朱芸
- 作品数：6 被引量：28H指数：3
- 供职机构：浙江大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部重点实验室开放基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术化学工程更多>>
- 典型学校周边道路网的单向交通流组织方案设计被引量：5
- 2012年
- 首先介绍了交通服务水平的评价指标,并详细阐述了所采用的2个评价指标,同时也阐述了实行单向交通流组织所需满足的条件.然后以绍兴市区北海小学-绍兴一中周边道路网为例,分析了该区域实施单向交通流组织的可行性,并提出了2个实施单向交通流组织的方案.最后,利用TransModeler交通仿真软件分别对2个单行方案的预期效果进行仿真,并利用2个评价指标分别对这2个方案的优点与不足进行评价分析.通过仿真分析发现,单行方案2的预期效果略优于方案1的预期效果.单向交通流组织方案2现已应用于绍兴市区北海小学-绍兴一中周边道路中.
- 朱芸赵文涛钱晓杰宋驰沈国江
- 关键词：交通服务水平TRANSMODELER仿真
- 典型学校周边道路网的单向交通流组织方案设计
- 论文首先介绍了交通服务水平的两个评价指标，阐述了实行单向交通流组织的条件，然后以绍兴市区北海小学-绍兴一中周边道路网为例，分析了该区域实施单向交通流组织的可行性，并提出了两个单向交通流组织的方案。最后利用transmod...
- 朱芸赵文涛钱晓杰宋驰沈国江
- 关键词：交通服务评价指标道路网交通流组织
- 文献传递
- 短时交通流组合模型预测被引量：17
- 2014年
- 针对城市道路流量的非线性和不确定性特点,为避免单一模型预测准确率不高的缺陷,该文提出了一种短时交通流组合模型。该模型包含卡尔曼滤波模型和径向基函数神经网络模型2个子模型,较好地解决了神经网络不能反映大流量下的稳态性问题,以及卡尔曼滤波在流量不稳定时预测准确率不高的问题。在组合模型中引入惯性因子,确保了模型的稳定性。仿真结果表明该方法是可行有效的。
- 沈国江朱芸钱晓杰胡越
- 关键词：短时交通流预测径向基函数神经网络
- 基于关键路口的动态交通子区划分
- 为了提高城市交通系统的控制效率，本文就路网子区的动态划分进行了研究。首先介绍了当前的子区动态划分的现状，其次根据距离原则对路网进行初划分，在初划分的基础上，分析关键路口在子区划分中的优势，给出了确定关键路口的具体方法，最...
- 赵文涛钱晓杰朱芸宋驰沈国江
- 关键词：城市交通系统动态规划
- 文献传递
- 基于交通流预测的控制子区交通状态识别技术研究
- 随着科学技术的不断发展以及人民生活水平的不断提高，交通拥堵问题越来越普遍。智能交通系统是提高交通控制水平和管理效率的重要手段，而区域交通状态识别是实现智能交通系统的前提，因而对交通状态识别技术的研究具有重要的理论意义和实...
- 朱芸
- 关键词：交通流预测改进遗传算法
- 文献传递
- 基于关键路口的动态交通子区划分被引量：6
- 2012年
- 为了提高城市交通系统的控制效率,本文就路网子区的动态划分进行了研究。首先根据距离原则对路网中路口进行初划分,其次分析引入关键路口对子区划分以及路网控制效率的重要性,并给出静态以及动态两类关键路口的确定方法.最后在初划分的基础上,依据路口与关键路口之间周期相似度以及距离原则确定二者之间的关联度,根据关联度确定隶属关系,从而完成对路网的动态交通子区划分。
- 赵文涛钱晓杰朱芸宋驰沈国江
