美玉
“机车牵引计算以操纵示意图计算机软件开发”项目在遵循《列车牵引计算规程》(TB/T1407-1998)的基础上,将列车简化成以每节车辆为一个质点且各质点间无相对运动的多质点系,在计算模型小考虑列车长度对线路坡道阻力计算的...
关键词:
关键词:计算机软件
牵引试验车数据采集系统被引量:4
2005年
介绍了牵引试验车数据采集系统的功能、结构及工作原理,系统与监控装置通讯,接收监控装置实时机车位置数据,提高了试验结果的准确性;除对牵引试验的各类技术参数实时采集处理,还可采集线路视频数据并同时生成用于搜索、定位播放的索引数据。
李郁峰朱金陵
关键词:试验车数据采集视频采集
列车节能控制的优化分析被引量:59
2008年
为研究列车节能控制问题,采用带有非线性约束的微分方程描述列车运行过程,用牵引力积分形式描述节能优化目标,并将最大值原理应用于模型求解。在确保安全运行、满足线路限速约束、机车性能约束和运行时间约束的条件下,充分利用线路坡道,以能量消耗最小为控制目标,得到列车优化控制的策略。针对由于模型奇异性而使控制策略还不能确定出列车所有工况转换点的问题,结合列车操纵经验给出列车节能控制算法。在列车运行仿真平台上验证了优化控制方法与算法的正确性。
朱金陵李会超王青元龙胜
关键词:节能列车控制
基于分位数回归的轨道质量指数阈值合理性分析方法
本发明涉及轨道分析技术领域,具体地说,涉及一种基于分位数回归的轨道质量指数阈值合理性分析方法,其包括以下步骤:一、确定合理标准值;二、轨检车数据预处理:包括选取检测数据、里程修正和基于时间序列的峰值异常值处理;三、检测数...
何庆汪健辉李晨钟利璐王平柳恒高文杰黄波朱金陵王青元
文献传递
列车牵引计算及操纵示意图计算机软件的开发被引量:33
2000年
介绍了列车牵引计算及操纵示意图计算机软件的设计目标和方法。牵引试验和铁路现场使用情况表明 ,该软件使用方便、计算结果准确 ,达到了预期的设计目标。
何鸿云朱金陵
关键词:列车软件开发
基于DSP的疲劳驾驶实时检测算法实现
2010年
针对基于DSP的疲劳驾驶实时检测系统,利用Adaboost算法训练人脸与人眼分类器,在分析了基于Hough找圆法与灰度投影法的人眼状态分析算法各自的优缺点后,提出了一种新的基于区域灰度特征的人眼状态分析算法,该算法不需要精确几何模型,利用基于区域特征的灰度均值,具有很强的鲁棒性。将疲劳驾驶检测算法移植到DSP中后,检测算法的帧速率达到18帧/秒,满足了实时检测的性能要求。
徐建君张玉平朱金陵
关键词:DSPADABOOST疲劳驾驶实时检测
铁路线路视频数据采集系统设计与开发被引量:6
2004年
铁路线路视频数据采集系统,实时采集压缩线路视频数据并生成用于回放定位的索引数据,专用的线路视频播放器利用索引数据可以方便地按照公里标进行搜索、定位播放线路视频文件。详细阐述了该系统的设计与开发。
李郁峰朱金陵
关键词:视频压缩视频播放器铁路
列车牵引计算及操纵示意图软件被引量:9
2000年
介绍了西南交通大学开发的列车牵引计算及操纵示意图软件的特点、功能。
朱金陵何鸿云
关键词:列车
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